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當(dāng)前位置： 主頁 > 產(chǎn)業(yè)觀察 > 機(jī)械設(shè)備 >  2011年3月我國裝載機(jī)銷量增長

2011年3月我國裝載機(jī)銷量增長

Tag：裝載機(jī)  
中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提示: 2011年3月份中國裝載機(jī)銷量接近40000臺，同比增長37.17%。其中國內(nèi)市場同比增長34.02%，出口銷量增長103.40%；1-3月累計(jì)銷量為70000多臺，同比增長43.70%；國內(nèi)增長41.35%；出口增長79.13%。　 

    一季度需求旺盛，國內(nèi)出口雙雙大增。 

    2011年3月份中國裝載機(jī)銷量接近40000臺，同比增長37.17%。其中國內(nèi)市場同比增長34.02%，出口銷量增長103.40%；1-3月累計(jì)銷量為70000多臺，同比增長43.70%；國內(nèi)增長41.35%；出口增長79.13%。　 

    2011-2015年中國裝載機(jī)市場供需預(yù)測與市場前景預(yù)測報(bào)告 

    國內(nèi)市場預(yù)期前高后低，出口全年看好。 

    對于國內(nèi)市場的預(yù)期，上半年市場仍然會維持去年的火爆，但下半年市場會出現(xiàn)降溫，全年前高后低的可能性非常大。若上半年出現(xiàn)超預(yù)期井噴，2011年年末至2012年市場必然會出現(xiàn)調(diào)整�！� 

    從前3個月表現(xiàn)來看，出口增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)市場增速，尤其是3月份，表現(xiàn)更加突出。從我們調(diào)查的各家企業(yè)出口訂單情況來看，出口市場拐點(diǎn)已到，持續(xù)增長成為必然。國內(nèi)市場仍然維持前期觀點(diǎn)，下半年進(jìn)入調(diào)整期，全年增速回落至20%以內(nèi)�！� 

    競爭穩(wěn)定，行業(yè)集中度進(jìn)一步提升。 

    3月份龍工銷量最高，超過7000臺，廈工、柳工與臨工依次排在2-4位。從1-3月累計(jì)銷售情況來看，柳工銷售第一，占有份額為17.50%，同比增幅達(dá)到28.96%；廈工、龍工與臨工依次排在2至4位，其中臨工增幅最大，達(dá)到74.11%。前三家企業(yè)市場占有率進(jìn)一步趨同，臨工略差一些，但增速要高于前三家。二線品牌中，徐工、山工、常林增幅較大，福田雷沃、成工表現(xiàn)稍差。　 

    與2010年對比情況來看，柳工與龍工占有率出現(xiàn)下降，廈工與臨工上升較快。其他企業(yè)份額進(jìn)一步下滑，市場集中度進(jìn)一步向優(yōu)勢品牌集中。　 

    PMI季節(jié)性上升，機(jī)電產(chǎn)品需求上升。 

    本月新訂單指數(shù)為55.2%，比上月回升0.9個百分點(diǎn)，國內(nèi)市場整體需求溫和回升。從結(jié)構(gòu)上看，機(jī)電設(shè)備制造業(yè)需求上升。設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械及器材制造業(yè)、計(jì)算機(jī)及通訊器材制造業(yè)新訂單指數(shù)一直保持高位，本月又現(xiàn)強(qiáng)力回升。總的來看，由于目前我國正處在加快結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中，傳統(tǒng)市場需求熱點(diǎn)受到一定程度抑制，新興需求熱點(diǎn)正在孕育形成過程之中。

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