2008年上半年中國港口總體運(yùn)行分析

　　江蘇  開辟新航線 集箱增幅顯著

　　上半年，江蘇省港口生產(chǎn)主要指標(biāo)繼續(xù)保持兩位數(shù)的增長態(tài)勢。全省港口完成貨物吞吐量5.99億噸，為年度目標(biāo)的54.5%；集裝箱吞吐量完成395.4萬標(biāo)箱，同比增長達(dá)42.8%，遠(yuǎn)高于全國17%的集裝箱平均增速。其中，沿江沿海五大港口，共完成集裝箱吞吐量353.98萬標(biāo)箱，同比增長達(dá)41.9%，占全省總量的89.5%。

　　據(jù)介紹，集裝箱運(yùn)輸?shù)目焖僭鲩L得益于全省各港口采取積極有效的措施開拓航線、加大航班密度、提高服務(wù)效率。沿江沿海集裝箱港口累計開通各類航線277條，其中遠(yuǎn)洋航線6條，近洋航線33條，內(nèi)支線144條，內(nèi)貿(mào)線94條，月度航班累計約3800班次。其中，連云港港開通各類航線39條，月度航班數(shù)累計約300班次；蘇州港太倉港區(qū)開通各類航線54條，月度航班數(shù)累計約800班次；江陰港增開至北方城市港口的航線，航線已覆蓋全國，且增加了航班密度，同時加強(qiáng)長江中上游外貿(mào)、內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)的開展；大豐港今年又開通了兩條航線，分別是途經(jīng)上海港至韓國釜山港的周班國際航線、至上海、連云港的國際集裝箱支線班輪航線，年內(nèi)還將開通至日本門司港的國際航線和至上海港的內(nèi)支線航線；淮安和無錫的內(nèi)河港口也積極開拓，集裝箱運(yùn)輸取得新突破。

　　遼寧  擴(kuò)大內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)　補(bǔ)給外貿(mào)下滑

　　上半年，遼寧省沿海港口生產(chǎn)經(jīng)營繼續(xù)保持好的發(fā)展勢頭，遼寧沿海港口共完成貨物吞吐量2.42億噸，集裝箱吞吐量357.1萬標(biāo)箱，分別比去年同期增長18.2%和31%。

　　據(jù)了解，由于受到國家宏觀政策影響，遼寧省外貿(mào)貨物吞吐量共完成5947.9萬噸，比去年同期減少1%。其中，大連港完成貨物吞吐量11813萬噸，集裝箱吞吐量完成211.7萬標(biāo)箱。今年以來，大連港內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)量增勢迅速，截至目前，內(nèi)貿(mào)箱量累計完成24.9萬標(biāo)箱，同比增長37.7%，成為推動今年全港整體箱量增長的一個新亮點。目前，中海內(nèi)貿(mào)4250標(biāo)箱南北精品航線已遷至DCT運(yùn)營，為內(nèi)貿(mào)大船靠泊創(chuàng)造了條件?鴉中海、南青公司內(nèi)貿(mào)航線密度增加了近一倍，以大連港為中心的環(huán)渤海內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)支線網(wǎng)絡(luò)已延伸到了環(huán)渤海各主要港口?鴉在班列服務(wù)方面，大連港已先后開通大連至沈陽、長春、延吉、哈爾濱、滿洲里、通遼等班列，并于今年年初成功開通了過境班列，使得內(nèi)陸集疏運(yùn)輸體系日臻完善�！�

　　山東  構(gòu)筑班輪航線網(wǎng) 支柱貨源創(chuàng)新高

　　上半年，山東主要港口的貨物吞吐量、集裝箱量、營運(yùn)收入等指標(biāo)均創(chuàng)歷史同期最好水平。

　　煙臺港集團(tuán)今年上半年貨物吞吐量完成5673萬噸，同比增長22.1%；集裝箱完成75.3萬標(biāo)箱，同比增長25.3%。其中，礦石吞吐量達(dá)到948萬噸，同比增長57%。集裝箱運(yùn)輸采取航線經(jīng)營和貨源網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等措施，上半年先后開通煙臺—中東航線、煙臺—南沙內(nèi)貿(mào)精品航線；韓國平澤、釜山線、日本九州航線實現(xiàn)周班運(yùn)營，近洋航線更加完善；環(huán)渤海內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步織密，支線運(yùn)力達(dá)到8艘，平均航班數(shù)由每周的20班增加到28班，實現(xiàn)了環(huán)渤海灣地區(qū)、長三角、珠三角三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的緊密連接，港口物流輻射功能不斷完善。

　　龍口港以提高港口綜合運(yùn)營能力為切入點，致力于港口現(xiàn)代物流體系建設(shè)，港口生產(chǎn)繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。截至6月30日，龍口港完成港口吞吐量1502.2萬噸，同比增長19.7%。上半年，龍口港初步改變了傳統(tǒng)的組貨模式，“構(gòu)筑港口綜合物流體系”成為港口經(jīng)營的核心。龍口港成功拓展了鎳礦、木片等新貨源，傳統(tǒng)支柱性貨源鋁礬土、煤炭、鐵礦石、燃料油、水泥等繼續(xù)保持強(qiáng)勢增長。尤其是鋁礬土異軍突起，半年完成吞吐量352萬噸，占山東口岸鋁礬土進(jìn)口量的26.6%，龍口港已經(jīng)成為山東省第二大鋁礬土進(jìn)口港。集箱吞吐量增三成

　　廣西  集箱吞吐量增三成

　　1-6月，廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)旗下防城、欽州、北海三港共完成吞吐量2404.36萬噸，同比增長19.8%；其中集裝箱完成17.9萬標(biāo)箱，同比增長30.33%。

　　據(jù)介紹，廣西沿海港口貨物吞吐量明顯增加，得益與于近年來廣西不斷加大沿海港口建設(shè)力度，順利完成了沿�；�礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大會戰(zhàn)一期工程，全面開工建設(shè)二期工程，一大批水運(yùn)工程竣工開工，廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)集疏運(yùn)條件明顯改善。目前，廣西沿海港口共有生產(chǎn)性泊位171個，占全國的3.79%；其中萬噸級以上的泊位達(dá)到28個，占全國的2.86%，沿海港口向大型化、深水化、專業(yè)化發(fā)展的步伐進(jìn)一步加快。

　　河北  外貿(mào)量同比增長18.7%

　　截至6月底，河北全省港口累計完成投資21.1億元，全省港口累計完成貨物吞吐量2.3億噸，完成年計劃的53.5 %，同比增長21.1 %。其中外貿(mào)貨物5116.9 萬噸，同比增長18.7 %。據(jù)了解，秦皇島港務(wù)集團(tuán)完成1.4億噸，同比增長13.8 %；唐山港完成5276.3萬噸，同比增長76.1%；黃驊港完成4266.1萬噸，同比增長2.9%。

　　浙江  貨物吞吐量穩(wěn)步提升

　　1-6月，浙江省港口累計完成貨物吞吐量46080萬噸，其中，沿海港口完成31317萬噸，內(nèi)河港口完成14673萬噸，分別為去年同期107.8%、111.8%和99.7%；1-6月份全省累計完成外貿(mào)貨物吞吐量11855萬噸，同比增長12.2%，完成集裝箱吞吐量547.7萬標(biāo)箱，同比增長17.2%；累計完成旅客吞吐量1354萬人，其中，沿海港口完成1201萬人，內(nèi)河港口完成153萬人，分別為去年同期94%、102.4%和57.3%。