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中國汽車售后市場養(yǎng)護業(yè)連鎖經(jīng)營

Tag：汽車售后  
     我國的汽車連鎖服務(wù)還處于成長初期。眾多品牌基本處于嘗試階段，沒有行會自律、缺乏歸口管理，市場呈自發(fā)、松散、盲目發(fā)展的狀態(tài)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的規(guī)范化程度、穩(wěn)定性也不高，連鎖總部的管理、控制、支持、服務(wù)能力不強，非常成功且具備真正連鎖經(jīng)營意義的全國性領(lǐng)導(dǎo)品牌還沒有成長起來。時至今日沒有一家企業(yè)能在汽車后市場行業(yè)中取得絕對的優(yōu)勢。所以，近期內(nèi)還會處于群雄混戰(zhàn)各種小資本一統(tǒng)天下的局面。但一些比較有規(guī)模和實力的國內(nèi)外大公司已經(jīng)開始或?qū)⒁M入這一市場。那么怎樣做才能成為中國汽車后市場連鎖經(jīng)營的“航母”。要在以下幾個方面多下功夫：
    第一，定位要明確、思路要清晰。市場定位一定要準(zhǔn)確，要冷靜分析自身的優(yōu)勢與劣勢、機會與威脅。要有清晰的發(fā)展思路和成熟的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)。
    第二，經(jīng)營方式要靈活。走特色經(jīng)營之路，也就是差異化經(jīng)營戰(zhàn)略。要學(xué)會并保持不斷創(chuàng)新，在經(jīng)營上要同競爭者形成明顯的差異，而這種差異正好是顧客所需要的。要學(xué)會在滿足網(wǎng)絡(luò)單元用戶需求的同時，怎樣更好地去滿足最終用戶的需求。
    第三，建立完善的信息管理系統(tǒng)。包括新產(chǎn)品信息、技術(shù)信息、競爭對手信息、顧客信息、市場信息等。并對所收集到的信息進行及時的分析、處理與溝通。
    第四，建立完善的內(nèi)部管理制度及各項工作的工作流程。強化現(xiàn)場管理的重要性并嚴(yán)格執(zhí)行完整的內(nèi)部管理制度是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)；健全科學(xué)的工作流程是企業(yè)工作正常運行的前提；嚴(yán)格的現(xiàn)場管理是企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。
    第五，加大培訓(xùn)力度。目前大部分全國連鎖性企業(yè)都只注重網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)，而不注重自身及網(wǎng)絡(luò)單元用戶中相關(guān)技術(shù)人員的培訓(xùn)。這就造成了嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)覆滅性。好不容易開發(fā)了100個網(wǎng)絡(luò)單元，但由于技術(shù)支持跟不上，不到半年就關(guān)門了一半。這是中國企業(yè)最容易犯的毛病。“談時海闊天空、做時無有內(nèi)功”，全是花架子。
    第六，要學(xué)會品牌化經(jīng)營。真正的品牌是實實在在的，是“看得見、摸得著”的，而不是只做表面文章，宣傳出來的品牌是靠不住的。要多做有助于品牌成長的實事。讓網(wǎng)絡(luò)單元用戶說好、讓消費者說好，品牌也就自然出來了。
    第七，切實做到從“賣產(chǎn)品”向賣“服務(wù)”轉(zhuǎn)型。21世紀(jì)的市場是一個全面服務(wù)化的市場。由于產(chǎn)品的同質(zhì)化日趨明顯，所以企業(yè)的差異化經(jīng)營只能從服務(wù)中才能做出。要充分認(rèn)識到產(chǎn)品能創(chuàng)造價值與利潤，服務(wù)能創(chuàng)造更高的價值與更大的利潤。
    第八，學(xué)會從小事做起，腳踏實地地做事情。目前在國內(nèi)開辦汽車后市場連鎖企業(yè)，還不太適合開辦大型的精品、美容、養(yǎng)護中心。其原因為以下幾點：一是汽車美容、養(yǎng)護行業(yè)是一個利潤平均型的行業(yè)，剛起步的企業(yè)不太容易做到大而全；二是汽車美容、養(yǎng)護行業(yè)是一個多品種作業(yè)的行業(yè)，要想在短時期內(nèi)做到多方資源的整合是很難的。只有找出自己企業(yè)的經(jīng)營特點及長處，扎扎實實地做，才能一點一點地做大、做強。
    第九，要培養(yǎng)消費者“以養(yǎng)代修”的觀念。中國人沒有養(yǎng)成養(yǎng)護車輛的習(xí)慣，很多車主都是等車輛出了問題才想起修理。因此汽車美容、養(yǎng)護行業(yè)市場還并未真正的大面積啟動，所以要盡可能地使用一切營銷手段向消費者傳播“以養(yǎng)代修”的觀念，讓越來越多的消費者認(rèn)同并接受這一服務(wù)。

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