2011年1-9月全國(guó)交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)與郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資走勢(shì)分析
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:
內(nèi)容提要:從2010年下半年以來,交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)與郵政業(yè)的固定資產(chǎn)投資增幅一直保持在20%以上。2011年1-9月全國(guó)交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)及郵政業(yè)的實(shí)際利用外資金額為24.77億美元,占利用外資總數(shù)的2.86%,較去年同期比重上升0.8個(gè)百分點(diǎn),同比增加9.43億美元;
發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的客觀要求。我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,對(duì)外開放日益擴(kuò)大,工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化深入發(fā)展,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整,消費(fèi)結(jié)構(gòu)逐步升級(jí),城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,帶來了旺盛的客貨運(yùn)輸需求,安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效、便捷舒適乃至個(gè)性化的價(jià)值取向不斷增強(qiáng),對(duì)交通運(yùn)輸提出了新的更高要求,從而帶動(dòng)了對(duì)交通運(yùn)輸郵政業(yè)的投資。從2010年下半年以來,交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)與郵政業(yè)的固定資產(chǎn)投資增幅一直保持在20%以上。
2011年1-9月全國(guó)交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)與郵政業(yè)固定資產(chǎn)實(shí)際完成18549.2億元,同比增長(zhǎng)5.7%,占同期全國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資完成額的8.74%,投資增幅較2011年第二季度大幅下降。在各相關(guān)產(chǎn)業(yè)中,鐵路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)與城市公共交通業(yè)是投資重點(diǎn),城市公共交通業(yè)完成固定資產(chǎn)增速在行業(yè)內(nèi)最快,同比增長(zhǎng)17.7%。航空運(yùn)輸業(yè)投資增幅在2011年前5個(gè)月一直保持平穩(wěn)增長(zhǎng),6月開始出現(xiàn)大幅下滑趨勢(shì),截至9月,同比增長(zhǎng)為8.2%。鐵路運(yùn)輸業(yè)增幅出現(xiàn)大幅下滑趨勢(shì),各類運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展差異較大。
各產(chǎn)業(yè)具體統(tǒng)計(jì)情況如下:
2011年1-9月份,鐵路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)完成投資3521.2億元,同比下降19%,減少931.42億元,增幅較上年同期收窄44.9個(gè)百分點(diǎn),降幅十分明顯,與國(guó)家放緩鐵路運(yùn)輸規(guī)模發(fā)展相關(guān)政策的施行密切相關(guān);道路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)完成投資9531億元,同比增長(zhǎng)11.6%,增加723.33億元;城市公共交通業(yè)固定資產(chǎn)完成投資1547.7億元,同比增長(zhǎng)17.7%,增加132.53億元;水上運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)完成投資1238.4億元,同比增長(zhǎng)4.2%,減少23.36億元;航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)完成投資618.3億元,同比增長(zhǎng)8.2%,較上年同期增加22.37億元,增幅收窄34.3個(gè)百分點(diǎn)。
此外,2011年1-9月全國(guó)交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)及郵政業(yè)的實(shí)際利用外資金額為24.77億美元,占利用外資總數(shù)的2.86%,較去年同期比重上升0.8個(gè)百分點(diǎn),同比增加9.43億美元;外商直接投資合同項(xiàng)目為298個(gè),同比增長(zhǎng)1.5%,占外商直接投資總合同項(xiàng)目數(shù)的1.46%,較上年同期比重上升0.07個(gè)百分點(diǎn)。
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