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2011年中國SUV市場發(fā)展前景分析

Tag：SUV  
中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：
 
    內(nèi)容提要：從市場的發(fā)展態(tài)勢和各廠商積極的態(tài)度來看，中國SUV市場或?qū)⒂瓉硪粋�屬于自己的“新黃金時代”。

    近兩年，中國SUV市場迅速崛起。據(jù)中汽協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，自去年伊始，中國SUV市場一直保持了遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增速的強(qiáng)勁增長態(tài)勢，即使在今年7月份幾乎所有細(xì)分市場環(huán)比保持下滑趨勢的境況下，SUV車型依然實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長5.74%、同比增長11.85%的業(yè)績，像逍客、途觀、ix35、漢蘭達(dá)、Q5等各市場主力車型，都有著非常好的銷售勢頭。

    2012-2016年中國SUV市場供需預(yù)測及投資前景預(yù)測研究報(bào)告

    事實(shí)上，早幾年前國內(nèi)的SUV市場一直被視為小眾市場，整體行情不溫不火。有數(shù)據(jù)顯示，2003年中國SUV市場容量僅為13萬輛左右；而到了2010年SUV市場總量實(shí)現(xiàn)了10倍的高速增長，達(dá)到了132萬輛。進(jìn)入2011年，逍客、途觀、RAV4等主流SUV車型銷量，均保持了月銷萬輛左右的歷史高位，堪與傳統(tǒng)主流家轎市場相提并論。此外，像奇駿、漢蘭達(dá)等中高端細(xì)分SUV市場，和Q5、X3等豪華細(xì)分領(lǐng)域，其銷售也都處在歷史同期的最好水平。

    SUV市場如此的放量增長，主要得益于中國消費(fèi)者購車需求的轉(zhuǎn)變。中國消費(fèi)者的用車由最初的代步工具演變成一種生活方式，其內(nèi)涵和外延正在不斷地?cái)U(kuò)大和創(chuàng)新，開慣了轎車的都市人，如今已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足于轎車帶給人們的舒適和文靜；其次是理念上的改變，想借助SUV的動感活力，來標(biāo)榜個性，但又不失身價；再就是對休閑娛樂方式的改變，移情于對汽車功能的追求，獨(dú)享回歸自然的自由。SUV的個性與實(shí)用并存成為了一種生活標(biāo)識，再加上日趨合理的售價，因此造就了現(xiàn)今國內(nèi)SUV市場的繁榮。

    與此同時，消費(fèi)者追逐大空間的需求，恰好令具有先天空間優(yōu)勢的SUV成為新的熱點(diǎn)。但是，如何在大空間里創(chuàng)造更佳的便利性和實(shí)用性，就成為擺在SUV車型面前的重要課題。業(yè)內(nèi)人士表示，SUV不但需要空間大，更重要的是對內(nèi)部空間進(jìn)行最充分的利用，令大空間里處處透露著智慧。如逍客配備的CARWINGS智行+智能全方位行車服務(wù)系統(tǒng)，就是在智能化方面下了功夫。另外，安全性能也成為SUV愈加突出的核心賣點(diǎn)。擁有良好的安全配備體系的SUV產(chǎn)品，可以為駕乘人員增添一份安全信心，提供更好的安全保障。

    業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，歐美等成熟汽車市場SUV的份額大概是15%，目前中國SUV份額僅為10%，更遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐洲成熟汽車市場30%左右的市場份額。依據(jù)市場調(diào)查情況來看，理論上如果中國消費(fèi)者的消費(fèi)潛能得以全部釋放，SUV的份額還將增加近兩倍，規(guī)模接近30%。尤其是二次購車潮的到來，以及女性對SUV的偏愛，更將為SUV的高速發(fā)展提供動力。”

    同時，從宏觀層面來講，在整體經(jīng)濟(jì)形勢并未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的、拐點(diǎn)性的經(jīng)濟(jì)波動情況下，SUV汽車市場剛性需求依然存在，只要國內(nèi)不出臺打壓SUV消費(fèi)的政策，相信在宏觀經(jīng)濟(jì)長期向好的前提下，SUV市場未來仍會有好的表現(xiàn)。

　　顯然，SUV已成為領(lǐng)漲中國汽車市場發(fā)展的新板塊。而從行業(yè)發(fā)展規(guī)律、消費(fèi)理念轉(zhuǎn)變的進(jìn)一步深化來看，中國SUV市場還將在長期保持高速的增長態(tài)勢。

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