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經(jīng)濟(jì)危機(jī)下 汽車業(yè)充當(dāng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇“先鋒”

Tag：汽車業(yè)   充當(dāng)   經(jīng)濟(jì)   復(fù)蘇   先鋒  
上周末，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2008年乘用車共計(jì)銷售643.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.4%。受節(jié)前消費(fèi)以及近期出臺(tái)的利好政策刺激，乘用車行業(yè)去年12月銷售同比增長(zhǎng)8.1%，環(huán)比增長(zhǎng)30%。

乘用聯(lián)秘書長(zhǎng)饒達(dá)認(rèn)為，2008年12月5日國(guó)家出臺(tái)《成品油價(jià)稅費(fèi)改革方案》，使當(dāng)月國(guó)產(chǎn)乘用車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的日銷量同時(shí)增大；同月19日，國(guó)家宣布降低油價(jià)，市場(chǎng)的銷量再次猛增；到月底中石油和中石化競(jìng)爭(zhēng)加劇，油價(jià)進(jìn)一步走低，加上2009年起不收養(yǎng)路費(fèi)等6項(xiàng)費(fèi)用，這樣乘用車年使用費(fèi)下降約15%~20%。諸多因素導(dǎo)致去年12月份的國(guó)產(chǎn)乘用車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的終端銷量創(chuàng)造了歷史最高記錄。

銷量激增是否是車市回暖信號(hào)？對(duì)此，平安證券分析師余兵表示，諸多利好政策的出臺(tái)將改善消費(fèi)環(huán)境，但對(duì)需求刺激作用有限，乘用車行業(yè)的回暖有賴于宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定后居民收入增加及消費(fèi)信心的回升。

饒達(dá)認(rèn)為，由于國(guó)家積極的財(cái)政政策勢(shì)必造成今年的財(cái)政出現(xiàn)赤字，因此會(huì)大幅度地壓縮行政開(kāi)支，使公車市場(chǎng)萎縮，預(yù)計(jì)2009年公務(wù)車市場(chǎng)將比2008年下滑10%以上。同時(shí)，今年進(jìn)口車市場(chǎng)也將面臨負(fù)增長(zhǎng)的局面。如果今年GDP增長(zhǎng)率小于9%，同時(shí)又沒(méi)有后續(xù)利好政策出臺(tái)的話，今年乘用車市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)小幅的負(fù)增長(zhǎng)。但他同時(shí)表示，汽車市場(chǎng)是個(gè)彈性很大的市場(chǎng)，如果國(guó)家促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策相繼出臺(tái)，將使乘用車市場(chǎng)快速反彈。

此外，記者近日獲悉，繼建議國(guó)家實(shí)施燃油稅和減免車輛購(gòu)置稅之后，全國(guó)乘用車車信息聯(lián)系會(huì)日前再次上書國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、人民銀行、銀監(jiān)會(huì)五大部門，建議將汽車業(yè)培植為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的先導(dǎo)行業(yè)。

該協(xié)會(huì)提供的建議中稱，汽車行業(yè)作為先導(dǎo)行業(yè)的前提條件已經(jīng)具備：其中包括汽車是最終產(chǎn)品，涉及的上下游行業(yè)眾多，對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用巨大；汽車行業(yè)近幾年的高速發(fā)展已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的放大作用高達(dá)6倍等。

乘用聯(lián)副秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，如果國(guó)家能盡快優(yōu)化汽車貸款手續(xù)并放寬貸款條件，實(shí)施與房地產(chǎn)消費(fèi)信貸相似的利率政策，汽車工業(yè)必將成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的先導(dǎo)行業(yè)。


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