2012年中國(guó)大中輪拖市場(chǎng)走勢(shì)分析

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：市場(chǎng)剛性需求仍有提升空間。我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化仍處于中級(jí)階段，2011 年我國(guó)耕種收綜合機(jī)械化水平為54.5%，這與發(fā)達(dá)國(guó)家的農(nóng)機(jī)化水平仍然存在巨大差距。而拖拉機(jī)作為農(nóng)業(yè)機(jī)械的牽引動(dòng)力，市場(chǎng)需求同樣存在有較大提升空間。

    2012-2016年中國(guó)汽輪機(jī)及輔機(jī)行業(yè)研究與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告 

    對(duì)于2012 年大中輪拖的全年走勢(shì)，分析認(rèn)為仍然持審慎樂觀態(tài)度。其主要依據(jù)有以下幾個(gè)方面。 

    （1） 國(guó)家“三農(nóng)”投資力度空前。2012 年，全國(guó)各地持續(xù)實(shí)施推進(jìn)國(guó)家糧食安全戰(zhàn)略，諸如黑龍江省實(shí)施推進(jìn)“千億斤糧食工程”、吉林省實(shí)施的糧食增產(chǎn)工程、黃淮海地區(qū)實(shí)施推進(jìn)的中低產(chǎn)區(qū)改造工程以及以不以犧牲農(nóng)業(yè)為代價(jià)、堅(jiān)持三化協(xié)調(diào)發(fā)展的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目等，都將對(duì)我國(guó)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展諸如強(qiáng)勁的動(dòng)力。2011 年中央財(cái)政“三農(nóng)”總支出超過(guò)1 萬(wàn)億元，2012 年在2011 年的基礎(chǔ)上又增加了1 800 多億元，達(dá)到12 287 億元。其中，中央財(cái)政安排用于種糧補(bǔ)貼和農(nóng)資綜合補(bǔ)貼、良種補(bǔ)貼等“四補(bǔ)貼”將在2011 年1 406 億元的基礎(chǔ)上有較大幅度增加，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼資金總規(guī)模將達(dá)到1 700 億元左右。利好的政策必然帶來(lái)拖拉機(jī)市場(chǎng)利好的預(yù)期。 

    （2） 補(bǔ)貼資金的拉動(dòng)依然強(qiáng)勁。2007 年—2011 年，國(guó)家農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼資金規(guī)模分別為20 億元、40 億元、130 億元、155 億元、175 億元。同期國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，大中型拖拉機(jī)產(chǎn)量分別為20.3萬(wàn)臺(tái)、21.7 萬(wàn)臺(tái)、37.1 萬(wàn)臺(tái)、38.4 萬(wàn)臺(tái)、40.2 萬(wàn)臺(tái)。從5 年來(lái)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，大中型拖拉機(jī)產(chǎn)量均呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。側(cè)面反映出農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼拉動(dòng)拖拉機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的軌跡。 

    從這個(gè)角度分析，2012 年有200 億元巨額國(guó)補(bǔ)資金的支撐，拖拉機(jī)市場(chǎng)需求依然強(qiáng)勁。按照行業(yè)公認(rèn)的補(bǔ)貼資金拉動(dòng)比1∶4 匡算，2012 年全國(guó)農(nóng)民用戶通過(guò)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼渠道實(shí)現(xiàn)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品銷售收入將突破1 000 億元大關(guān)，同比增加額約200 億元。若以2011 年的農(nóng)機(jī)工業(yè)總產(chǎn)值為基數(shù)推算，2012 年，僅補(bǔ)貼資金增加對(duì)行業(yè)增速的貢獻(xiàn)率就高達(dá)7%左右。 

