2012年我國(guó)低速汽車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：過(guò)去3 年，農(nóng)村汽車市場(chǎng)的消費(fèi)需求透支的十分嚴(yán)重，尤其是要求低速汽車企業(yè)加快轉(zhuǎn)型的政策呼聲越來(lái)越緊，燃油價(jià)格上漲必將增加用車成本，鋼材、勞動(dòng)力成本等生產(chǎn)要素的價(jià)格上漲必將推高農(nóng)用運(yùn)輸車成本，帶來(lái)新一輪的漲價(jià)潮，增加消費(fèi)者的購(gòu)買成本。這些因素將不同程度地影響2012 年低速汽車市場(chǎng)的發(fā)展。 

    2012-2016年中國(guó)汽車輪胎市場(chǎng)分析及投資方向研究報(bào)告

    我國(guó)低速汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷2011 年的穩(wěn)步發(fā)展之后，2012 年面臨著更好的市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境。 

    （1） 2012 年中央1 號(hào)文件明確提出將持續(xù)加大財(cái)政用于“三農(nóng)”的支出，持續(xù)加大國(guó)家固定資產(chǎn)對(duì)農(nóng)業(yè)農(nóng)村投入，持續(xù)加大農(nóng)業(yè)科技投入，確保增量和比例均有提高。2011 年國(guó)家對(duì)“三農(nóng)”投入達(dá)到25 000 億元以上，2012 年將在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高投入增量和和比例。持續(xù)增長(zhǎng)的“三農(nóng)”投入進(jìn)一步提高農(nóng)民收入，拉升農(nóng)機(jī)消費(fèi)者的購(gòu)買力，間接推動(dòng)我國(guó)農(nóng)用低速汽車市場(chǎng)的良性發(fā)展。 

    （2） 2011 年農(nóng)民人均純收入達(dá)到6 977 元，增長(zhǎng)11.4%，創(chuàng)本世紀(jì)新高，實(shí)現(xiàn)改革開放以來(lái)首次連續(xù)8 年的較高增長(zhǎng)。2012 年政府將通過(guò)綜合的強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)富農(nóng)政策繼續(xù)提高農(nóng)民收入，這將大大提高農(nóng)民的購(gòu)買能力，將夯實(shí)農(nóng)用低速汽車發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。 

    （3） 隨著我國(guó)新農(nóng)村建設(shè)持續(xù)穩(wěn)定的推進(jìn)，在生產(chǎn)發(fā)展基礎(chǔ)上，鄉(xiāng)村規(guī)劃、環(huán)境整治逐步推開，生態(tài)家園、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)加快推進(jìn)。這些將為我國(guó)低速汽車的發(fā)展提供機(jī)遇。 

    （4） 解決“三留守”的問(wèn)題，即培育和創(chuàng)新農(nóng)業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體；培育職業(yè)農(nóng)民、專業(yè)農(nóng)民，特別是今后青年農(nóng)民回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，包括搞家庭農(nóng)場(chǎng)，在財(cái)稅、信貸政策上都要給予相應(yīng)的支持。這些措施將進(jìn)一步加速農(nóng)機(jī)合作組織的快速發(fā)展，引發(fā)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)需求方向、購(gòu)買模式、消費(fèi)主體等一系列重大變化。這些因素也將進(jìn)一步刺激低速汽車市場(chǎng)的發(fā)展。 

    （5） 低速汽車憑借30 多年在農(nóng)村建立起的良好知名度和影響力，以及優(yōu)異的適應(yīng)性和價(jià)格優(yōu)勢(shì)，必將在農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)、農(nóng)民增收、生產(chǎn)效率提高等方面繼續(xù)發(fā)揮其無(wú)可替代的強(qiáng)大作用。 

    （6） 面臨諸多不利因素。過(guò)去3 年，農(nóng)村汽車市場(chǎng)的消費(fèi)需求透支的十分嚴(yán)重，尤其是要求低速汽車企業(yè)加快轉(zhuǎn)型的政策呼聲越來(lái)越緊，燃油價(jià)格上漲必將增加用車成本，鋼材、勞動(dòng)力成本等生產(chǎn)要素的價(jià)格上漲必將推高農(nóng)用運(yùn)輸車成本，帶來(lái)新一輪的漲價(jià)潮，增加消費(fèi)者的購(gòu)買成本。這些因素將不同程度地影響2012 年低速汽車市場(chǎng)的發(fā)展。 

    綜上所述，預(yù)計(jì)2012 年低速汽車行業(yè)仍將保持相對(duì)穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。低速貨車將出現(xiàn)反彈，終結(jié)2011 年下滑的局面，三輪汽車將小幅增長(zhǎng)。