第三方支付企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激白熱化
第三方支付企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)達(dá)到了白熱化程度。2007年起,一些第三方支付企業(yè)漸漸感覺(jué)到支付牌照無(wú)望短期內(nèi)發(fā)放,開(kāi)始尋找細(xì)分支付市場(chǎng),以避開(kāi)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。但市場(chǎng)開(kāi)拓需要時(shí)間,當(dāng)前的網(wǎng)上支付總量顯然難以支撐整個(gè)第三方支付企業(yè)的發(fā)展,于是,在細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域也同樣開(kāi)始了殘酷的競(jìng)爭(zhēng)。
牌照夢(mèng)破滅
2007年本來(lái)是最有望向第三方支付廠商發(fā)放牌照的一年。但顯然,第三方支付企業(yè)的主管部門(mén)問(wèn)題難以理清,在各方利益相爭(zhēng)不下時(shí),相應(yīng)的準(zhǔn)入規(guī)則就難以制訂。有許多第三方支付企業(yè)最初的目的就是拿到支付牌照,以變身為金融機(jī)構(gòu)。有一些企業(yè)為實(shí)現(xiàn)此目標(biāo),正提前對(duì)其業(yè)務(wù)進(jìn)行了拆分,成立獨(dú)立的法人。更有甚者,一些第三方支付企業(yè)本身就是為拿到牌照而產(chǎn)生的。
企業(yè)為拿到牌照而努力擴(kuò)大自身資金流量,直接導(dǎo)致了市場(chǎng)上的惡性競(jìng)爭(zhēng)。這些企業(yè)并不在意為拿到資金流量而付出的代價(jià),也因此,價(jià)格大戰(zhàn)一而再、再而三地上演。當(dāng)2007年,《支付清算組織管理辦法》出臺(tái)的猜想破滅后,首先熬不住的是為牌照而產(chǎn)生的一些企業(yè)。他們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)憑極低的傭金爭(zhēng)取到了一些資金流量,但這些企業(yè)的目的是為了在拿到牌照后以牌照為資本再融資。當(dāng)拿牌照短時(shí)間內(nèi)無(wú)望之后,這些企業(yè)的融資計(jì)劃亦被打亂。而另一方面,國(guó)內(nèi)對(duì)外資銀行的限制越來(lái)越少,尤其是國(guó)外資本,在進(jìn)入中國(guó)金融領(lǐng)域時(shí),辦法更多了,第三方支付企業(yè)注定失寵。
到如今,即使開(kāi)始發(fā)放第三方支付企業(yè)的支付牌照,其含金量也會(huì)大大縮水。這也是對(duì)支付牌照的媒體炒作日漸淡漠的原因。顯然,第三方支付企業(yè)要想生存下去,就只能穩(wěn)扎穩(wěn)打,變惡性競(jìng)爭(zhēng)為尋找利潤(rùn)來(lái)源。
技術(shù)門(mén)檻有多高
機(jī)票支付市場(chǎng),看上去很美。
進(jìn)入機(jī)票支付市場(chǎng)的原始動(dòng)力是電子客票的使用。一些觀點(diǎn)認(rèn)為,電子客票的使用將對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)票渠道進(jìn)行一次大清洗。但到目前為止,這種現(xiàn)象仍然沒(méi)有出現(xiàn)。機(jī)票代理人仍然是航空公司的寵兒。
最早涉足機(jī)票支付行業(yè)的第三方支付企業(yè)首先是朝著與銀行競(jìng)爭(zhēng)的方向努力的。先行者試圖與一些航空公司達(dá)成合作,幫助航空公司拓展直銷(xiāo)機(jī)票的支付渠道。這個(gè)過(guò)程是艱難的。對(duì)于大型航空公司而言,第三方支付企業(yè)只是一個(gè)IT公司,其可以提供IT技術(shù)服務(wù),但提供的金融產(chǎn)品究竟有多安全,就難以預(yù)料了。而小型航空公司的客源少,難以有穩(wěn)定的客戶群,即使與第三方支付企業(yè)進(jìn)行直銷(xiāo)合作,這樣的機(jī)票銷(xiāo)售渠道資金流量也有限。