    （3） 市場(chǎng)剛性需求仍有提升空間。我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化仍處于中級(jí)階段，2011 年我國(guó)耕種收綜合機(jī)械化水平為54.5%，這與發(fā)達(dá)國(guó)家的農(nóng)機(jī)化水平仍然存在巨大差距。而拖拉機(jī)作為農(nóng)業(yè)機(jī)械的牽引動(dòng)力，市場(chǎng)需求同樣存在有較大提升空間。加上2011 年我國(guó)農(nóng)業(yè)喜獲豐收，糧食產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)“八連增”，預(yù)計(jì)全國(guó)農(nóng)民人均純收入實(shí)際增長(zhǎng)將在10%以上，而且政府還在持續(xù)加大對(duì)“三農(nóng)”的扶持力度。預(yù)計(jì)隨著政府助農(nóng)、惠農(nóng)政策的陸續(xù)深入，農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)收購(gòu)價(jià)逐步調(diào)升到位，農(nóng)民的實(shí)際購(gòu)買力將逐步恢復(fù)，從而拉動(dòng)農(nóng)機(jī)具市場(chǎng)的需求后程發(fā)力。 

    （4） 市場(chǎng)更新?lián)Q代需求后勁較足。受國(guó)家節(jié)能減排、以舊換新、鼓勵(lì)先進(jìn)等一系列產(chǎn)業(yè)和農(nóng)業(yè)專業(yè)化集約經(jīng)營(yíng)、土地連片開發(fā)以及加快推進(jìn)城鎮(zhèn)化等產(chǎn)業(yè)政策的影響，拖拉機(jī)更新?lián)Q代步伐日漸加速，更新周期漸趨縮短，而且更新?lián)Q代需求明顯呈現(xiàn)向大中功率產(chǎn)品上延的基本趨勢(shì)。截至2011年末，我國(guó)小輪拖社會(huì)保有量在2 000 萬(wàn)臺(tái)左右，大中輪拖保有量已高達(dá)430 萬(wàn)臺(tái)。隨著這些產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入或已經(jīng)超過(guò)報(bào)廢期，將有相當(dāng)一部分小輪拖用戶選擇中輪拖，不少中輪拖用戶則更傾向于選擇大輪拖產(chǎn)品。而且隨著時(shí)間的推移，其后勁還將逐步走強(qiáng)。 

    綜合以上分析，農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼項(xiàng)目實(shí)施操作時(shí)間滯后是第1 季度拖拉機(jī)行業(yè)銷量下滑的主要原因。隨著時(shí)間的推移、補(bǔ)貼項(xiàng)目的陸續(xù)啟動(dòng)和全面鋪開，預(yù)計(jì)2012 年上半年的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)極有可能后程發(fā)力，預(yù)計(jì)在4 月、5 月將出現(xiàn)短暫的市場(chǎng)銷售高峰，并在一定程度上追補(bǔ)回一部分第1 季度的“欠債”。即使達(dá)不到2011 年的同期水平，而上半年未能實(shí)現(xiàn)的補(bǔ)貼資金和購(gòu)買力也將順延至下半年內(nèi)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)，預(yù)計(jì)在7 月、8 月、9 月將迎來(lái)創(chuàng)造歷史記錄的下半年銷售高峰。 

    縱觀2012 年全年市場(chǎng)，大中輪拖產(chǎn)銷量極有可能再創(chuàng)歷史新高，預(yù)計(jì)大中輪拖總體增幅將在5%~13%左右，延續(xù)近幾年來(lái)大中輪拖市場(chǎng)的增長(zhǎng)軌跡。其中，大輪拖同比增幅在2%~5%之間，中輪拖增幅在8%~15%之間。 

    從拖拉機(jī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，26 家規(guī)模以上農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)第1 季度產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示，大中輪拖生產(chǎn)了10.62 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.19%。盡管2012 年第1 季度市場(chǎng)銷量“告負(fù)” ，但行業(yè)總產(chǎn)量不降反增，足以從另一個(gè)側(cè)面反映出業(yè)界對(duì)全年大中輪拖預(yù)期市場(chǎng)仍不失信心。