2009年9月中國汽車進口簡析

    一、9月份單月進口量同比大幅增長。今年上半年，我國汽車進口量連續(xù)6個月呈同比下降態(tài)勢，至7月份我國汽車進口量同比出現(xiàn)今年以來的首次由降轉(zhuǎn)增，8月份雖再次出現(xiàn)同比下降，但9月份當月進口汽車4.2萬輛，達到今年以來最高值，同比增幅高達54.2%。
 
    二、絕大多數(shù)以一般貿(mào)易方式進口。今年前3季度，我國以一般貿(mào)易方式進口汽車25.1萬輛，下降17%，占同期我國汽車進口總量的97.5%。

    三、9月份當月自各主要市場進口普遍回暖。今年前3季度，歐盟、日本、韓國和美國仍為我國汽車進口主要來源地，自上述4個市場合計占同期我國汽車進口總量的96.3%。其中，自歐盟和日本分別進口9.5萬輛和9萬輛，分別下降8.6%和29%。今年9月份，我國自上述4大市場進口汽車普遍有所回升，自歐盟、日本、美國和韓國分別進口汽車1.9萬輛、1.6萬輛、0.5萬輛和0.4萬輛，分別增長1.1倍、29.8%、29.4%和17.4%。

    四、外商投資企業(yè)占據(jù)主導地位。今年前3季度，我國外商投資企業(yè)進口汽車17.6萬輛，下降13.8%，占同期我國汽車進口總量的68.4%。此外，國有企業(yè)和私營企業(yè)均進口汽車0.4萬輛，分別下降40.5%和26.6%。

    五、大排量乘用車進口量依然萎縮，中等排量車進口逆勢增長。今年前3季度，我國進口汽油型乘用車（包括小轎車、小客車和越野車）24.7萬輛，占同期我國汽車進口總量的96%。其中，排量在3升以上的大排量汽油型乘用車進口7.2萬輛，下降46.5%，比同期我國汽車進口總體降幅高出29.7個百分點；排量在1.5升-3升的中等排量汽油型乘用車進口16.9萬輛，逆勢增長6.1%。

    國內(nèi)車市回暖是近期我國汽車進口顯著回升的主要原因。受國家下調(diào)購置稅、“汽車下鄉(xiāng)”等系列“擴內(nèi)需”政策推動，今年以來國內(nèi)汽車銷售屢創(chuàng)新高，前3季度汽車銷量高達966萬輛，超過去年全年銷量，其中9月當月汽車銷量為133.2萬輛，環(huán)比增長17%，同比增長77.9% 。國內(nèi)車市回暖帶動進口車銷量大幅增長，今年前7個月戴姆勒集團、寶馬集團和奧迪的全球銷量同比分別下降近18%、19%和8%，但在華銷量同比分別增長49%、26%和15% 。在全球車市持續(xù)低迷的情況下，國內(nèi)市場旺銷，促使海外汽車巨頭不斷增加新產(chǎn)品在我國市場的投放力度。