我國中小企業(yè)物流發(fā)展?fàn)顩r分析

中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊

    現(xiàn)代企業(yè)激烈競爭的結(jié)果使生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都進入一個微利時代，產(chǎn)品的成本和利潤也變得非常透明。各個企業(yè)之間的競爭已經(jīng)體現(xiàn)在生產(chǎn)經(jīng)營、市場運作的各個方面，不僅是在技術(shù)、人才上展開，同時也在物流和供應(yīng)鏈方面展開，而企業(yè)物流服務(wù)之間的競爭將會更加激烈！作為管理顧問，本人認(rèn)為中小企業(yè)發(fā)展物流戰(zhàn)略必須注意以下幾點：
　　發(fā)展物流為當(dāng)務(wù)之急
　　我國中小企業(yè)所處的社會經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生了深刻變化，日益要求中小企業(yè)從戰(zhàn)略發(fā)展的高度出發(fā)發(fā)展物流。中小企業(yè)一向是市場上靈活的反應(yīng)者，幾乎在大企業(yè)實施物流戰(zhàn)略的同時，也對物流的戰(zhàn)略積極的反應(yīng)，也同樣采用物流戰(zhàn)略來提高自身的競爭力。經(jīng)濟貿(mào)易的高速發(fā)展，促使物流服務(wù)逐漸成為了中國企業(yè)中最為經(jīng)濟合理的綜合服務(wù)模式，特別是隨著信息技術(shù)的強勢介入，物流業(yè)已經(jīng)顯示出其強勁的動力和蘊藏的無限商機，我國的中小企業(yè)如果不趁現(xiàn)在中國正式進入WTO不久，物流市場競爭還不算很激烈的時候介入物流領(lǐng)域，并在短期內(nèi)占領(lǐng)一定市場份額的話，那么，我們的物流業(yè)面對國外同行潮水般攻勢的時候，將處于絕對的劣勢。再過幾年，我國的中小企業(yè)就根本不再擁有發(fā)展物流的點滴優(yōu)勢。
　　從戰(zhàn)略角度做物流
　　物流戰(zhàn)略已經(jīng)成為很多大企業(yè)提高競爭力的重要手段，我國多數(shù)中小企業(yè)還沒有意識到物流戰(zhàn)略的重要性以及物流成本控制的重要性。我國的中小企業(yè)必須重視自身物流系統(tǒng)的建設(shè)，將物流系統(tǒng)的建設(shè)上升到戰(zhàn)略角度！事實上，企業(yè)物流成本是除了原材料成本外的最大的成本項目，而我國物流成本一般占總成本30％~40％，鮮活產(chǎn)品占60％左右甚至更多，而有效的物流管理可以節(jié)省15％~30％物流成本，并且大大減少庫存和運輸成本，而國外發(fā)達國家物流成本一般控制在10％左右。中小企業(yè)本身在技術(shù)上和產(chǎn)品質(zhì)量都不及大企業(yè)，但中小企業(yè)在產(chǎn)品價格上和對市場需求反應(yīng)方面具有優(yōu)勢，因此通過中小企業(yè)將物流上升到戰(zhàn)略高度，利用先進的物流管理模式將在節(jié)省產(chǎn)品成本方面發(fā)揮自己的優(yōu)勢。
　　我國的中小企業(yè)自身發(fā)展物流不僅要解決倉儲運輸和商品配送這些物流的基本問題，更重要的是為了在如今瞬息萬變的市場環(huán)境中求生存謀發(fā)展，必須把物流放在企業(yè)經(jīng)營管理的戰(zhàn)略高度上去考慮采購、生產(chǎn)和銷售過程中物流活動的有機結(jié)合，以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，形成物流的一體化，從而有效地加強企業(yè)的市場競爭能力。
　　我國的中小企業(yè)發(fā)展物流一定要做好戰(zhàn)略制定，必須突破地域、行業(yè)的局限性，以全國甚至全球為著眼點。只有這樣，才能最大限度地抓住機遇，規(guī)避風(fēng)險。在具體戰(zhàn)略的選擇上，首先應(yīng)該以本地域為主要拓展市場，獲得本地競爭優(yōu)勢，再輻射全國，并放眼全球。