事實(shí)上,對(duì)航空公司而言,他們亦希望通過(guò)直銷(xiāo)方式銷(xiāo)售機(jī)票,節(jié)省出以往支付給代理渠道的費(fèi)用。航空公司普遍與銀行達(dá)成合作,銀行直接為航空公司提供支付接口,從而把第三方支付企業(yè)排擠開(kāi)。在機(jī)票的直銷(xiāo)市場(chǎng)上,第三方支付企業(yè)斬獲甚少。
對(duì)機(jī)票直銷(xiāo)將獲大發(fā)展的預(yù)測(cè)失敗之后,一些第三方支付企業(yè)開(kāi)始主攻機(jī)票代理人的支付。機(jī)票代理人與航空公司之間的財(cái)務(wù)結(jié)算過(guò)程麻煩、費(fèi)時(shí),通過(guò)IT技術(shù),可以把這些步驟盡量簡(jiǎn)化。比如易寶支付,其實(shí)現(xiàn)了全國(guó)機(jī)票代理人之間的順利結(jié)算、分賬。而銀行業(yè)對(duì)此則毫無(wú)興趣。
對(duì)行業(yè)支付而言,重要的是行業(yè)壁壘和技術(shù)壁壘。當(dāng)?shù)谌街Ц镀髽I(yè)正在不斷細(xì)分自己的市場(chǎng)領(lǐng)域時(shí),是否真的形成了行業(yè)壁壘,完成了圈地呢?
在當(dāng)前第三方支付企業(yè)最為關(guān)注的機(jī)票市場(chǎng),顯然不是這樣。
第三方支付企業(yè)首先想到了與航空公司合作,作為其直銷(xiāo)機(jī)票的支付手段,但生意卻被銀行業(yè)接手。面對(duì)著過(guò)少的業(yè)務(wù)量,第三方支付企業(yè)與銀行都不好受。當(dāng)機(jī)制靈活的第三方支付企業(yè)轉(zhuǎn)而主攻機(jī)票代理行業(yè)時(shí),因?yàn)楹娇展九c機(jī)票代理人旺盛的需求,迅速打開(kāi)了一片天地。而市場(chǎng)開(kāi)拓才開(kāi)始不久,后來(lái)者就立刻開(kāi)始蠶食先行者已經(jīng)打下的江山了。從最初只有少數(shù)第三方支付企業(yè)拓展機(jī)票代理人支付業(yè)務(wù),到如今已有數(shù)家第三方支付企業(yè)提供類(lèi)似的產(chǎn)品,僅在機(jī)票代理人支付領(lǐng)域,支付產(chǎn)品就開(kāi)始出現(xiàn)同質(zhì)化現(xiàn)象,而第三方支付企業(yè)開(kāi)始細(xì)分領(lǐng)域,才不過(guò)1年多的時(shí)間。
正因?yàn)樾袠I(yè)壁壘不夠高,后來(lái)者才可以立即進(jìn)入。當(dāng)前第三方支付企業(yè)的主要技術(shù)含量來(lái)自于IT技術(shù),但I(xiàn)T技術(shù)顯然不足以構(gòu)成對(duì)他人的防范武器。正因?yàn)闄C(jī)票行業(yè)有著巨大的利好刺激,才吸引了支付企業(yè)探路,而探路之后,就開(kāi)始了機(jī)票支付行業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。
一位第三方支付企業(yè)人員告訴筆者,他們?cè)诤芏嘈袠I(yè)都有探索,雖然這些行業(yè)對(duì)第三方支付企業(yè)的認(rèn)可度并不高,但他們對(duì)第三方支付企業(yè)能夠提供的服務(wù)非常感興趣,這說(shuō)明第三方支付企業(yè)的IT服務(wù)非常吸引用戶。但這位人士同時(shí)也表示,他們不愿意透露是哪些行業(yè)的用戶對(duì)電子支付感興趣,原因很簡(jiǎn)單:前腳對(duì)外公布了他們?cè)谀承袠I(yè)的業(yè)績(jī),后腳就會(huì)有同行快速殺入。因?yàn)榇蠹业母?jìng)爭(zhēng)都是不計(jì)成本的,會(huì)迅速慣壞這個(gè)行業(yè)的胃口,接下來(lái)就是沒(méi)法收拾的殘局。
