2013年我國汽車精鍛齒輪行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢分析
中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:
冷溫?zé)釓?fù)合精鍛近凈成形產(chǎn)品的精密化、輕量化、復(fù)雜形狀和高質(zhì)量是我國汽車精鍛齒輪的發(fā)展趨勢和方向。為應(yīng)對國際競爭,國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)必須加大技術(shù)研發(fā)和資金投入,提高鍛壓工藝水平和齒輪產(chǎn)品質(zhì)量:
①提高齒輪模具和工裝夾具的加工精度,應(yīng)用三軸、五軸高速切削加工中心制造高精度、高質(zhì)量、復(fù)雜形狀的標(biāo)準(zhǔn)齒輪和電極齒輪,應(yīng)用先進(jìn)的高速加工中心進(jìn)行熱處理后硬切削加工高精度模具與工裝夾具,應(yīng)用先進(jìn)的放電加工技術(shù)加工超硬合金齒形模具等;大幅度提高模具壽命,主要通過高承載緊湊型預(yù)應(yīng)力組合式齒輪精鍛型腔模具結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、高性能模具材料的選用及先進(jìn)的表面處理方法等的綜合應(yīng)用來實(shí)現(xiàn);
②提高齒輪鍛件的內(nèi)在質(zhì)量,更好地應(yīng)用金屬塑性變形的理論和數(shù)值模擬技術(shù)實(shí)現(xiàn)工藝優(yōu)化,達(dá)到對產(chǎn)品質(zhì)量的有效控制;應(yīng)用內(nèi)在質(zhì)量更好的材料,如真空處理鋼和真空冶煉鋼;正確進(jìn)行鍛前預(yù)熱處理、鍛前加熱和鍛后熱處理;
內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2018年中國汽車齒輪市場調(diào)查分析與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》
③研制生產(chǎn)率和自動(dòng)化程度更高的鍛壓設(shè)備和生產(chǎn)線;在專業(yè)化生產(chǎn)條件下,確保工藝的穩(wěn)定性和產(chǎn)品的一致性,大幅度地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低成本;
④發(fā)展柔性鍛壓成形系統(tǒng)(應(yīng)用成組技術(shù)、快速換模等),使多品種、小批量的鍛壓生產(chǎn)能利用高效率和高自動(dòng)化的鍛壓設(shè)備或生產(chǎn)線,使其生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性接近于大批量生產(chǎn)的水平,增強(qiáng)市場的快速反應(yīng)能力。
冷溫?zé)釓?fù)合精鍛近凈成形產(chǎn)品的精密化、輕量化、復(fù)雜形狀和高質(zhì)量是我國汽車精鍛齒輪的發(fā)展趨勢和方向。為應(yīng)對國際競爭,國內(nèi)汽車齒輪行業(yè)必須加大技術(shù)研發(fā)和資金投入,提高鍛壓工藝水平和齒輪產(chǎn)品質(zhì)量:
①提高齒輪模具和工裝夾具的加工精度,應(yīng)用三軸、五軸高速切削加工中心制造高精度、高質(zhì)量、復(fù)雜形狀的標(biāo)準(zhǔn)齒輪和電極齒輪,應(yīng)用先進(jìn)的高速加工中心進(jìn)行熱處理后硬切削加工高精度模具與工裝夾具,應(yīng)用先進(jìn)的放電加工技術(shù)加工超硬合金齒形模具等;大幅度提高模具壽命,主要通過高承載緊湊型預(yù)應(yīng)力組合式齒輪精鍛型腔模具結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、高性能模具材料的選用及先進(jìn)的表面處理方法等的綜合應(yīng)用來實(shí)現(xiàn);
②提高齒輪鍛件的內(nèi)在質(zhì)量,更好地應(yīng)用金屬塑性變形的理論和數(shù)值模擬技術(shù)實(shí)現(xiàn)工藝優(yōu)化,達(dá)到對產(chǎn)品質(zhì)量的有效控制;應(yīng)用內(nèi)在質(zhì)量更好的材料,如真空處理鋼和真空冶煉鋼;正確進(jìn)行鍛前預(yù)熱處理、鍛前加熱和鍛后熱處理;
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④發(fā)展柔性鍛壓成形系統(tǒng)(應(yīng)用成組技術(shù)、快速換模等),使多品種、小批量的鍛壓生產(chǎn)能利用高效率和高自動(dòng)化的鍛壓設(shè)備或生產(chǎn)線,使其生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性接近于大批量生產(chǎn)的水平,增強(qiáng)市場的快速反應(yīng)能力。
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