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2008年廣東二手車市場大盤點

Tag：2008年   廣東二手車   市場大盤點  
08年已漸近尾聲，各行各業(yè)都在忙碌著最后的沖刺。這一年二手車行業(yè)大多時間雖處在不溫不火的狀態(tài)中，但銷量仍然小有增幅。作為汽車行業(yè)中的一部分，二手車行業(yè)同樣受到了物價上漲、油價上調(diào)、能源緊缺、高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保要求等因素影響，9月份又迎來了全球“金融海嘯”，新車價格一路下跌，二手車?yán)麧櫩臻g則也是越來越小，傳統(tǒng)二手車經(jīng)紀(jì)公司倍感壓力，更有不少經(jīng)紀(jì)公司由于經(jīng)營不善而選擇無奈的離開。2008年，成為二手車市場的“洗牌年”。

08年二手車市場未能達到行內(nèi)預(yù)測的銷售持續(xù)高速增長，從第一車網(wǎng)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看從經(jīng)紀(jì)公司銷售量分析今年與07年銷量相比下降4.6%。二手車的銷售單價同比下降4%。今年成交均價為4.3萬元/輛，而去年為4.78萬元/輛。

在08年中，小排量中檔車型銷售被廣為看好。而1.6排量的車型也最受歡迎，其中市場價格6-8萬元車型最為熱銷威馳、飛度、雨燕、POLO、伊蘭特等經(jīng)濟型轎車成為二手車經(jīng)紀(jì)公司庫存和銷售的主要車型。

各種因素沖擊著二手車市場，但銷售情況并沒有因此而進入嚴(yán)冬

今年上年油價不斷上調(diào)和股市的暴跌等諸多不利因素給二手車行業(yè)帶來不小的沖擊，使得二手車市場春節(jié)后一直都處于低溫狀態(tài)。在二手車市中中低檔車系一直都站銷售份額的絕大部分。當(dāng)各種緣由給商家銷售業(yè)績帶來壓力時，商家也在積極應(yīng)對，油價上漲將大排量車系打入“冷宮”反而小排量車系的業(yè)績并沒下滑反而是在緩慢的增長中，故而商家將銷售主力投向小排量車系來帶動銷量。但對于高檔車系依然占有它的固定市場份額，對于經(jīng)濟實力站絕對優(yōu)勢的消費群來說油價上漲不是問題，他們依然可以根據(jù)自己的喜好來選車，而不僅僅是為了有輛代步的工具。據(jù)廣東省二手車流通協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示1～6月份廣東省的二手車交易總量達到22.16輛，總交易額達81.7億元和去年同期相比成交量微增7.36%，交易金額則仍有30.3%的較大增長，深圳和廣州兩地交易量總和占全省份額超過50%。其中，深圳更首超廣州，成為廣東省上半年交易量最大的城市成交63035輛，占全省總交易量28.45%份額。

二手車行業(yè)洗牌，經(jīng)紀(jì)公司進行整合

廣東省內(nèi)二手車經(jīng)紀(jì)公司數(shù)量驟減，而這種轉(zhuǎn)變是一種淘汰制的表現(xiàn)。從今年春節(jié)過后，二手車市場便開始上演一場“淘汰賽”。許多實力不強的中小型二手車商戶紛紛撤離，或逐漸被有規(guī)模的經(jīng)紀(jì)公司取代。

在廣州大道南一帶的二手車交易市場，空出的檔口每個月都會增加三四家。更甚者甚至出現(xiàn)諾大的二手車交易市場只有三四家商戶，場面非常冷清。這深圳例如歐雅這樣大的經(jīng)濟公司，原本車位有500個左右，但現(xiàn)在只有200多輛車在售，這樣也是為了給春節(jié)假期車輛積壓減輕壓力，要知道車輛存放時間越長越貶值。

