2008-2009年印度汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
據(jù)印度汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(SIAM)4月8日公布的數(shù)據(jù),2008-09財(cái)年(08年4月至09年3月)印度汽車(含摩托車)產(chǎn)銷均實(shí)現(xiàn)微量增長。
2008-09財(cái)年的總產(chǎn)量為1117.5萬輛,同比增長2.96%。其中,乘用車增幅最大,同比增長6.35%至151.7萬輛;二輪車和三輪車次之,分別增長了4.88%(至841.9萬輛)和0.07%(至50.1萬輛);而商用車則大幅下降24.02%,至41.7萬輛。
2008-09財(cái)年國內(nèi)總銷量為972.3萬輛,同比增長0.71%。其中,乘用車增長0.13%至155.2萬輛,二輪車增長2.60%至743.8萬輛,三輪車下降4.13%至35.0萬輛,商用車下降21.69%至38.4萬輛。
出口方面,2008-09財(cái)年印度共計(jì)出口153.1萬輛,同比增長23.61%。其中乘用車出口33.6萬輛(其中小轎車33.2萬輛),增速高達(dá)53.73%;二輪車和三輪車分別出口100.4萬輛和14.8萬輛,增長22.50%和4.85%;商用車出口4.3萬輛,下降27.67%。
在全球汽車市場(chǎng)低迷的形勢(shì)下,印度汽車業(yè)能實(shí)現(xiàn)上述增長實(shí)屬不易,主要?dú)w功于印度政府2008年12月和2009年1月連續(xù)推出的下調(diào)消費(fèi)稅和降低貸款利率等經(jīng)濟(jì)刺激措施。
2008-09財(cái)年的總產(chǎn)量為1117.5萬輛,同比增長2.96%。其中,乘用車增幅最大,同比增長6.35%至151.7萬輛;二輪車和三輪車次之,分別增長了4.88%(至841.9萬輛)和0.07%(至50.1萬輛);而商用車則大幅下降24.02%,至41.7萬輛。
2008-09財(cái)年國內(nèi)總銷量為972.3萬輛,同比增長0.71%。其中,乘用車增長0.13%至155.2萬輛,二輪車增長2.60%至743.8萬輛,三輪車下降4.13%至35.0萬輛,商用車下降21.69%至38.4萬輛。
出口方面,2008-09財(cái)年印度共計(jì)出口153.1萬輛,同比增長23.61%。其中乘用車出口33.6萬輛(其中小轎車33.2萬輛),增速高達(dá)53.73%;二輪車和三輪車分別出口100.4萬輛和14.8萬輛,增長22.50%和4.85%;商用車出口4.3萬輛,下降27.67%。
在全球汽車市場(chǎng)低迷的形勢(shì)下,印度汽車業(yè)能實(shí)現(xiàn)上述增長實(shí)屬不易,主要?dú)w功于印度政府2008年12月和2009年1月連續(xù)推出的下調(diào)消費(fèi)稅和降低貸款利率等經(jīng)濟(jì)刺激措施。
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