廣州港、寧波港集裝箱吞吐量躋身全球前十
在海運業(yè)陷入低迷的背景下,剛剛出爐的2008年世界集裝箱港口吞吐量排名顯示,我國的廣州港和寧波港躋身全球前十。
廣州港務局有關人士接受《第一財經(jīng)日報》采訪時稱,廣州港去年集裝箱吞吐量能達到1100萬標準箱,同比增18.8%,超越鹿特丹港和高雄港,排名從第12位提前至第7位,這主要得益于珠三角腹地經(jīng)濟的增長,也標志著該港口從集裝箱支線港向干線樞紐港提升。
寧波港也以1084.6萬標準箱的成績,將排名從第11位上升到第8位。
世界前十名中還有我國的上海港、香港港、深圳港和青島港,其中青島港于2007年闖進第十!
港口企業(yè)今年的形勢依然不容樂觀。最新數(shù)據(jù)顯示,今年1月份廣州港完成集裝箱吞吐量只有60多萬標準箱,同比下降了34%,而增幅放緩早在去年下半年就已經(jīng)顯現(xiàn),外貿(mào)集裝箱尤其明顯。新加坡港口雖然還是排名第一,但去年終未能破3000萬標準箱大關,更在去年12月份貨量單月急跌14%;香港港去年集裝箱吞吐量僅增長1%,創(chuàng)2001年以來最低。
廣州港務局有關人士接受《第一財經(jīng)日報》采訪時稱,廣州港去年集裝箱吞吐量能達到1100萬標準箱,同比增18.8%,超越鹿特丹港和高雄港,排名從第12位提前至第7位,這主要得益于珠三角腹地經(jīng)濟的增長,也標志著該港口從集裝箱支線港向干線樞紐港提升。
寧波港也以1084.6萬標準箱的成績,將排名從第11位上升到第8位。
世界前十名中還有我國的上海港、香港港、深圳港和青島港,其中青島港于2007年闖進第十!
港口企業(yè)今年的形勢依然不容樂觀。最新數(shù)據(jù)顯示,今年1月份廣州港完成集裝箱吞吐量只有60多萬標準箱,同比下降了34%,而增幅放緩早在去年下半年就已經(jīng)顯現(xiàn),外貿(mào)集裝箱尤其明顯。新加坡港口雖然還是排名第一,但去年終未能破3000萬標準箱大關,更在去年12月份貨量單月急跌14%;香港港去年集裝箱吞吐量僅增長1%,創(chuàng)2001年以來最低。
行業(yè)分類
最新行業(yè)報告
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- 2017-2022年中國氨基磺酸行業(yè)市場分析與發(fā)展機遇研究報告
統(tǒng)計數(shù)據(jù)
- 2016年10月中國煤氣生產(chǎn)量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國風力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國核能發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國水力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國火力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國復印和膠版印制設備產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國電工儀器儀表產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國彩色電視機產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國集成電路產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表