IT技術(shù)易復(fù)制、易模仿,因此,以IT技術(shù)實(shí)現(xiàn)的行業(yè)個(gè)性化支付,非常容易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抄襲。這其實(shí)是第三方支付企業(yè)不敢透露自己在哪些行業(yè)拓展業(yè)務(wù)的重要原因之一。在企業(yè)支付領(lǐng)域,因?yàn)闆](méi)有積累,第三方支付企業(yè)并不掌握客戶,同時(shí),第三方支付企業(yè)的產(chǎn)品只有支付,少數(shù)企業(yè)擁有分賬、清算功能,除此之外,融資產(chǎn)品、理財(cái)產(chǎn)品均缺乏。沒(méi)有足夠長(zhǎng)的產(chǎn)品線,就難以牢牢綁定客戶。因?yàn)橹煌瓿芍Ц豆δ,這幾乎是所有第三方支付企業(yè)都可以做到的。第三方支付企業(yè)自身的技術(shù)含量難以體現(xiàn)出來(lái)。
如何提高技術(shù)門(mén)檻?顯然,IT技術(shù)不是辦法,這太容易模仿。在IT技術(shù)背后,第三方支付企業(yè)的服務(wù)能力將成為重中之重。
避免成為眾矢之的
2008年初,國(guó)內(nèi)某知名第三方支付企業(yè)與一些銀行的信用卡支付合作被叫停。一家銀行相關(guān)人士解釋說(shuō),這是因?yàn)橛秀y行卡用戶利用第三方支付企業(yè)進(jìn)行信用卡套現(xiàn)。
早在2007年,一位銀行業(yè)高層在接受媒體采訪時(shí)就曾經(jīng)說(shuō)過(guò),第三方支付企業(yè)開(kāi)通信用卡支付將很容易導(dǎo)致信用卡套現(xiàn)以及洗錢(qián)行為。雖然第三方支付企業(yè)的總體資金流量并不大,但對(duì)于一個(gè)新生事物,當(dāng)前已經(jīng)出現(xiàn)的各種不規(guī)范行為難免使整個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境受到影響。
據(jù)媒體報(bào)道,網(wǎng)絡(luò)賭博已日漸興盛,在一些允許開(kāi)設(shè)賭場(chǎng)或網(wǎng)絡(luò)賭場(chǎng)的國(guó)家和地區(qū),為吸引中國(guó)賭客,這些國(guó)家和地區(qū)經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)賭博網(wǎng)站設(shè)計(jì)了針對(duì)中國(guó)人服務(wù)的頁(yè)面,不僅界面全中文,還為中國(guó)客戶提供了最為方便的支付渠道。
筆者曾經(jīng)查找過(guò)一家賭博網(wǎng)站的支付渠道,發(fā)現(xiàn)該網(wǎng)站的支付手段是通過(guò)國(guó)內(nèi)某知名第三方支付企業(yè)。當(dāng)用戶為購(gòu)買(mǎi)籌碼而進(jìn)行支付時(shí),該網(wǎng)站即虛擬一個(gè)虛假交易行為,比如將用戶的交易變成了在某網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)一件數(shù)碼產(chǎn)品,通過(guò)該第三方支付企業(yè)的支付管道進(jìn)行支付。如果賭客想把籌碼兌換成現(xiàn)金,也是通過(guò)類(lèi)似的手段實(shí)現(xiàn)的。
當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)賭博主要以老鼠會(huì)的形式發(fā)展下線,收款行為主要是由線下完成的,但隨著網(wǎng)上賭博、網(wǎng)上支付的行為將愈加普遍,第三方支付企業(yè)實(shí)際上提供了一個(gè)非常理想的支付環(huán)境,為網(wǎng)絡(luò)賭博等洗錢(qián)行為大開(kāi)方便之門(mén)。當(dāng)前資金流量較小,容易控制時(shí),這些第三方支付企業(yè)沒(méi)有采取相應(yīng)措施,到將來(lái),網(wǎng)上洗錢(qián)行為難以控制,第三方支付企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)充分暴露時(shí),再補(bǔ)救可能就來(lái)不及了。
這時(shí)候,其實(shí)非常需要一個(gè)規(guī)則,只是,這個(gè)規(guī)則由誰(shuí)制訂?
