2012年我國非公路自卸車行業(yè)態(tài)勢(shì)展望

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：展望2012年，從目前的情況來看，只要宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不出現(xiàn)大的變化，全行業(yè)還將保持增長。其中礦用汽車在大噸位領(lǐng)域，將保持穩(wěn)步增長，在小噸位領(lǐng)域由于受到寬體車沖擊等因素影響，存在不確定因素。寬體車領(lǐng)域，2012還將保持持續(xù)增長勢(shì)頭，對(duì)未來的發(fā)展我們充滿信心。

    2012-2016年自卸車行業(yè)行情動(dòng)態(tài)與投資方向研究報(bào)告  

    2011年是“十二五”開局的第一年，非公路自卸車行業(yè)可以用“異彩紛呈”來形容。

    在礦用汽車方面：首先是世界上最大噸位40 0噸電動(dòng)輪自卸車在中冶（湘潭）重工下線；第二是各主機(jī)廠都十分重視開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，湘電300噸、北方股份260噸、首鋼礦業(yè)190噸都在2011年下線，標(biāo)志著自主開發(fā)能力大幅提高；第三是在關(guān)鍵零部件的開發(fā)方面邁出了可喜的一步，首鋼礦業(yè)開發(fā)出交流電傳動(dòng)礦用自卸車核心部件電傳動(dòng)和電控系統(tǒng)；第四是廣西柳工參股首鋼重汽，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為做大做強(qiáng)做出典范；第五是具有較強(qiáng)實(shí)力的大企業(yè)參與到非公路自卸行業(yè)的競爭中，帶動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。

    在寬體車領(lǐng)域，2011年的產(chǎn)銷量超過預(yù)期，與2010年相比大約會(huì)有20%～30%的增長；第二各主機(jī)廠也在不斷改進(jìn)產(chǎn)品，提高質(zhì)量，延長使用壽命，使之更貼近市場。在礦用汽車領(lǐng)域，2011年與2010年相比將會(huì)有15%左右的增長。

    展望2012年，從目前的情況來看，只要宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不出現(xiàn)大的變化，全行業(yè)還將保持增長。其中礦用汽車在大噸位領(lǐng)域，將保持穩(wěn)步增長，在小噸位領(lǐng)域由于受到寬體車沖擊等因素影響，存在不確定因素。寬體車領(lǐng)域，2012還將保持持續(xù)增長勢(shì)頭，對(duì)未來的發(fā)展我們充滿信心。