2012年我國GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)的運用現(xiàn)狀分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：面對異常艱巨的交通管理任務，必須立足于人、車和運輸企業(yè)的源頭，加強對車輛運行過程的監(jiān)督管理和事前控制，而運用GPS平臺進行重點監(jiān)管無疑是一個行之有效的措施。通過建設運用GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)，取得了明顯成效。2012年3月2日，全省交通管理工作會議暨推進道路管控工作現(xiàn)場會在信陽召開，對信陽運用GPS監(jiān)控重點車輛的經(jīng)驗做法在全省進行了推廣。GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)已得到廣泛運用，并取得良好的管理效果。為此，不斷加強GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)的建設運用，推進公安交警信息化建設，促進公安交通管理工作持續(xù)健康發(fā)展就成為我們工作中要把握的重點和努力方向。

    2012-2016年中國視頻監(jiān)控系統(tǒng)市場分析與發(fā)展趨勢研究報告

    近年來，全國各地發(fā)生的重特大道路交通事故，涉及到客車、校車、危險品運輸車等重點車輛占絕大部分，如何預防減少客車等重點車輛發(fā)生的交通事故尤顯重要，隨著科學技術在經(jīng)濟社會中越來越廣泛的運用，科技已成為推動各行業(yè)發(fā)展的直接和重要動力；在道路交通管理工作中，無論在道路監(jiān)控、重點車輛管理、警務現(xiàn)代化等各個領域，科技支撐力度不斷上升。在重點車輛管理工作中，GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)已得到廣泛運用，并取得良好的管理效果。為此，不斷加強GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)的建設運用，推進公安交警信息化建設，促進公安交通管理工作持續(xù)健康發(fā)展就成為我們工作中要把握的重點和努力方向。下面，筆者結合河南省信陽市自2010年9月推行對客車、校車、危險品運輸車等重點車輛GPS安裝運行以來的工作實際，就全面貫徹落實省、市領導交通事故預防工作要求，充分運用GPS監(jiān)控平臺創(chuàng)新管理模式，遏制重點車輛交通違法苗頭，排除安全隱患，提升管理效能，預防減少事故，試作淺顯探討。 

    GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)的重要性 

    GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)的基本功能。GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)是一種依托空間衛(wèi)星、地面控制、接收終端共同作用的全球精度定位系統(tǒng)，具有精度高、全天候、高效率、多功能等顯著特點，在各個領域有著廣泛的運用范圍。特別是在重點車輛道路交通管理中發(fā)揮著越來越重要的作用，也是提高重點車輛交通安全管理科技化、信息化水平的有效手段�？蛙�、校車、危險品運輸車等重點車輛安裝GPS具有以下功能： 

    實時在線監(jiān)控：利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能，對車輛進行精確定位，通過3G網(wǎng)絡實時將車輛運行情況、駕駛員及車內(nèi)圖像傳輸至監(jiān)控平臺。 

