2011年7月全國(guó)乘用車銷售排名走勢(shì)分析

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：2011年7月是汽車市場(chǎng)的傳統(tǒng)銷售淡季，本月乘用車銷量環(huán)比有所下降，同比小幅增長(zhǎng)。1～7月，乘用車?yán)塾?jì)銷量超過(guò)800萬(wàn)輛，同比增幅與上半年基本持平。

    2011-2015年中國(guó)多功能乘用車市場(chǎng)深度評(píng)估及投資方向研究報(bào)告

    7月，乘用車共銷售101.18萬(wàn)輛，環(huán)比下降8.78%，同比增長(zhǎng)6.74%。與上月相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）為惟一環(huán)比增長(zhǎng)的車型，交叉型乘用車下降較快；與上年同期相比，交叉型乘用車表現(xiàn)依然低迷，其它品種保持增長(zhǎng)，其中多功能乘用車（MPV）增速更為明顯。7月，基本型乘用車（轎車）銷售72.38萬(wàn)輛，環(huán)比下降9.49%，同比增長(zhǎng)10.50%；多功能乘用車（MPV）銷售3.74萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.17%，同比增長(zhǎng)20.49%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）銷售12.46萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.74%，同比增長(zhǎng)11.85%；交叉型乘用車銷售12.60萬(wàn)輛，環(huán)比下降16.76%，同比下降16.24%。

    1～7月，乘用車銷售812.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.89%。其中，基本型乘用車（轎車）銷售568.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.35%；多功能乘用車（MPV）銷售27.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.75%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）銷售83.62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.19%；交叉型乘用車銷售133.10萬(wàn)輛，同比下降10.49%。

    7月，乘用車自主品牌市場(chǎng)占有率繼續(xù)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，當(dāng)月共銷售36.56萬(wàn)輛，環(huán)比下降18.14%，同比下降3.21%，占乘用車銷售總量的36.13%，占有率環(huán)比下降4.13個(gè)百分點(diǎn)，同比下降3.79個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系等合資品牌乘用車分別銷售23.44萬(wàn)輛、18.33萬(wàn)輛、11.64萬(wàn)輛、8.43萬(wàn)輛和2.78萬(wàn)輛，分別占乘用車銷售總量的23.16%、18.12%、11.51%、8.33%和2.75%。與上月相比，日系品牌繼續(xù)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，表現(xiàn)較為突出。

    7月，自主品牌轎車共銷售17.80萬(wàn)輛，環(huán)比下降21.03%，同比增長(zhǎng)3.20%，占轎車銷售總量的24.59%，占有率比上月下降3.59個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降1.74個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售18.06萬(wàn)輛、16.33萬(wàn)輛、10.98萬(wàn)輛、6.43萬(wàn)輛和2.78萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的24.95%、22.56%、15.17%、8.89%和3.84%。與上月相比，日系車市場(chǎng)占有率超過(guò)自主品牌，重回第一的位置。

    1～7月，乘用車自主品牌共銷售352.34萬(wàn)輛，同比下降1.03%，占乘用車銷售總量的43.37%，占有率較上年同期下降3.06個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售150.23萬(wàn)輛、131.90萬(wàn)輛、91.97萬(wàn)輛、63.76萬(wàn)輛和22.17萬(wàn)輛，占乘用車銷售總量的18.49%、16.24%、11.32%、7.85%和2.73%。

    1～7月，自主品牌轎車共銷售170.62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.95%，占轎車銷售總量的30.04%，占有率比上年同期下降0.97個(gè)百分點(diǎn)。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售119.93萬(wàn)輛、119.63萬(wàn)輛、87.37萬(wàn)輛、48.35萬(wàn)輛和22.17萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的21.11%、21.06%、15.38%、8.51%和3.90%。

    7月，銷量排名前十位的轎車品牌依次是：卡羅拉、凱越、寶來(lái)、科魯茲、凱美瑞、桑塔納、捷達(dá)、賽歐、陽(yáng)光和悅動(dòng)，分別銷售1.88萬(wàn)輛、1.84萬(wàn)輛、1.72萬(wàn)輛、1.64萬(wàn)輛、1.59萬(wàn)輛、1.55萬(wàn)輛、1.54萬(wàn)輛、1.51萬(wàn)輛、1.49萬(wàn)輛和1.33萬(wàn)輛。與上月相比，卡羅拉和凱美瑞重回前十，環(huán)比增長(zhǎng)均超過(guò)60%，表現(xiàn)最為突出。7月，上述十個(gè)品牌共銷售16.09萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的22%。

