2012年我國(guó)挖掘機(jī)投資趨勢(shì)分析

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：首先要建立完善的零部件研發(fā)、生產(chǎn)、制造、試驗(yàn)和供應(yīng)體系，主機(jī)企業(yè)應(yīng)加大對(duì)零部件企業(yè)的支持力度，同時(shí)大力培養(yǎng)技術(shù)性人才，在生產(chǎn)上大力創(chuàng)新，培養(yǎng)出自己的特色，“關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化”是中國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)共同努力和奮斗的方向。

    2012-2016年中國(guó)小型挖掘機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與發(fā)展前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告

    產(chǎn)品日趨高端化

　　對(duì)于國(guó)際上其他國(guó)家工程機(jī)械行業(yè)頗有研究的李宏寶表示，從日本工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)升級(jí)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，挖掘機(jī)械產(chǎn)品高端化是未來(lái)的主要發(fā)展方向之一。

　　面對(duì)石油危機(jī)、成本上升、本幣升值等一系列不利因素，日本積極發(fā)展液壓挖掘機(jī)等高附加值產(chǎn)品，逐漸降低推土機(jī)、裝載機(jī)等低附加值產(chǎn)品的占比。以推土機(jī)、液壓挖掘機(jī)和裝載機(jī)為例，日本高利潤(rùn)率的液壓挖掘機(jī)發(fā)貨值占比從1971年的31.54%增長(zhǎng)至1977年的68.20%，而低附加值的推土機(jī)、裝載機(jī)則分別從31.54%和36.92%下降至17.81%和13.99%。同時(shí)該國(guó)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，液壓挖掘機(jī)等高附加值產(chǎn)品出口快速增長(zhǎng)，而低邊際效益的產(chǎn)品則下降較為明顯。

    行業(yè)低碳時(shí)代即將到來(lái)

　　挖掘機(jī)械的產(chǎn)業(yè)升級(jí)將受益于新經(jīng)濟(jì)及低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，未來(lái)10年將集中發(fā)展7大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，其中將節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)列為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。

　　到2015年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)形成健康發(fā)展、協(xié)調(diào)推進(jìn)的基本格局，對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的推動(dòng)作用顯著增強(qiáng)，增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重力爭(zhēng)達(dá)到8%左右，到2020年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重力爭(zhēng)達(dá)到15%左右。李宏寶認(rèn)為，在新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，低碳環(huán)保、節(jié)能技術(shù)將在挖掘機(jī)械行業(yè)廣泛應(yīng)用，整個(gè)挖掘機(jī)械制造業(yè)有望率先升級(jí)。
　　
　　關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化勢(shì)在必行

　　有一個(gè)問題必須承認(rèn)，目前中國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)核心技術(shù)仍然掐在外國(guó)供應(yīng)商手中，這無(wú)疑降低了國(guó)產(chǎn)品牌挖掘機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　改變這一現(xiàn)象并不是一朝一夕的事，需要從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，首先要建立完善的零部件研發(fā)、生產(chǎn)、制造、試驗(yàn)和供應(yīng)體系，主機(jī)企業(yè)應(yīng)加大對(duì)零部件企業(yè)的支持力度，同時(shí)大力培養(yǎng)技術(shù)性人才，在生產(chǎn)上大力創(chuàng)新，培養(yǎng)出自己的特色，“關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化”是中國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)共同努力和奮斗的方向。

　　西部將成為最大增長(zhǎng)點(diǎn)

　　城鎮(zhèn)化的深化，投資是消費(fèi)的先導(dǎo)，作為工程機(jī)械裝備制造業(yè)的挖掘機(jī)械產(chǎn)業(yè)將受益匪淺。“十二五”規(guī)劃中提出：“促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化”。

　　2010年西部開發(fā)對(duì)挖掘機(jī)械的影響超乎預(yù)期，內(nèi)蒙古、新疆、四川等西部省份的投資對(duì)設(shè)備需求的拉動(dòng)貢獻(xiàn)非常大，這些省份已經(jīng)成為挖掘機(jī)械的銷售大省。高鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在加快，以此帶動(dòng)的城鎮(zhèn)化進(jìn)程也在加速。當(dāng)然，伴隨西部地區(qū)的不斷發(fā)展，挖掘機(jī)械市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展也將會(huì)有新的突破。

　　國(guó)際化趨勢(shì)日漸明顯

　　在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的國(guó)際化趨勢(shì)中，有三大表現(xiàn)應(yīng)該引起關(guān)注。表現(xiàn)一：挖掘機(jī)械行業(yè)將成為工程機(jī)械行業(yè)國(guó)際化戰(zhàn)略的排頭兵。中國(guó)高端裝備制造業(yè)國(guó)際化戰(zhàn)略布局已經(jīng)開始，工程機(jī)械行業(yè)率先布局，挖掘機(jī)將在這個(gè)國(guó)際化的浪潮中成為世人矚目的排頭兵，這將改變中國(guó)挖機(jī)產(chǎn)業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)格局。當(dāng)然，這還要看中國(guó)挖掘機(jī)主機(jī)制造企業(yè)國(guó)際化戰(zhàn)略的推進(jìn)步伐，從全局看國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)的國(guó)際化之路將不斷開拓。

　　表現(xiàn)二：產(chǎn)品優(yōu)化，出口拓展將成為未來(lái)行業(yè)發(fā)展的新力量。在低端產(chǎn)品盈利回落的情況下，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化將提升高端產(chǎn)品出口占比，增強(qiáng)出口競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于挖掘機(jī)等高附加值產(chǎn)品而言，雖然具有相對(duì)較高的出口價(jià)格，但是目前絕大部分出口市場(chǎng)被外資品牌占據(jù)，因此擴(kuò)大本土高端產(chǎn)品出口占比，將有效提高中國(guó)工程機(jī)械的出口盈利水平，增強(qiáng)出口競(jìng)爭(zhēng)力。出口拓展還將極大拓寬中國(guó)挖掘機(jī)械的銷售空間。

　　表現(xiàn)三：本地化生產(chǎn)以供應(yīng)全球是中國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)的理想發(fā)展模式。供應(yīng)全球不僅能夠使出口收入占比大幅提高，而且全球化發(fā)展進(jìn)程將被推進(jìn)而前行。依照日本工程機(jī)械全球化發(fā)展的背景和經(jīng)驗(yàn)，日元升值、貿(mào)易摩擦和成本上升是直接觸發(fā)點(diǎn)，而海外廣闊的市場(chǎng)需求則是最根本原動(dòng)力。歷史是如此相似，這些因素也正是中國(guó)挖掘機(jī)械行業(yè)進(jìn)行全球化發(fā)展的直接或間接動(dòng)力。