汽車零部件業(yè)：迎接汽車消費第二次浪潮

    基于合理的數(shù)據(jù)分析和邏輯推理的結(jié)論使我們愿意相信，中國很可能正在或即將迎來汽車消費的第二次高潮。

    研究結(jié)果顯示，在大部分地區(qū)，中國已經(jīng)具備轎車普及的基本條件，或者已經(jīng)非常接近突破這個臨界點。預(yù)測結(jié)果還顯示，包括09年在內(nèi)，中國轎車市場未來3年的復合增長率將超過15%，這已經(jīng)超出市場普遍預(yù)期�？紤]到09年經(jīng)濟仍處于低谷，消費信心的恢復可能在10年后，我們估計09年增長率在10%左右，但被抑制的消費力將在10年后釋放，下個經(jīng)濟上行周期的第一年乘用車銷量增速可以超過20%，或者更高。

    理論上推斷，未來3年需求釋放的強度從總量上要超過過去5年，但由于基數(shù)較高，從同比增長率看顯然無法達到2002年(59%)、2003年(71%)和2006年(36%)的水平。我們的測算表明，第二次汽車消費高潮的出現(xiàn)時間點應(yīng)該在2010年至2011年間。自主品牌正在崛起成為中國乘用車市場的一股重要力量，并為市場提供了足夠豐富的廉價產(chǎn)品，從而使得這一龐大的潛在市場轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實市場。從即將到來的第二次汽車消費高潮的特點看，我們認為自主品牌轎車將迎來又一次黃金發(fā)展期。