2010年上海市海洋產(chǎn)業(yè)格局

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:

    內(nèi)容提示：上海市，其已初步形成海洋交通運輸業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋船舶工業(yè)等為主體的海洋產(chǎn)業(yè)格局，但海洋新材料、海洋可再生能源等新興海洋產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域尚待加快發(fā)展。

　  8月18日，從國家某部門舉辦的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)研討班上傳出消息，國家新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)規(guī)劃將“擴編”，此前業(yè)界呼聲甚高的海洋產(chǎn)業(yè)獲得增列資格。

　　這與此前海洋工程產(chǎn)業(yè)將被單獨增列的消息存在差異。上述研討班參會人士表示，海洋工程產(chǎn)業(yè)只是“海洋產(chǎn)業(yè)”的一部分。而擬定中的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，將包括八大領(lǐng)域的內(nèi)容。 

    2011-2015年中國海洋生物產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢與投資前景分析報告

　　這八大重點領(lǐng)域包括：海水綜合利用產(chǎn)業(yè)、海洋新材料產(chǎn)業(yè)、海洋裝備制造業(yè)、生物育種工程、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、海洋可再生能源產(chǎn)業(yè)、深海礦產(chǎn)資源勘探開發(fā)產(chǎn)業(yè)和海洋現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

　　據(jù)了解，與海洋產(chǎn)業(yè)一同被增列的，還有航空航天產(chǎn)業(yè)。新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的門類，從原先的7個增加到9個。

　　對于新增列的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，將在財稅政策、金融政策、政府采購政策、消化吸收和再創(chuàng)新政策、創(chuàng)新基地與平臺政策等6個方面獲得國家支持。

　　新興海洋產(chǎn)業(yè)獲國家支持

　　前述與會人士透露，我國新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)將從之前確定的七大產(chǎn)業(yè)，擴編為包括節(jié)能環(huán)保、新能源、新材料、生物、信息產(chǎn)業(yè)、新能源汽車、海洋、航空航天等九大產(chǎn)業(yè)。

　　與目前各沿海地區(qū)長期以來發(fā)展的傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)不同，新制定的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃將側(cè)重于八大新興海洋產(chǎn)業(yè)。2009年，全國海洋產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)總值達到3.1964萬億元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達9.53%。但國家海洋局的一份材料顯示，目前，我國新興海洋產(chǎn)業(yè)占海洋生產(chǎn)總值比重不足2%。

　　上海市，其已初步形成海洋交通運輸業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋船舶工業(yè)等為主體的海洋產(chǎn)業(yè)格局，但海洋新材料、海洋可再生能源等新興海洋產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域尚待加快發(fā)展。

　　與傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)相比，新興海洋產(chǎn)業(yè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿�。官方�?shù)據(jù)顯示，2009年，我國海水利用業(yè)、海洋電力業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)等新興海洋產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值，同比分別增長18.6%、25.2%、12.6%，明顯高于傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)。

　　了解到，國家相關(guān)部門正醞釀發(fā)布鼓勵海洋新興產(chǎn)業(yè)（產(chǎn)品）發(fā)展的指導目錄，對具有核心自主知識產(chǎn)權(quán)的大型海水利用工程、海洋能開發(fā)項目和深海資源開采工程等予以資金引導，對海水淡化水、海洋可再生能源發(fā)電等產(chǎn)品實行價格補貼。

　　海洋產(chǎn)業(yè)被列入新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)后，在財稅政策方面，國家將采取“從激勵自主創(chuàng)新、引導消費的角度，研究制定促進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的稅收政策”。此外，在國家已有稅收體系下，將加強研究制定新興海洋產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)銷售的減免稅、新產(chǎn)品推廣等政策。

　　據(jù)了解，國家海洋局等部門還將以政府投入引導為主線，通過重大工程、中試平臺和示范基地的建設(shè)，突破關(guān)鍵技術(shù)并加強推廣應(yīng)用，增強自主創(chuàng)新能力，完善產(chǎn)業(yè)化機制和體系，切實優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高海洋經(jīng)濟的總體水平。