中國汽車租賃行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：引導加強合作，建立完整的產(chǎn)業(yè)鏈。汽車租賃作為服務行業(yè)之一，要充分利用行業(yè)間緊密的協(xié)作關(guān)系，形成完善的利益共享機制。汽車租賃企業(yè)要加強與汽車生產(chǎn)廠商的緊密合作，并通過與火車站、機場、碼頭等交通樞紐，以及餐飲、旅游等服務行業(yè)相結(jié)合，延伸服務鏈，為客戶提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務產(chǎn)品，實現(xiàn)滿足客戶消費需求基礎上的效益最大化，從而增強企業(yè)發(fā)展能力。

    2012-2016年中國汽車租賃市場評估及未來發(fā)展趨勢報告

    中國入世及更深層次的開放后，國內(nèi)市場成為國際跨國公司及財團爭奪發(fā)展租賃市場的重點。在巨大競爭下，本土企業(yè)該如何打好這一仗，牢牢抓住屬于中國特色的中國機會成為了一個嚴峻的課題。我們在充分借鑒國外汽車租賃業(yè)發(fā)展寶貴經(jīng)驗的同時，一定要立足于中國本土，從實際出發(fā)，深入分析中國汽車租賃業(yè)發(fā)展的各種限制因素以及突破口，開辟出中國特色的汽車租賃行業(yè)發(fā)展之路，在國際競爭中立于不敗之地。 

    1、政府方面 

    加強政府規(guī)制，這主要體現(xiàn)在法規(guī)建設、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、財政支持方面�，F(xiàn)階段汽車租賃業(yè)由于管理法規(guī)和政策指導的缺失，基本處于盲目發(fā)展狀態(tài)，建立健全汽車租賃法規(guī)體系至關(guān)重要，各地要結(jié)合實際，加快研究制定汽車租賃地方性法規(guī)、規(guī)章，并納入道路運輸法規(guī)體系，建立健全市場準入、退出機制；并將其納入綜合運輸體系規(guī)劃和交通運輸發(fā)展規(guī)劃，逐漸使其成為公共事業(yè)的一部分；在財政上要增加投入，如在機場、火車站等交通樞紐地方建設租賃汽車專用停車場，為租賃服務的發(fā)展提供便捷的渠道。 

    2、企業(yè)方面 

    （1）從消費群體入手，分析中國汽車租賃的客戶結(jié)構(gòu)。資料統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，中國租車客戶結(jié)構(gòu)有三個層次。第一層次是跨國公司、金融機構(gòu)，他們的財務制度規(guī)定，企業(yè)在財務資金安排方面不能用于購買車輛這類固定資產(chǎn)的投資，他們只能作為費用開支，這是世界500 強的國際慣例，金融機構(gòu)也是這樣，現(xiàn)在政府新組建的一些部門也采取集團采購租車的方式而不是采取買車的方式，這個層面上的用戶越來越多，占了60%左右；第二層面的業(yè)務是酒店配套用車，包括會議的用車，這部分業(yè)務波動比較大；第三層面是一般社會的業(yè)務，私人用車、單位個別的接待用車，約占15%。根據(jù)客戶需求來決定我們的車輛結(jié)構(gòu)、數(shù)量的供給，將有利于提高車輛的利用率和周轉(zhuǎn)率，從而提高公司的報酬率。 

    （2）完善退出機制、實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。汽車租賃業(yè)存在著極大沉沒成本這一退出壁壘，因而要將該行業(yè)企業(yè)做大做強必須建立完善的進入和退出機制，持續(xù)虧損的租賃公司可以通過與二手市場建立聯(lián)系，降低沉沒成本帶來的損失，在充分發(fā)揮市場機制的同時，加強政府規(guī)制，消除政策法規(guī)方面的退出壁壘，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，支持企業(yè)做大做強，實現(xiàn)規(guī)模效應。鼓勵建立全國或區(qū)域性的汽車租賃網(wǎng)絡。支持規(guī)模大、管理好、信譽高的汽車租賃企業(yè)在各地依法設立分支機構(gòu)，形成統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一服務、統(tǒng)一管理的汽車租賃服務網(wǎng)絡，為異地租車、異地還車創(chuàng)造基礎。 
    
