2012我國(guó)礦用車(chē)市場(chǎng)前景展望

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：2012年礦用車(chē)輛的市場(chǎng)需求將逐漸向大型礦用自卸靠攏, 很多國(guó)家的項(xiàng)目都會(huì)逐步展開(kāi)，隨著全球經(jīng)濟(jì)放緩及歐債危機(jī)的進(jìn)一步加深，國(guó)家宏觀調(diào)控的方向更值得關(guān)注，這些因素對(duì)行業(yè)市場(chǎng)都有很大影響。

    2012-2016年中國(guó)采礦設(shè)備市場(chǎng)行情態(tài)勢(shì)與投資方向研究報(bào)告  

    2011年是前高后低帶有巨大轉(zhuǎn)折的一年，那么2 012年則是充滿不確定和挑戰(zhàn)的一年。2 012年是中國(guó)“十二五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，很多國(guó)家的項(xiàng)目都會(huì)逐步展開(kāi)，隨著全球經(jīng)濟(jì)放緩及歐債危機(jī)的進(jìn)一步加深，國(guó)家宏觀調(diào)控的方向更值得關(guān)注，這些因素對(duì)行業(yè)市場(chǎng)都有很大影響。

    2012年礦用車(chē)輛的市場(chǎng)需求將逐漸向大型礦用自卸靠攏，原因主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

    （1）從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、鐵路普及化，國(guó)內(nèi)用電量逐年攀升的勢(shì)頭將不會(huì)改變，同時(shí)國(guó)家對(duì)礦產(chǎn)資源整合等措施的執(zhí)行到位，將加快現(xiàn)有礦用自卸車(chē)更新?lián)Q代的步伐。

    （2）國(guó)家投資的13個(gè)億噸級(jí)煤礦基地以及1 000萬(wàn)t級(jí)以上露天鐵礦、銅礦的建成和投產(chǎn)，對(duì)大型礦用自卸需求量將大幅增加。

    （3）隨著我國(guó)采礦業(yè)機(jī)械化程度的不斷提高，礦山運(yùn)輸?shù)目傃b載量正在以平均每年20%～30%的速度快速增長(zhǎng)。越來(lái)越大的運(yùn)載量也帶來(lái)了礦企對(duì)運(yùn)輸裝備的大量需求。

    （4）我國(guó)煤電產(chǎn)業(yè)政策正從“輸煤”向“輸電”改變，由此帶來(lái)的是煤炭開(kāi)采量的大幅增長(zhǎng)和礦用自卸車(chē)尤其是寬體礦用自卸車(chē)需求的大幅增加。

    2011年天業(yè)通聯(lián)礦用自卸車(chē)的銷(xiāo)售額超過(guò)兩個(gè)億，在市場(chǎng)中占領(lǐng)了一席之地，車(chē)輛在國(guó)內(nèi)相繼銷(xiāo)往內(nèi)蒙、陜西、新疆等多個(gè)省份，國(guó)外已遠(yuǎn)銷(xiāo)新加坡、印尼等國(guó)家。

    2012年國(guó)內(nèi)和國(guó)外市場(chǎng)對(duì)礦用自卸車(chē)的需求依然強(qiáng)勁，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)計(jì)需求在4 0個(gè)億以上。2 012年我公司礦車(chē)的銷(xiāo)售目標(biāo)為4個(gè)億。主要的品牌車(chē)型依舊是T T M50和TTM100。