    定時追蹤：可按照事先設定時間或間隔，傳回回復追蹤信息。 

    狀態(tài)查詢：可以通過指令查看車輛狀態(tài)，包括車輛運行狀態(tài)、各類信號狀態(tài)、車門及設防狀態(tài)。 

    緊急報警：當司機遇到緊急情況時，如搶劫、車禍等，只要司機按下緊急按鈕1至2秒鐘，車載GPS就會自動向總監(jiān)控平臺發(fā)送求救信號。 

    超速報警：只要車輛超過速度上限，設備就會發(fā)出報警信息，提醒駕駛員減速。 

    斷電報警：GPS安裝后，如果駕駛人非法拆除或惡意損壞，設備就會發(fā)出報警信息轉(zhuǎn)告平臺，自動啟用備用電池。 

    遠程設置：公司可根據(jù)車輛行駛里程要求對GPS進行設置、修改。 

    語言功能：當車輛超速、超員、疲勞駕駛時，監(jiān)控平臺可向該車發(fā)出語言信息，提醒駕駛人，還具有短信群發(fā)功能。 

    車輛歷史軌跡回放：可根據(jù)需要對每臺車輛行駛軌跡回放和調(diào)出，查閱需要時間的車輛運行情況，方位及當時處置情況等，幫助事故分析。 

    遠程遙控停車：如車輛遇到特殊情況時，可根據(jù)相關部門指令，可遠程關閉發(fā)動機，迫使車輛無法工作。 

    GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)在公安交通管理工作中的作用。GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)一般由監(jiān)控終端平臺、監(jiān)控平臺和車載平臺三級監(jiān)控網(wǎng)絡平臺構成，具有全天候、實時、全程監(jiān)控的功能。在重點車輛的交通管理中，通過GPS車輛管理系統(tǒng)對重點車輛運行線路、超速超員、疲勞駕駛、亂停亂放等交通違法行為進行時實監(jiān)管，有效解決管理手段單一、被動管理效果差、警力資源不足、社會化管理合力不夠等問題，增強駕駛員遵章守法的自覺性和企業(yè)的主體責任意識；通過電話、短信預警和行駛軌跡記錄回放，提升交通違法行為的預防和查處能力，促進管理部門和運營主體之間信息互通，發(fā)揮管理合力。 

    GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)的運用現(xiàn)狀分析。在當前重點車輛交通管理工作中，依據(jù)過去傳統(tǒng)的管理方式，往往存在管理不到位、對交通違法行為不能適時發(fā)現(xiàn)和查處、動態(tài)監(jiān)管不夠的情況，同時也存在警力不足、執(zhí)法成本大的問題，交通安全管理效果不好，導致發(fā)生大量交通事故。隨著科技強警步伐的加快，GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)在重點車輛管理中得到推廣運用，但在GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)的實際建設運用中，因交通管理水平、科技強警水平和工作經(jīng)費等原因，一些地區(qū)和部門的建設運用力度還遠遠不夠。為此，信陽市交警支隊在運用GPS監(jiān)管車輛工作中，不斷探索運用GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)，認真總結管理系統(tǒng)運用方法和工作經(jīng)驗，積極探索管理使用中的新方法、新舉措，更好地服務于全市經(jīng)濟社會發(fā)展，為預防交通違法、杜絕重特大交通事故的發(fā)生再邁出新步伐。 

    GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)運用的具體做法 

    按照"干在實處、管出實效、走在前列"的工作要求，支隊以全面提升公安交警信息化運用水平為目標，在客車、校車和�；�品運輸車等重點車輛的管理中，通過建設運用GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)，取得了明顯成效。2012年3月2日，全省交通管理工作會議暨推進道路管控工作現(xiàn)場會在信陽召開，對信陽運用GPS監(jiān)控重點車輛的經(jīng)驗做法在全省進行了推廣。 

    正視現(xiàn)狀，夯實重點車輛動態(tài)監(jiān)管基礎。信陽位于鄂豫皖三省交接處，素有"三省通衢"之稱。道路通車里程2.4萬公里，擁有機動車78萬余輛，駕駛員85萬余人。全市有42家客運公司、7家危運公司、6家貨運公司和25家出租車公司。而信陽只有交通警察679人，警力嚴重不足。面對異常艱巨的交通管理任務，必須立足于人、車和運輸企業(yè)的源頭，加強對車輛運行過程的監(jiān)督管理和事前控制，而運用GPS平臺進行重點監(jiān)管無疑是一個行之有效的措施。 

    其一是學習借鑒外地經(jīng)驗。GPS平臺動態(tài)監(jiān)控，是一個新的管理手段，能否發(fā)揮作用，能否不增企業(yè)的負擔，是首要一道應該破解的難題，為此，支隊先后組織業(yè)務骨干赴廣東中山、深圳等地參觀學習借鑒他們先進管理模式，最終確定由支隊建立平臺，無條件吸納兼容各企業(yè)GPS監(jiān)控技術，無條件做到通信運營商不變，GPS技術終端不變，監(jiān)控平臺技術支持不變，無條件的利用GPS平臺為運輸企業(yè)提供管理服務