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2008年四季度汽車銷售增長(zhǎng)情況

Tag：汽車銷售  
    正在進(jìn)行的廣州車展上人潮涌動(dòng)，是否意味車市翻身在即？業(yè)內(nèi)的預(yù)計(jì)似乎不太樂觀。瑞士信貸最新發(fā)表的研究報(bào)告稱乘用車庫(kù)存正不斷上升，為了完成銷售目標(biāo),預(yù)料四季度國(guó)內(nèi)汽車銷售將轉(zhuǎn)旺，代價(jià)是價(jià)格不斷下調(diào)，為此預(yù)計(jì)明年一季度車市將陷入低谷。

　　今年以來，內(nèi)地汽車銷售增幅明顯放緩。乘用車銷售在一季度同比增長(zhǎng)20%，二季度下跌到14%，三季度再跌到0，直到10月份才又恢復(fù)8%的增幅，8月、9月更錄得連續(xù)兩個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng)。

瑞信相信，今年余下的兩個(gè)月轎車銷售會(huì)相對(duì)強(qiáng)勁，原因是車企希望把未賣出的庫(kù)存轎車盡快脫手，完成2008年的銷售目標(biāo)。根據(jù)從業(yè)內(nèi)了解的情況，今年8月至今，經(jīng)銷商手中的渠道庫(kù)存已創(chuàng)下兩個(gè)月來的新高，而由于需求放緩，車企庫(kù)存也一直在上升。

　　瑞信稱，這意味著任何乘用車銷售的回暖，都是以價(jià)格手段為代價(jià)換取的。即使是處境相對(duì)較好的日系車，也在三季度不斷調(diào)低價(jià)格。報(bào)告預(yù)測(cè)，四季度銷售的強(qiáng)力沖刺將直接導(dǎo)致2009年一季度汽車銷售陷入低潮。

　　政府未出招 車企先“自救”

　　諸多機(jī)構(gòu)和業(yè)內(nèi)人士均預(yù)測(cè)，明年汽車行業(yè)將迎來更嚴(yán)峻的冬天。連日來，政府出手“救車市”成為汽車業(yè)最大的期盼，而記者在廣州車展上采訪獲悉，在政府還沒有出招之前，車企已經(jīng)紛紛調(diào)整策略，應(yīng)對(duì)明年上半年可能出現(xiàn)的更嚴(yán)峻的“冬天”。

　　自救策略一：短期銷量目標(biāo)紛紛下調(diào)

　　由于恰逢經(jīng)濟(jì)危機(jī)深化，各大汽車企業(yè)陸續(xù)放出銷售目標(biāo)下調(diào)的風(fēng)聲。

　　當(dāng)中，豐田將在中國(guó)的銷售目標(biāo)從70萬輛下調(diào)到60萬輛，增幅從46%大幅調(diào)低到25%。廣州本田也宣布要調(diào)整34萬輛的目標(biāo)。奇瑞將原先制訂的48萬輛下調(diào)到35萬輛，降幅約三成。神龍從28萬輛下調(diào)至約20萬輛，長(zhǎng)安馬自達(dá)下調(diào)超過五成。在廣州車展上只有東風(fēng)日產(chǎn)副總?cè)斡抡f：“應(yīng)該可以如期甚至超額完成34.5萬輛的銷售目標(biāo)。”

　　廣州本地一家車企的老總對(duì)記者表示，減產(chǎn)行動(dòng)讓庫(kù)存降到最低，起碼能讓經(jīng)銷商的壓力不會(huì)那么大，避免終端價(jià)格因?yàn)楦?jìng)價(jià)而大幅波動(dòng)。

　　自救策略二：中期大力開拓二三線市場(chǎng)

　　除了家電下鄉(xiāng)，現(xiàn)在連汽車業(yè)都在熱議“下鄉(xiāng)”。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞在車展上對(duì)記者表示，“當(dāng)8億農(nóng)民都在買車的時(shí)候，汽車工業(yè)還會(huì)沒有市場(chǎng)嗎？”他表示，目前汽車工業(yè)發(fā)展的有利因素還是中央保增長(zhǎng)、擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)的政策。

　　廣州本田副總姚一鳴對(duì)記者表示，看好二三級(jí)城市的發(fā)展，開拓更廣闊的銷售網(wǎng)絡(luò)對(duì)于應(yīng)對(duì)復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將會(huì)是一個(gè)非常好的資源。

　　中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所投資與市場(chǎng)研究室主任曹建海對(duì)本報(bào)記者表示，現(xiàn)在農(nóng)村汽車市場(chǎng)還沒有啟動(dòng)，要啟動(dòng)這塊“處女地”就必須研發(fā)更便宜的汽車，讓村鎮(zhèn)的基建設(shè)施建設(shè)好，路修好了就能更適合各種汽車行走，需要國(guó)家的政策配合。

　　自救策略三：長(zhǎng)期強(qiáng)化新能源汽車研發(fā)

　　要政府出手相救，有關(guān)部門的“綠色”底牌也亮得非常清楚：國(guó)家有計(jì)劃在發(fā)展新能源汽車方面增加投資。

　　混合動(dòng)力、電動(dòng)車、燃料電池概念車在廣州車展上不斷亮相。廣州豐田副總胡蘇表示，目前引入產(chǎn)品都是按歐四標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，北京可能在2011年實(shí)現(xiàn)歐五排放，公司也正著手準(zhǔn)備。東風(fēng)日產(chǎn)副總?cè)斡卤硎荆字Z-日產(chǎn)旗下有很龐大的電動(dòng)車計(jì)劃，2012年會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)上推出電動(dòng)車。



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