未來我國乘用車燃料消耗量限值標準

中國產業(yè)研究報告網訊:

    內容提示：新標準實施后，工信部希望，2015 年能實現(xiàn)整體油耗下降20%的目標。2015 年，全國平均乘用車燃油消耗量將降為7L 左右。不達標車企將被處以稅收懲罰，優(yōu)于標準的車企將享受納稅優(yōu)惠。 

    從工信部了解到，由工信部起草的《乘用車燃料消耗量限值》（第三階段標準）近日已完成，并下發(fā)企業(yè)征求意見，預計將于12月出臺，明年起正式實施。 

    中國乘用車行業(yè)“十二五”規(guī)劃發(fā)展指導報告 

    新標準實施后，工信部希望，2015 年能實現(xiàn)整體油耗下降20%的目標。記者從相關部門了解到， 與2008年執(zhí)行的第二階段標準相比，新標準的油耗限值將較第二階段下降20%；2015 年，全國平均乘用車燃油消耗量將降為7L 左右。不達標車企將被處以稅收懲罰，優(yōu)于標準的車企將享受納稅優(yōu)惠。 

    由于以車企實際年產銷量的平均油耗為衡量標準，所以記者了解到，目前各大車企正紛紛加速研發(fā)低油耗車型。如， 海馬汽車公司剛剛上市的福美來三代符合2015 年標準， 即乘用車（1205kg~1320kg）百公里油耗6.9L。按照海馬汽車規(guī)劃，以福美來為首的低排量車型，未來將占海馬汽車總銷量的一半以上。通用汽車計劃于明年推出首款配備輕型混合動力技術的車型2012款別克君越轎車。其燃油經濟性提升到每百公里油耗6L，預計市區(qū)每百公里油耗為9L。