2011年國內車市發(fā)展前景分析

中國產業(yè)研究報告網訊：

    內容提要：據中國汽車工業(yè)協會最新統計，傳統車市淡季的8月份，國產汽車產銷環(huán)比增長6.66%和8.29%，同比增長8.72%和4.15%，均出現正增長。由此看，國產汽車產銷下滑趨勢有緩解跡象。

    2011-2015年中國專用車市場行情動態(tài)與市場前景預測報告

    有分析認為，8月份成為今年國內車市一個轉折點。今年最后幾個月，國產汽車銷量可望繼續(xù)攀升，全年銷量可能超過1860萬輛，比上年增長3%至5%。

    8月國內車市逆勢走高

    上周末，中國汽車工業(yè)協會發(fā)布了8月和今年前8個月的汽車產銷數據�？傮w來看，8月份國產汽車產銷形勢較上月有所好轉，環(huán)比和同比均呈現正增長。其中乘用車表現較好，商用車產銷環(huán)比增長但同比仍呈一定下降，但下降幅度有所減緩。

    中汽協統計顯示，8月份國產汽車出口再創(chuàng)歷史新高。出口市場較快增長一方面說明國際市場有所恢復，另一方面也是國內企業(yè)努力的結果。今年以來出口增量占國產汽車增量（39萬輛）的比重超過一半，說明出口成為今年國產汽車銷售貢獻的主要力量。

    8月份是傳統銷售淡季，但今年8月為何逆勢上升呢？主要有以下幾個原因：一是去年年底的超購因素前7月已基本消化。二是鼓勵政策退出的不利影響基本消除。三是汽車企業(yè)促銷力度加大。四是日系品牌地震因素基本消除，可供產品增多。

    國內車市迎來金九銀十

    每年9月和10月是傳統汽車銷售旺季，有分析認為，從9月開始，國內車市有可能出現新一輪銷售熱。

    中汽協常務副會長兼秘書長董揚認為，未來幾個月，隨著企業(yè)新產品推出速度的加快，以及企業(yè)促銷力度的加大，將可能增加消費者的購買欲望，汽車市場有望活躍。汽車行業(yè)保持小幅增速的態(tài)勢有望得到延續(xù)。中汽協預計全年國產汽車產銷有望超過1860萬輛，比上年增長3%至5%。

    之所以看好今年后幾個月的國內車市，主要有以下四個原因：一是國內汽車需求依然強勁，特別是二三四線城市和城鄉(xiāng)接合部，以及農村地區(qū)的汽車消費持續(xù)升溫。二是汽車價格走低將吸引廣大消費者及時出手購車。三是今年以來國內汽車廠家推出眾多新車型，消費者選擇越來越豐富。四是許多汽車廠家把完成全年銷售目標寄托在最后幾個月，促銷力度將進一步加大。

    市場空間仍然很大

    9月初在天津舉辦的中國汽車產業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上，清華大學教授歐陽明高發(fā)布了他的團隊最新研究成果，把中國汽車保有量的上限從之前的1.5億輛，提高到3億輛。

    根據公安部交管局的統計，截至今年6月底，全國民用汽車保有量接近1億輛，離3億輛的上限好差得很遠。而其中，真正屬于私人擁有用于生活目的私家車，不過3800萬輛。預計到今年年底，全國私家車的保有將超過4000萬輛。

    由此可見，在今后相當長的一個時期內，中國汽車產銷仍可持續(xù)高速增長，關鍵是如何處理好汽車與社會、汽車與交通、汽車與能源、汽車與環(huán)保的關系，以保證汽車社會和諧發(fā)展。