牌照夢(mèng)破滅
2007年本來(lái)是最有望向第三方支付廠商發(fā)放牌照的一年。但顯然,第三方支付企業(yè)的主管部門(mén)問(wèn)題難以理清,在各方利益相爭(zhēng)不下時(shí),相應(yīng)的準(zhǔn)入規(guī)則就難以制訂。有許多第三方支付企業(yè)最初的目的就是拿到支付牌照,以變身為金融機(jī)構(gòu)。有一些企業(yè)為實(shí)現(xiàn)此目標(biāo),正提前對(duì)其業(yè)務(wù)進(jìn)行了拆分,成立獨(dú)立的法人。更有甚者,一些第三方支付企業(yè)本身就是為拿到牌照而產(chǎn)生的。
企業(yè)為拿到牌照而努力擴(kuò)大自身資金流量,直接導(dǎo)致了市場(chǎng)上的惡性競(jìng)爭(zhēng)。這些企業(yè)并不在意為拿到資金流量而付出的代價(jià),也因此,價(jià)格大戰(zhàn)一而再、再而三地上演。當(dāng)2007年,《支付清算組織管理辦法》出臺(tái)的猜想破滅后,首先熬不住的是為牌照而產(chǎn)生的一些企業(yè)。他們?cè)诙虝r(shí)間內(nèi)憑極低的傭金爭(zhēng)取到了一些資金流量,但這些企業(yè)的目的是為了在拿到牌照后以牌照為資本再融資。當(dāng)拿牌照短時(shí)間內(nèi)無(wú)望之后,這些企業(yè)的融資計(jì)劃亦被打亂。而另一方面,國(guó)內(nèi)對(duì)外資銀行的限制越來(lái)越少,尤其是國(guó)外資本,在進(jìn)入中國(guó)金融領(lǐng)域時(shí),辦法更多了,第三方支付企業(yè)注定失寵。
到如今,即使開(kāi)始發(fā)放第三方支付企業(yè)的支付牌照,其含金量也會(huì)大大縮水。這也是對(duì)支付牌照的媒體炒作日漸淡漠的原因。顯然,第三方支付企業(yè)要想生存下去,就只能穩(wěn)扎穩(wěn)打,變惡性競(jìng)爭(zhēng)為尋找利潤(rùn)來(lái)源。
技術(shù)門(mén)檻有多高
機(jī)票支付市場(chǎng),看上去很美。
進(jìn)入機(jī)票支付市場(chǎng)的原始動(dòng)力是電子客票的使用。一些觀點(diǎn)認(rèn)為,電子客票的使用將對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)票渠道進(jìn)行一次大清洗。但到目前為止,這種現(xiàn)象仍然沒(méi)有出現(xiàn)。機(jī)票代理人仍然是航空公司的寵兒。
最早涉足機(jī)票支付行業(yè)的第三方支付企業(yè)首先是朝著與銀行競(jìng)爭(zhēng)的方向努力的。先行者試圖與一些航空公司達(dá)成合作,幫助航空公司拓展直銷(xiāo)機(jī)票的支付渠道。這個(gè)過(guò)程是艱難的。對(duì)于大型航空公司而言,第三方支付企業(yè)只是一個(gè)IT公司,其可以提供IT技術(shù)服務(wù),但提供的金融產(chǎn)品究竟有多安全,就難以預(yù)料了。而小型航空公司的客源少,難以有穩(wěn)定的客戶群,即使與第三方支付企業(yè)進(jìn)行直銷(xiāo)合作,這樣的機(jī)票銷(xiāo)售渠道資金流量也有限。
事實(shí)上,對(duì)航空公司而言,他們亦希望通過(guò)直銷(xiāo)方式銷(xiāo)售機(jī)票,節(jié)省出以往支付給代理渠道的費(fèi)用。航空公司普遍與銀行達(dá)成合作,銀行直接為航空公司提供支付接口,從而把第三方支付企業(yè)排擠開(kāi)。在機(jī)票的直銷(xiāo)市場(chǎng)上,第三方支付企業(yè)斬獲甚少。
對(duì)機(jī)票直銷(xiāo)將獲大發(fā)展的預(yù)測(cè)失敗之后,一些第三方支付企業(yè)開(kāi)始主攻機(jī)票代理人的支付。機(jī)票代理人與航空公司之間的財(cái)務(wù)結(jié)算過(guò)程麻煩、費(fèi)時(shí),通過(guò)IT技術(shù),可以把這些步驟盡量簡(jiǎn)化。比如易寶支付,其實(shí)現(xiàn)了全國(guó)機(jī)票代理人之間的順利結(jié)算、分賬。而銀行業(yè)對(duì)此則毫無(wú)興趣。
對(duì)行業(yè)支付而言,重要的是行業(yè)壁壘和技術(shù)壁壘。當(dāng)?shù)谌街Ц镀髽I(yè)正在不斷細(xì)分自己的市場(chǎng)領(lǐng)域時(shí),是否真的形成了行業(yè)壁壘,完成了圈地呢?
