我國工程機械出口市場發(fā)展趨勢分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：中國工程機械行業(yè)的發(fā)展速度趨于穩(wěn)定，更趨于冷靜。如何解決因盲目投資而導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性過剩是另一個需要面對的問題。以挖掘機為例，目前各主要廠家的總規(guī)劃產(chǎn)量已超過60 萬臺，而中國市場每年的吸納量約為20 萬臺，海外市場消化的數(shù)量也十分有限。規(guī)劃項目如若上馬，勢必造成產(chǎn)能過剩；如若不上馬，如何調(diào)整投資方向更需企業(yè)深思熟慮，長遠考慮。這樣看來，中國工程機械行業(yè)處于發(fā)展的“十字路口”這種說法絲毫不為過。

    2011 年，在國際國內(nèi)經(jīng)濟形勢皆不振的背景之下，中國工程機械出口的表現(xiàn)卻十分搶眼：全年出口額突破了150 億美元，同比增長53.8%，超過歷史最高水平。 

    一些樂觀的分析認為中國工程機械出口態(tài)勢正好，出口將成為新的增長點。但是如果冷靜分析當(dāng)下的世情、國情及行情，不難發(fā)現(xiàn)，中國工程機械出口的前景不容樂觀。正如體育賽跑一樣，僅有爆發(fā)力是不夠的，強勁的持久力才是制勝關(guān)鍵所在。如何實現(xiàn)從競速到競質(zhì)的轉(zhuǎn)變已是不得不面對的挑戰(zhàn)。 

    金融危機引發(fā)的不是常規(guī)的經(jīng)濟態(tài)勢循環(huán)，而是深刻的結(jié)構(gòu)改變“出口是受外部環(huán)境影響最大的部分”，這是世界銀行和國際貨幣基金組織對2012 年中國經(jīng)濟形勢的預(yù)測。 

    的確，歐洲經(jīng)濟的衰退給中國出口造成了不小的打擊。2011 年中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）多次降至榮枯線以下，中國外貿(mào)出口遭遇寒流。與此同時，美國新一輪危機和衰退已于2011 年浮出水面。2012年1 月2 日，美聯(lián)儲向國內(nèi)市場投放了960 億美元貨幣，以應(yīng)對美國經(jīng)濟顯著下行的風(fēng)險。

    詳參考資料《2012-2016年中國工程機械市場運行監(jiān)測及投資趨勢研究報告》 

    一場深刻的結(jié)構(gòu)改變正在孕育之中。一方面，歐美等發(fā)達國家為化解危機，或?qū)�搶灘亞非拉等新興市場，與中國工程機械產(chǎn)品的競爭趨于激烈化；另一方面，近年來亞非拉等新興市場發(fā)展迅速，隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的不斷加大，這些國家對于工程機械的需求也在不斷增加，對于產(chǎn)品質(zhì)量的要求也愈發(fā)嚴格。 

    然而，如此世情之下，中國工程機械行業(yè)仍有軟肋：首先，體制和機制相對落后，整合資源能力較差；其次，缺乏高端產(chǎn)品、研發(fā)、技術(shù)、標準、資金、管理和國際銷售網(wǎng)絡(luò)等核心資源；另外，經(jīng)營理念也有待與國際接軌，包括產(chǎn)品創(chuàng)新、產(chǎn)品可靠性、國際銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)、知識產(chǎn)權(quán)、認證、融資和管理等。 

    中國“世界工廠”稱號或難以為繼自2001 年加入世界貿(mào)易組織以來，中國的對外貿(mào)易實現(xiàn)了迅猛發(fā)展，中國已成為世界第一出口大國。 

    然而，從某種意義上說，加入WTO 的十年也是中國“失去”的十年。中國選擇以出口和投資拉動經(jīng)濟，將增長的需求寄托于發(fā)達國家，成為依靠廉價勞動力從事低端制造業(yè)的“世界工廠”。但是中國付出的代價卻是巨大的，現(xiàn)在的中國面臨著環(huán)境壓力日增，制度性內(nèi)需不足，產(chǎn)業(yè)升級乏力及自主創(chuàng)新水平較差等問題。 

    中國工程機械產(chǎn)品的出口也未能擺脫這一路徑。 

    在中國出口產(chǎn)品中，機電產(chǎn)品占到59%左右，主要為中低端產(chǎn)品。雖然近年來我國工程機械出口保持旺盛局面，但是技術(shù)含量不高、利潤率較低，尤其在關(guān)鍵零部件方面仍是“受制于人”。 

    隨著環(huán)境資源壓力的不斷加大，中國勞動力成本也在上漲，人民幣持續(xù)升值，中國工程機械行業(yè)原有的低成本優(yōu)勢或難以為繼。 

    中國工程機械由“大”走向“強”宜踏實，忌浮躁從發(fā)端，發(fā)展，再到“以市場換技術(shù)”，中國經(jīng)過十余載的磨礪，已經(jīng)躋身于工程機械制造大國之列。但是，仔細觀察現(xiàn)在企業(yè)的研發(fā)路徑可以發(fā)現(xiàn)，2011 年，超重、超大、超強、超高等“超”字號產(chǎn)品引起了整個行業(yè)的狂歡。憑著某一單項性能指標的突破，企業(yè)的確彰顯了一定的實力。 

    但是，市場需求是技術(shù)研發(fā)的根本，任何產(chǎn)品的創(chuàng)新和突破都應(yīng)立足于實實在在的需求。在2011 年的“超”字號產(chǎn)品中，有不少都存在著實用性不強的問題。經(jīng)過多年研發(fā)，投入相當(dāng)成本，卻未能在施工作業(yè)中嶄露頭角，這未免得不償失。因此，在進行研發(fā)創(chuàng)新之時，企業(yè)應(yīng)將產(chǎn)品的實用性、可靠性、方便性等初級需要置于首位。 

    2011 年，中國工程機械行業(yè)的發(fā)展速度趨于穩(wěn)定，更趨于冷靜。如何解決因盲目投資而導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性過剩是另一個需要面對的問題。以挖掘機為例，目前各主要廠家的總規(guī)劃產(chǎn)量已超過60 萬臺，而中國市場每年的吸納量約為20 萬臺，海外市場消化的數(shù)量也十分有限。規(guī)劃項目如若上馬，勢必造成產(chǎn)能過剩；如若不上馬，如何調(diào)整投資方向更需企業(yè)深思熟慮，長遠考慮。這樣看來，中國工程機械行業(yè)處于發(fā)展的“十字路口”這種說法絲毫不為過。 

    2012 年，中國工程機械出口的勁頭也許不會削減，但是當(dāng)下的世情、國情和行情都不允許原有路線的繼續(xù)。如何在前進的過程中實現(xiàn)突破，獲得提升，在保住主場優(yōu)勢的同時贏取“海外作戰(zhàn)”的勝利，是中國工程機械產(chǎn)品出口亟待解決的問題。可以說，真正的挑戰(zhàn)才剛剛開始。