2011年我國車用儀表行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r淺析
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:
內(nèi)容提要:2011年全國車用儀表行業(yè)的產(chǎn)銷量已經(jīng)超過3000萬套(不含摩托車儀表)。其中,車用儀表生產(chǎn)企業(yè)銷售市場正在逐步向國外市場發(fā)展。隨著今后國內(nèi)汽車市場保有量的快速增長,必將帶動我國車用儀表行業(yè)出口市場的發(fā)展。而在不斷擴(kuò)張的市場刺激下,我國車用儀表行業(yè)將會迎來整合的高潮。從技術(shù)方面來看,車用儀表在向多功能、數(shù)字化驅(qū)動方向發(fā)展的同時,將逐步向集娛樂、通訊、交通信息、儀表指示多功能一體的信息中心方向發(fā)展。
2011-2015年車用儀表行業(yè)市場深度調(diào)研及行業(yè)投資前景分析報告
我國車用儀表行業(yè)至今已有60多年發(fā)展歷史,規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)幾十家,有國營、合資、股份制和民營等多種經(jīng)濟(jì)類型,產(chǎn)品品種齊全,基本能夠滿足國內(nèi)外各種車輛的配置和維修需要。
國內(nèi)車用儀表行業(yè)發(fā)展方面,總的來講儀表行業(yè)與其它大多數(shù)車用零部件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和所面臨的問題是差不多的。目前來看,儀表行業(yè)高品質(zhì)的市場與客戶資源都被外資品牌所占據(jù),自主品牌企業(yè)原先所控制的中低端配套市場和售后市場也正被后續(xù)進(jìn)來的外資品牌企業(yè)慢慢地蠶食。在這種情況下,數(shù)量眾多的自主品牌企業(yè)因市場、技術(shù)、資金和負(fù)擔(dān)過重等原因面臨著生存危機(jī)。
2011年全國車用儀表行業(yè)的產(chǎn)銷量已經(jīng)超過3000萬套(不含摩托車儀表)。其中,車用儀表生產(chǎn)企業(yè)銷售市場正在逐步向國外市場發(fā)展。隨著今后國內(nèi)汽車市場保有量的快速增長,必將帶動我國車用儀表行業(yè)出口市場的發(fā)展。而在不斷擴(kuò)張的市場刺激下,我國車用儀表行業(yè)將會迎來整合的高潮。從技術(shù)方面來看,車用儀表在向多功能、數(shù)字化驅(qū)動方向發(fā)展的同時,將逐步向集娛樂、通訊、交通信息、儀表指示多功能一體的信息中心方向發(fā)展。
盡管車用儀表行業(yè)中產(chǎn)品技術(shù)在不斷地升級換代,但是2011年整個行業(yè)發(fā)展仍然處于低潮階段。具體來看,儀表企業(yè)除少數(shù)企業(yè)有一定增長外,多數(shù)企業(yè)均處于下降過程中。其中,外資企業(yè)發(fā)展基本平穩(wěn)或有小幅增長,而自主品牌企業(yè)多數(shù)呈現(xiàn)下降勢頭。特別是在企業(yè)利潤方面,自主品牌企業(yè)的銷售利潤下降幅度較高。自主品牌銷售利潤下降的主要原因是由于近期我國整個儀表行業(yè)自主品牌企業(yè)正處于瓶頸發(fā)展階段;而且還面臨較多外資品牌企業(yè)加速進(jìn)入中國市場的情況。這些擁有雄厚資本和先進(jìn)技術(shù)的外資企業(yè)進(jìn)入市場后開始快速提高了整個行業(yè)的生產(chǎn)集中度。而生產(chǎn)集中度的大幅度提高,將使得大多數(shù)自主品牌企業(yè)面臨著被整合的危險。
在行業(yè)整合過程中,外資獨資或外資控股企業(yè)明顯處于優(yōu)勢地位。他們控制了多數(shù)優(yōu)質(zhì)配套資源,并利用已有的品牌、技術(shù)、資金和市場壟斷優(yōu)勢,逐步蠶食原由自主品牌企業(yè)配套的市場,從而占據(jù)原屬于自主品牌企業(yè)配套的市場,進(jìn)而壓縮自主品牌企業(yè)的生存空間。使得本來就受到市場、技術(shù)、資金和其他負(fù)擔(dān)等方面巨大壓力的自主品牌企業(yè)發(fā)展愈加艱難。很多企業(yè)為了生存打出了降價牌。這些企業(yè)只能通過進(jìn)一步降價等措施力圖保住一定市場。隨著產(chǎn)品價格一降再降,最終造成企業(yè)利潤被大幅縮水。企業(yè)生存更加艱難。
從出口方面來看,國內(nèi)車用儀表出口情況同樣不太樂觀。在OEM配套出口方面,只有一些獨資或外資控股企業(yè)有部分出口;而自主品牌企業(yè)只是將一些傳統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)入售后市場,總量只占到10%左右。在出口市場方面,儀表產(chǎn)品出口僅限于一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)國家,如中東、東歐、印度等國和地區(qū),發(fā)達(dá)市場目前還未涉及。
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