在當(dāng)前第三方支付企業(yè)最為關(guān)注的機(jī)票市場(chǎng),顯然不是這樣。
第三方支付企業(yè)首先想到了與航空公司合作,作為其直銷(xiāo)機(jī)票的支付手段,但生意卻被銀行業(yè)接手。面對(duì)著過(guò)少的業(yè)務(wù)量,第三方支付企業(yè)與銀行都不好受。當(dāng)機(jī)制靈活的第三方支付企業(yè)轉(zhuǎn)而主攻機(jī)票代理行業(yè)時(shí),因?yàn)楹娇展九c機(jī)票代理人旺盛的需求,迅速打開(kāi)了一片天地。而市場(chǎng)開(kāi)拓才開(kāi)始不久,后來(lái)者就立刻開(kāi)始蠶食先行者已經(jīng)打下的江山了。從最初只有少數(shù)第三方支付企業(yè)拓展機(jī)票代理人支付業(yè)務(wù),到如今已有數(shù)家第三方支付企業(yè)提供類(lèi)似的產(chǎn)品,僅在機(jī)票代理人支付領(lǐng)域,支付產(chǎn)品就開(kāi)始出現(xiàn)同質(zhì)化現(xiàn)象,而第三方支付企業(yè)開(kāi)始細(xì)分領(lǐng)域,才不過(guò)1年多的時(shí)間。
正因?yàn)樾袠I(yè)壁壘不夠高,后來(lái)者才可以立即進(jìn)入。當(dāng)前第三方支付企業(yè)的主要技術(shù)含量來(lái)自于IT技術(shù),但I(xiàn)T技術(shù)顯然不足以構(gòu)成對(duì)他人的防范武器。正因?yàn)闄C(jī)票行業(yè)有著巨大的利好刺激,才吸引了支付企業(yè)探路,而探路之后,就開(kāi)始了機(jī)票支付行業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。
一位第三方支付企業(yè)人員告訴筆者,他們?cè)诤芏嘈袠I(yè)都有探索,雖然這些行業(yè)對(duì)第三方支付企業(yè)的認(rèn)可度并不高,但他們對(duì)第三方支付企業(yè)能夠提供的服務(wù)非常感興趣,這說(shuō)明第三方支付企業(yè)的IT服務(wù)非常吸引用戶。但這位人士同時(shí)也表示,他們不愿意透露是哪些行業(yè)的用戶對(duì)電子支付感興趣,原因很簡(jiǎn)單:前腳對(duì)外公布了他們?cè)谀承袠I(yè)的業(yè)績(jī),后腳就會(huì)有同行快速殺入。因?yàn)榇蠹业母?jìng)爭(zhēng)都是不計(jì)成本的,會(huì)迅速慣壞這個(gè)行業(yè)的胃口,接下來(lái)就是沒(méi)法收拾的殘局。
IT技術(shù)易復(fù)制、易模仿,因此,以IT技術(shù)實(shí)現(xiàn)的行業(yè)個(gè)性化支付,非常容易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抄襲。這其實(shí)是第三方支付企業(yè)不敢透露自己在哪些行業(yè)拓展業(yè)務(wù)的重要原因之一。在企業(yè)支付領(lǐng)域,因?yàn)闆](méi)有積累,第三方支付企業(yè)并不掌握客戶,同時(shí),第三方支付企業(yè)的產(chǎn)品只有支付,少數(shù)企業(yè)擁有分賬、清算功能,除此之外,融資產(chǎn)品、理財(cái)產(chǎn)品均缺乏。沒(méi)有足夠長(zhǎng)的產(chǎn)品線,就難以牢牢綁定客戶。因?yàn)橹煌瓿芍Ц豆δ,這幾乎是所有第三方支付企業(yè)都可以做到的。第三方支付企業(yè)自身的技術(shù)含量難以體現(xiàn)出來(lái)。
如何提高技術(shù)門(mén)檻?顯然,IT技術(shù)不是辦法,這太容易模仿。在IT技術(shù)背后,第三方支付企業(yè)的服務(wù)能力將成為重中之重。
避免成為眾矢之的
2008年初,國(guó)內(nèi)某知名第三方支付企業(yè)與一些銀行的信用卡支付合作被叫停。一家銀行相關(guān)人士解釋說(shuō),這是因?yàn)橛秀y行卡用戶利用第三方支付企業(yè)進(jìn)行信用卡套現(xiàn)。