東風(fēng)日產(chǎn)、通用誠信、東風(fēng)裕隆、紅彤更多的品牌二手車經(jīng)紀(jì)公司的增多。經(jīng)營理念更加滿足消費者的需求，現(xiàn)在二手車市場特價車真的給消費者第一感覺真的是價格真的很合理真的做到了“特價”。在質(zhì)量保證方面，有些經(jīng)紀(jì)公司打出的經(jīng)營理念質(zhì)量保證絕對不經(jīng)營事故車輛。

往年二手車市場給人們的感覺是不愁賣車，今年也由賣方市場轉(zhuǎn)變到買方市場，這一變化使得二手車價格不再居高不下。面對經(jīng)濟危機二手車經(jīng)紀(jì)公司的負(fù)責(zé)人給出的策略是經(jīng)營一些出手快小排量中低檔二手車減少二手車滯留的時間以帶動資金的快速運轉(zhuǎn)。即使如此08年的買賣利潤約占總車價的4-6%而07年的利潤為5-8%。

二手車市場仍然存在諸如信譽，售后服務(wù)不健全等許多問題。汽車廠家推出的品牌二手車，從銷售，保險，精品到售后的一條龍服務(wù)，成為傳統(tǒng)二手車經(jīng)紀(jì)公司競爭強敵。有根據(jù)第一車網(wǎng)數(shù)據(jù)資料顯示，BMW尊選二手車2006年銷量僅為146輛，2007年實現(xiàn)銷量603輛，今年1～9月份，BMW尊選二手車已售出超過700輛。傳統(tǒng)二手車市場不走品牌規(guī)�；�(jīng)營恐怕難以走出經(jīng)營銷售瓶頸。

深圳二手車行業(yè)日趨規(guī)范化，以及商家對明年的展望

深圳二手車市場作為廣東二手車的代表在這一年中，市場在不斷的完善“自我”，舊市場硬件的翻新整頓，也有不少新市場加入。商家預(yù)計09年銷售情況和今年相比不會有太大的起伏。今年初開始整個二手車市場就被不同程度大小的風(fēng)暴洗禮，雪災(zāi)、油價上調(diào)、股票暴跌、金融風(fēng)暴等，在經(jīng)歷這些后整個市場銷售業(yè)績?nèi)匀槐３值谋绕椒�(wěn)。商家表示，很有信心將明年的銷售業(yè)績和今年持平或是微增，但一定不會讓業(yè)績比今年差。

深圳二手車市場08年有很好的轉(zhuǎn)變。新建的幾個二手車市場，首先是從建筑布局、合理規(guī)劃、區(qū)域功能分化比以往更加注重。不再給人感覺隨便一個地方搭建個敞篷就是二手車市場了。二手車管理更加細微，由于經(jīng)濟危機的影響，一些二手車市場積極與銀行開展二手車信貸業(yè)務(wù)，為促進二手車行業(yè)的發(fā)展帶來了更多的希望與商機。一些新的理念也注入二手車市場，品牌經(jīng)營、二手車認(rèn)證等業(yè)務(wù)也隨之而來。這里也期望二手車市場能引進車管所進駐，給買賣雙方提供高效率方便的購車環(huán)境。經(jīng)濟危機面前深圳二手車市場展現(xiàn)出的是眾志成城解決困難，尋求更多的發(fā)展空間。

致欲在節(jié)前將車輛出售至二手車場的客戶意見

對于想要現(xiàn)在出售車輛的個人來說，建議最好是等到年后再出售。今年末二手車市場并不像往年火，在下年不少商家原本就有不少“存貨”加之現(xiàn)在需要的是速收速售減少積壓情況，所以經(jīng)紀(jì)公司在收購車輛時會把價格壓至很低，如果等到節(jié)后時，是各大小經(jīng)濟公司補充貨源時期，所以貨源會出現(xiàn)短時緊缺狀況，故而商談價格上經(jīng)濟公司也不敢將價格壓至過低，等到那時再出手是最佳時期。

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