2014年中國動力鋰電池市場發(fā)展格局分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊：

    2014上半年中國車用動力鋰電池（主要應(yīng)用于電動汽車、電動客車、專用車等）產(chǎn)值為58億元，比2013年同期增長205%。中國動力鋰電池呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，主要是電動汽車、電動客車產(chǎn)銷量快速增長，拉動對動力鋰電池的需求。 

    由于新能源車市場迅速釋放，部分動力鋰電池主流供應(yīng)商產(chǎn)能出現(xiàn)緊缺，動力電池正迎來新一輪的產(chǎn)能擴張熱潮。如比亞迪、CATL、天津力神等幾乎都出現(xiàn)產(chǎn)能緊張，為了滿足訂單需求，目前都在積極擴產(chǎn)中。 比亞迪在深圳坑梓新建動力電池產(chǎn)能，CATL在青海擴建動力電池基地，天津力神在天津擴產(chǎn)、青島、武漢新建工廠，合肥國軒昆山、福建基地正在擴建。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2014-2019年中國動力鋰離子電池行業(yè)市場分析與發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》 

    今年中國動力鋰電池市場格局變化較大，市場集中度提升，企業(yè)分化加劇，大廠訂單飽滿，中小廠產(chǎn)能利用不足。第一梯隊企業(yè)是比亞迪、CATL和天津力神，其中力神和CATL市場份額快速上升。比亞迪則依靠產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，拉開與其他廠家的差距。第二梯隊有合肥國軒、沃特瑪、萬向、中航鋰電等企業(yè)，其中北京國能和威能環(huán)保首次進入前10大名單。