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2008年上半年中國口岸物流增長情況

Tag:物流  
 

    據(jù)海關(guān)對(duì)上半年我國進(jìn)出口情況分析顯示:緊縮性出口政策,減緩了出口增幅;擴(kuò)大進(jìn)口戰(zhàn)略和人民幣升值,拉動(dòng)了進(jìn)口快速增長;次債危機(jī)使需求市場(chǎng)低迷,貿(mào)易摩擦增加;國內(nèi)需求加大,減少貿(mào)易順差;我國勞動(dòng)力成本升高,部分商品競(jìng)爭(zhēng)力減退。

  今年以來,我國267個(gè)國家一類口岸和眾多地方口岸依舊一片繁忙景象。前半年,我國對(duì)外貿(mào)易出口額達(dá)6666億美元,同比增長21.9%;進(jìn)口5675.7億美元,增長30.6%,進(jìn)出口總額突破萬億美元,為12341.7億美元,保持長達(dá)4年中各月連續(xù)貿(mào)易順差。

  海關(guān)分析顯示,今年前半年,雖然出口額仍保持較高水平,但出口增速較去年同期下降,而進(jìn)口增速提高,貿(mào)易順差降低11.8%,凈減少132.1億美元。

  自2006年底,我國開始大范圍取消出口退稅并實(shí)行緊縮性出口政策以來,特別是今年一些高耗能商品,如鋼材、鐵合金、鋼坯、生鐵、鋁、銅、水泥、肥料等8種主要品種出口下降14.2%,而其中去年出口創(chuàng)歷史記錄的鋼材,今年前半年出口2694萬噸,同比下降20.2%;鋼坯出口僅13萬噸,比去年同期下降97%。使用鋼材較多的集裝箱出口164萬個(gè),較去年同期增長18.7%;摩托車及動(dòng)力腳踏車出口613萬輛,較去年同期增長14.4%;此外,焦炭、鋼材出口雖較去年同期減少,但金額卻在增加,其中,鋼材出口下降兩成,出口金額上升一成;焦炭出口下降不足一成,出口金額卻翻了一倍多。

  長期以來,我國外貿(mào)一直堅(jiān)持多出口,多創(chuàng)匯的出口導(dǎo)向性方針。如今,這一方針發(fā)生變化。2006年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議做出 “積極擴(kuò)大進(jìn)口”的重大調(diào)整。為此,我國已先后3次通過暫定稅率方式,調(diào)低了高新技術(shù)產(chǎn)品、能源資源類產(chǎn)品以及部分消費(fèi)品的進(jìn)口關(guān)稅,并在去年9月發(fā)布 《鼓勵(lì)進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品目錄》,進(jìn)一步對(duì)44種先進(jìn)技術(shù)、106種重要設(shè)備、66個(gè)重點(diǎn)行業(yè)和多種國內(nèi)短缺的資源性產(chǎn)品及原材料采取進(jìn)口貼息的鼓勵(lì)政策,使我國進(jìn)口量值記錄不斷刷新,口岸貿(mào)易活躍。

  除國家對(duì)一些商品進(jìn)口采取政策鼓勵(lì)外,人民幣的快速升值也是口岸出現(xiàn)出口步伐見緩、進(jìn)口快速增長的催化劑。我國傳統(tǒng)出口技術(shù)含量相對(duì)低,如服裝及衣著附件,雖然出口仍有增長,但增速大幅下滑;家用或裝飾木制品及電風(fēng)扇也出現(xiàn)出口下降,順差減少問題。這中間也包含了我國勞動(dòng)力成本上升,已超過東亞、東南亞部分新興市場(chǎng)的勞動(dòng)力水平,減弱了一些傳統(tǒng)出口創(chuàng)匯產(chǎn)品的議價(jià)能力。

  美國次債危機(jī)不但削弱了美國本土市場(chǎng)購買力,帶來了零售業(yè)低迷、失業(yè)率上升的連鎖反應(yīng),其負(fù)面影響有從金融領(lǐng)域擴(kuò)大到實(shí)體經(jīng)濟(jì)并向全球蔓延勢(shì)頭。我國1~4月對(duì)美出口僅增長6.9%,自美國進(jìn)口卻增長25.6%,雙邊貿(mào)易額中實(shí)現(xiàn)順差雖仍有462億美元,但較去年同期減少2%,對(duì)同期我國總體貿(mào)易順差縮減的貢獻(xiàn)達(dá)18.9%。

  日本是我國最大進(jìn)口來源地,長期保持貿(mào)易逆差。在全球經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)衰退跡象前提下,日本向我國輸出商品力度加大。1~4月份,雙邊貿(mào)易逆差由去年同期的92.1億美元增加到120億美元,占我國總體貿(mào)易順差縮減貢獻(xiàn)率的56.4%。

  全球經(jīng)濟(jì)不景氣,加大了各國貿(mào)易保護(hù)主義升級(jí)。僅今年頭三個(gè)月,全球針對(duì)我國產(chǎn)品的反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查就多達(dá)17起。除此之外,借“產(chǎn)品安全”、“質(zhì)量安全”、“產(chǎn)品威脅”等多種名目,頻頻發(fā)難更不在少數(shù)。致使我國傳統(tǒng)出口產(chǎn)品如蔬菜、水海產(chǎn)、玩具等在主要市場(chǎng)數(shù)量減少。

  我國資源的相對(duì)貧乏,加大了對(duì)國外資源的需求。1~5月份,我國進(jìn)口原油7597萬噸,較去年同期增長12.7%;成品油1734萬噸,增長17.3%;鐵礦石和精礦19235萬噸,增長19.6%,但購買金額比去年同期超出1倍多。此外,高檔消費(fèi)品和運(yùn)輸類商品進(jìn)口數(shù)額增大,如汽車和汽車底盤17萬輛,增長59.7%,飛機(jī)118架,增長37.2%。

  資源類、初級(jí)產(chǎn)品的巨額進(jìn)口,造成價(jià)格飆升和運(yùn)輸費(fèi)用攀升,也給口岸造成巨大壓力。例如,鐵礦石高達(dá)8000萬噸壓港壓船問題,引起多方關(guān)注,國家發(fā)改委、交通部等聯(lián)合發(fā)文,下達(dá)到各港口,一些港口只有采取縮短港存期限優(yōu)惠和上調(diào)存儲(chǔ)費(fèi)用的辦法解決疏港,同時(shí)監(jiān)控與平衡進(jìn)口數(shù)量的工作也在積極進(jìn)行,盡快使口岸恢復(fù)正常。

  面對(duì)我國周邊,可能出現(xiàn)和已經(jīng)出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)危機(jī),保持合理貿(mào)易順差,掌控一定外匯儲(chǔ)備,維持進(jìn)出口貿(mào)易相對(duì)平衡,對(duì)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的游資外流,保持對(duì)沖實(shí)力,避免經(jīng)濟(jì)惡化,十分必要,從今年口岸貿(mào)易走勢(shì)看,國家調(diào)控政策作用正在顯現(xiàn)。