　　重視物流系統(tǒng)的全面改造
　　中小企業(yè)在發(fā)展物流過程中必須制定詳細(xì)的物流重組長期實施計劃、發(fā)展策略，從物流業(yè)務(wù)流程、組織機構(gòu)、企業(yè)資源管理系統(tǒng)等方面去進行物流重組，逐步實現(xiàn)企業(yè)物流向供應(yīng)鏈管理的“橫向一體化”，降低供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)如生產(chǎn)、庫存、運輸?shù)确矫娴某杀�，最終給客戶帶來更大的效益而進行密切合作。同時，物流是企業(yè)市場營銷的基礎(chǔ)，企業(yè)經(jīng)營者在作物流決策時，應(yīng)該把物流系統(tǒng)與營銷戰(zhàn)略有機地結(jié)合起來，從戰(zhàn)略高度去權(quán)衡物流運營成本與市場拓展需要、物流顧客服務(wù)的特殊要求之間的動態(tài)平衡，而不僅僅局限于解決流程再造、壓縮成本、加強培訓(xùn)等投入產(chǎn)出的管理問題、有限資源的合理配置問題。
　　現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理、回收等功能有機結(jié)合在一起。國際上把現(xiàn)代物流稱為一體化物流、供應(yīng)鏈管理、銷售鏈管理等等。我國的中小企業(yè)發(fā)展物流最佳的方式是以物流供應(yīng)鏈思想為指導(dǎo)強化物流管理，積極運用有效策略，全新打造物流的運作與管理體系。中小企業(yè)發(fā)展物流必須重視物流系統(tǒng)的全面改造！
　　從服務(wù)角度做物流
　　現(xiàn)代物流在中國是一種新興產(chǎn)業(yè)，根據(jù)國外對物流業(yè)的界定是歸屬于服務(wù)業(yè)。物流本身發(fā)展也是緊密伴隨著企業(yè)經(jīng)營管理理念的發(fā)展的。當(dāng)企業(yè)經(jīng)營管理理念的核心從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向產(chǎn)品銷售再轉(zhuǎn)向現(xiàn)代營銷和客戶服務(wù)，直至現(xiàn)在“一切為客戶創(chuàng)造價值”的現(xiàn)代經(jīng)營理念的時候，人們對物流的認(rèn)識已經(jīng)從企業(yè)自身的"“功能性活動”上升為“以滿足客戶需求為目的”、“努力為客戶創(chuàng)造價值，盡力增加顧客讓渡價值”的“從供應(yīng)到消費的運動、儲存和配送的計劃、執(zhí)行和控制”的管理過程，并且對物流的認(rèn)識也逐漸被政府和企業(yè)提高到地區(qū)和企業(yè)的戰(zhàn)略理念的高度了。從企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展的角度來看，物流就是服務(wù)。我們不要想物僅僅是商品，這是很實質(zhì)的。服務(wù)也是物流的“物”。物流為企業(yè)提供的是一種服務(wù)，而“服務(wù)實質(zhì)上也是一種產(chǎn)品”這一點，卻經(jīng)常被人們忽視。人員要如何調(diào)度才能令顧客滿意，這也是物流。物流可以包括運輸、倉儲，但最基本的是要為顧客服務(wù)。顧客想要什么，它就可以提供什么樣的服務(wù)。物流是不可能單獨存在的，它一定要看有什么樣商流，就有什么樣的物流。
　　中小企業(yè)發(fā)展物流必須從服務(wù)角度出發(fā)，必須樹立新的管理理念，樹立客戶需求至上的理念。這就要求中小企業(yè)改變以前以規(guī)模效益獲得經(jīng)濟效益的主要思想，而應(yīng)該建立適合于需求多樣化的新的服務(wù)，甚至實現(xiàn)客戶化定制物流服務(wù)。中小企業(yè)發(fā)展物流一定要有強烈的服務(wù)意識，只有這樣才能做好物流服務(wù)！
　　導(dǎo)入先進物流管理理念