    （3）引導加強合作，建立完整的產(chǎn)業(yè)鏈。汽車租賃作為服務行業(yè)之一，要充分利用行業(yè)間緊密的協(xié)作關(guān)系，形成完善的利益共享機制。汽車租賃企業(yè)要加強與汽車生產(chǎn)廠商的緊密合作，并通過與火車站、機場、碼頭等交通樞紐，以及餐飲、旅游等服務行業(yè)相結(jié)合，延伸服務鏈，為客戶提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務產(chǎn)品，實現(xiàn)滿足客戶消費需求基礎上的效益最大化，從而增強企業(yè)發(fā)展能力。 

    （4）加強管理，防范經(jīng)營風險。租車是一個資本密集型行業(yè)，因此，如何防范經(jīng)營風險是這個行業(yè)最為關(guān)心的問題。以北京中等規(guī)模的租車公司企業(yè)為例，每個員工平均要管幾十輛車，而且像這樣規(guī)模的企業(yè)在不同地區(qū)會設有很多網(wǎng)點，網(wǎng)點一多就增加了管理的難度。由于跨區(qū)域管理上的混亂和沒有任何監(jiān)控手段加以控制，過去騙租現(xiàn)象時有發(fā)生。要解決上述問題、防范風險只有通過GPS 監(jiān)控、網(wǎng)點聯(lián)網(wǎng)、CRM 客戶關(guān)系管理等現(xiàn)代化、信息化手段來管理企業(yè)。使用GPS，擴大汽車租賃企業(yè)的業(yè)務范圍。通過對企業(yè)不同網(wǎng)點之間的聯(lián)網(wǎng)，達到信息共享，由總部統(tǒng)一收集各門店和網(wǎng)點業(yè)務進行系統(tǒng)管理，一方面可以實時掌握各網(wǎng)點車輛的出租情況，便于集中、高效管理；另一方面，可以通過網(wǎng)絡查找客戶的信用記錄，評估其信用狀況。使用CRM 客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，對每一位客戶建立檔案，來考核客戶的信譽度，防范信譽風險。 

    （5）創(chuàng)新汽車租賃服務模式。如上海大眾汽車租賃公司就采取了一種以客戶為核心的服務方式，在接待外賓的時候，他們要對駕駛員進行崗前培訓，使其能充當半個“秘書”的角色，不僅會用外語與客戶進行交流，而且還充當導游，并了解相關(guān)的專業(yè)知識，為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務。而至尊汽車租賃公司則采取了“體驗式消費”的服務，鼓勵更多的人以較低的價格來體驗怎樣自駕旅游，慢慢接受租車這一新的消費方式。 

    3、消費者方面 

    首先，做一個新時代的理性消費者，敢于嘗試體驗租車這一新消費形式，并對租賃公司的服務進行監(jiān)督，積極做出反饋，以促進租賃公司不斷改進其服務水平，不斷提高客戶滿意度；消費者在進行消費行為時，一定要維護自己的消費權(quán)益，與租賃公司簽訂正規(guī)合同，檢查車輛是否購買了全面保險等，確保自身安全地享受服務，從而促進市場更有序地發(fā)展。 

    再者，也是更為重要的是，消費者應當本著誠信原則，遵從合同所規(guī)定的條款，在允許的時間范圍內(nèi)享受租車這一服務，促進誠信體系的建立及完善。 

    最后，我們要有充分的信心，認識到我國汽車租賃業(yè)有廣闊的前景。這個產(chǎn)業(yè)是由政府、企業(yè)、消費者來共同營造和培育的，只有大家共同努力，才能推進這個朝陽產(chǎn)業(yè)，使它一路高歌。