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2012年我國鐵路貨運(yùn)市場態(tài)勢分析

Tag：鐵路貨運(yùn)  
    內(nèi)容摘要：前三季度鐵路運(yùn)輸業(yè)營業(yè)收入和凈利潤分別同比增長8.9%和2.9%，增速較2012年同期均有所下滑。由于煤炭運(yùn)輸需求低迷，鐵路行業(yè)盈利能力下降，但是鐵路投資呈加速增長的態(tài)勢。 

    1-11月，鐵路行業(yè)累計(jì)完成旅客周轉(zhuǎn)量9095億人公里，同比增長2.7%；完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量26622億噸公里，同比下降1.1%，增速低于2012年同期7.6個(gè)百分點(diǎn)，鐵路貨運(yùn)增速連續(xù)5個(gè)月負(fù)增長。鐵路貨運(yùn)負(fù)增長的主要原因是煤炭需求放緩，煤炭運(yùn)量下降，同時(shí)國際煤炭價(jià)格大幅低于國內(nèi)，導(dǎo)致煤炭進(jìn)口量激增。 

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國貨運(yùn)市場全景調(diào)查與未來前景預(yù)測研究報(bào)告》 

    前三季度鐵路運(yùn)輸業(yè)營業(yè)收入和凈利潤分別同比增長8.9%和2.9%，增速較2012年同期均有所下滑。由于煤炭運(yùn)輸需求低迷，鐵路行業(yè)盈利能力下降，但是鐵路投資呈加速增長的態(tài)勢。鐵道部于2012年6月、8月、9月曾三次調(diào)增固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，鐵路全年基建投資金額增至5160億元。發(fā)改委運(yùn)輸研究所預(yù)計(jì)2013年鐵路基建投資還將超過5200億元。 

    鐵路建設(shè)提速的背后，鐵道部的負(fù)債狀況還將繼續(xù)惡化，截至2012年三季度，鐵道部負(fù)債26607億元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)到了61.81%，現(xiàn)在鐵道部的投資已經(jīng)幾乎全部依賴債務(wù)性融資。

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