　　由于中國物流市場競爭日趨激烈，很多企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到發(fā)展物流的重要性，因此中小企業(yè)發(fā)展物流必須導(dǎo)入先進的物流管理理念，只有這樣才能夠在競爭中保持不敗！導(dǎo)入先進的物流管理理念，必須綜合運用各種運作驅(qū)動的方法，包括物流運作、資金運作及市場運作。物流運作就是在物流的每個環(huán)節(jié)中，提高物流運作的速度，使得從原材料采購到最終產(chǎn)品進入消費者手中的時間最短。加速物流運作的方法，主要是通過完善的銷售、采購網(wǎng)絡(luò)，依靠先進的預(yù)測方法進行預(yù)測，達到準(zhǔn)確預(yù)測、盡量減小庫存，甚至實現(xiàn)零庫存。物流運作的加快，必然帶動資金運作的加速，從而可以大大減小資金的成本，提高資金的利用率，達到減小成本、增加利潤的目的。由于資金運作的加快，成本的降低，使得產(chǎn)品的競爭能力增強，產(chǎn)品的市場占有率提高，這就是市場運作。
　　中小企業(yè)還必須重視使用新的物流管理技術(shù)，積極采用現(xiàn)代高新技術(shù)發(fā)展成果，使企業(yè)物流從操作技術(shù)、設(shè)施設(shè)備、配送工具，從物流流程控制、物流信息處理到配送過程的決策管理等全過程始終跟上現(xiàn)代物流發(fā)展和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的需要。諸如定貨、采購、維修、服務(wù)、交易、存儲、運輸?shù)雀鱾�環(huán)節(jié)，可以通過先進的電子商務(wù)技術(shù)，完成整個過程，這樣大大縮短運作的時間，減小運作的成本，提高物流服務(wù)及產(chǎn)品銷售的競爭力。
　　中小企業(yè)強化先進物流管理就是要通過專業(yè)化物流設(shè)計，形成物流系統(tǒng)合理化，降低物流運作與管理成本，減少物流資源浪費。只有降低物流成本，才能調(diào)動中小企業(yè)物流管理的積極性，形成良性循環(huán)；只有降低物流成本，才會形成和擴大收益空間，有利于中小企業(yè)物流運作與發(fā)展。中小企業(yè)充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源力量，通過多種物流的專業(yè)化運作、個性化服務(wù)，在降低物流成本，提高服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上創(chuàng)造出物流的新增價值，獲取更多效益。
　　重視物流觀念的變革
　　中小企業(yè)發(fā)展物流必須重視物流觀念的變革，必須在思想上來一場深刻的革命，在物流管理觀念上實現(xiàn)變革。具體來說應(yīng)注意以下幾點：
　　首先，中小企業(yè)必須真正樹立現(xiàn)代物流管理思想，把物流運作管理作為企業(yè)參與市場競爭、形成經(jīng)營優(yōu)勢的戰(zhàn)略內(nèi)容進行研究和決策，徹底改變過去只重市場促銷而忽視物流管理的狀況，建立現(xiàn)代物流管理的新模式。
　　其次，中小企業(yè)必須重視供應(yīng)鏈管理思想，把物流運作建成一個以滿足經(jīng)營需要為目標(biāo)的供應(yīng)鏈體系，發(fā)展自身的供應(yīng)鏈聯(lián)盟才能夠增強自身適應(yīng)市場競爭的能力。
　　第三，中小企業(yè)必須建立綠色物流觀念，順應(yīng)綠色潮流，積極采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，推動企業(yè)物流的可持續(xù)發(fā)展。
　　第四，逐步樹立第三方物流觀念，根據(jù)物流資源狀況，優(yōu)化配置方式，實現(xiàn)物流功能一體化和物流配送市場化，不斷提高物流效益。
　　第五，必須重視開拓新的服務(wù)模式。發(fā)展物流本身就是一種服務(wù)，而關(guān)于服務(wù)模式的創(chuàng)新，需要各個企業(yè)根據(jù)自身的實際盡量滿足客戶個性化的服務(wù)。中小企業(yè)只有重視開拓新的服務(wù)模式，才更能夠形成自身獨特的競爭能力，也才能夠在市場競爭中立于不敗之地！