2009年一季度歐洲汽車市場(chǎng)分析
根據(jù)OICA統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)編輯整理,2009年3月份歐洲乘用車注冊(cè)量150.62萬輛,下降了9%;第一季度乘用車注冊(cè)量343.97萬輛,下降了17.2%。
西歐乘用車注冊(cè)量142.95萬輛,下降了8%;第一季度乘用車注冊(cè)量322.6萬輛,下降了16.3%。其中:德國、法國和意大利三個(gè)國家3月份汽車市場(chǎng)是增長,分別是39.9%、8%和0.2%;其余為下降。第一季度德國市場(chǎng)是唯一增長的國家,增長為18%。
在新的歐盟成員國,乘用車注冊(cè)量7.68萬輛,下降了25.4%;第一季度乘用車注冊(cè)量21.37萬輛,下降了28.6%。其中:波蘭和捷克共和國,兩個(gè)主要市場(chǎng)的地區(qū),分別增長2.5 %和0.9 %。斯洛伐克在新的汽車報(bào)廢政策利好下強(qiáng)勁增長了18.2% 。展望1-3月份累積數(shù)量,波蘭鞏固了其地位最大的市場(chǎng),共有乘用車注冊(cè)量87939輛,增長1.3 %。拉脫維亞表現(xiàn)最差,下降了77.9 %。
西歐乘用車注冊(cè)量142.95萬輛,下降了8%;第一季度乘用車注冊(cè)量322.6萬輛,下降了16.3%。其中:德國、法國和意大利三個(gè)國家3月份汽車市場(chǎng)是增長,分別是39.9%、8%和0.2%;其余為下降。第一季度德國市場(chǎng)是唯一增長的國家,增長為18%。
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