    1～7月，銷量排名前十位的轎車品牌依次為：凱越、朗逸、捷達(dá)、桑塔納、F3、科魯茲、夏利、悅動(dòng)、�？怂购蛯殎�(lái)，分別銷售13.98萬(wàn)輛、13.52萬(wàn)輛、13.15萬(wàn)輛、12.91萬(wàn)輛、12.15萬(wàn)輛、11.90萬(wàn)輛、11.65萬(wàn)輛、11.39萬(wàn)輛、11.26萬(wàn)輛和11.12萬(wàn)輛。1～7月，上述十個(gè)品牌共銷售123.03萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的22%。

    7月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：一汽大眾、上海通用、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、一汽豐田、奇瑞、神龍、廣汽本田和長(zhǎng)安福特，分別銷售8.71萬(wàn)輛、8.34萬(wàn)輛、6.33萬(wàn)輛、5.61萬(wàn)輛、4.07萬(wàn)輛、3.95萬(wàn)輛、3.05萬(wàn)輛、2.78萬(wàn)輛、2.76萬(wàn)輛和2.48萬(wàn)輛。與上月相比，一汽豐田和廣汽本田環(huán)比增長(zhǎng)分別達(dá)到44.79%和33.91%，增速遠(yuǎn)高于其他企業(yè)；上海大眾和長(zhǎng)安福特下降較快，表現(xiàn)明顯不如上月。7月，上述十家企業(yè)共銷售48.08萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的66%。

    1～7月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為：上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞、比亞迪、吉利、長(zhǎng)安福特和神龍，分別銷售63.83萬(wàn)輛、56.48萬(wàn)輛、54.08萬(wàn)輛、36.51萬(wàn)輛、32.48萬(wàn)輛、25.71萬(wàn)輛、24.79萬(wàn)輛、24萬(wàn)輛、23.76萬(wàn)輛和22.17萬(wàn)輛。1～7月，上述十家企業(yè)共銷售363.81萬(wàn)輛，占轎車銷售總量的64%。

    7月，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：本田CRV、途觀、逍客、哈弗、和漢蘭達(dá)，分別銷售1.27萬(wàn)輛、1.15萬(wàn)輛、1.05萬(wàn)輛、0.93萬(wàn)輛和0.88萬(wàn)輛。與上月相比，本田CRV重回榜首，漢蘭達(dá)再次進(jìn)入前五位，表現(xiàn)較為出色。7月，上述五個(gè)品牌共銷售5.28萬(wàn)輛，占SUV銷售總量的42%。

    1～7月，銷量排名前五位的SUV品牌依次為：哈弗、途觀、本田CRV、IX35和逍客，分別銷售8.66萬(wàn)輛、7.40萬(wàn)輛、7.19萬(wàn)輛、5.81萬(wàn)輛和5.78萬(wàn)輛。1～7月，上述五個(gè)品牌共銷售34.84萬(wàn)輛，占SUV銷售總量的42%。

    7月，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：別克GL8、景逸、奧德賽、瑞風(fēng)和普利馬，分別銷售6489輛、5003輛、3092輛、2905輛和2448輛。與上月相比，普利馬呈較快增長(zhǎng)，其它品牌有所下降，其中瑞風(fēng)降幅居前。7月，上述五個(gè)品牌共銷售1.99萬(wàn)輛，占MPV銷售總量的53%。

    1～7月，銷量排名前五位的MPV品牌依次為：別克GL8、景逸、瑞風(fēng)、森雅和途安，分別銷售4.37萬(wàn)輛、4.06萬(wàn)輛、3.61萬(wàn)輛、2.03萬(wàn)輛和1.52萬(wàn)輛。1～7月，上述五個(gè)品牌共銷售15.59萬(wàn)輛，占MPV銷售總量的57%。