早在2007年,一位銀行業(yè)高層在接受媒體采訪時(shí)就曾經(jīng)說(shuō)過(guò),第三方支付企業(yè)開(kāi)通信用卡支付將很容易導(dǎo)致信用卡套現(xiàn)以及洗錢(qián)行為。雖然第三方支付企業(yè)的總體資金流量并不大,但對(duì)于一個(gè)新生事物,當(dāng)前已經(jīng)出現(xiàn)的各種不規(guī)范行為難免使整個(gè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境受到影響。
據(jù)媒體報(bào)道,網(wǎng)絡(luò)賭博已日漸興盛,在一些允許開(kāi)設(shè)賭場(chǎng)或網(wǎng)絡(luò)賭場(chǎng)的國(guó)家和地區(qū),為吸引中國(guó)賭客,這些國(guó)家和地區(qū)經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)賭博網(wǎng)站設(shè)計(jì)了針對(duì)中國(guó)人服務(wù)的頁(yè)面,不僅界面全中文,還為中國(guó)客戶提供了最為方便的支付渠道。
筆者曾經(jīng)查找過(guò)一家賭博網(wǎng)站的支付渠道,發(fā)現(xiàn)該網(wǎng)站的支付手段是通過(guò)國(guó)內(nèi)某知名第三方支付企業(yè)。當(dāng)用戶為購(gòu)買(mǎi)籌碼而進(jìn)行支付時(shí),該網(wǎng)站即虛擬一個(gè)虛假交易行為,比如將用戶的交易變成了在某網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)一件數(shù)碼產(chǎn)品,通過(guò)該第三方支付企業(yè)的支付管道進(jìn)行支付。如果賭客想把籌碼兌換成現(xiàn)金,也是通過(guò)類(lèi)似的手段實(shí)現(xiàn)的。
當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)賭博主要以老鼠會(huì)的形式發(fā)展下線,收款行為主要是由線下完成的,但隨著網(wǎng)上賭博、網(wǎng)上支付的行為將愈加普遍,第三方支付企業(yè)實(shí)際上提供了一個(gè)非常理想的支付環(huán)境,為網(wǎng)絡(luò)賭博等洗錢(qián)行為大開(kāi)方便之門(mén)。當(dāng)前資金流量較小,容易控制時(shí),這些第三方支付企業(yè)沒(méi)有采取相應(yīng)措施,到將來(lái),網(wǎng)上洗錢(qián)行為難以控制,第三方支付企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)充分暴露時(shí),再補(bǔ)救可能就來(lái)不及了。
這時(shí)候,其實(shí)非常需要一個(gè)規(guī)則,只是,這個(gè)規(guī)則由誰(shuí)制訂?
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- 2017-2022年中國(guó)股票配資行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)旋臂起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與投資決策咨詢報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)助力機(jī)械手行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與投資方向研究報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)搬運(yùn)型機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)分析與發(fā)展策略咨詢報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)碼垛機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與投資前景研究報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)酪蛋白行業(yè)市場(chǎng)分析與發(fā)展策略研究報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)單甘酯行業(yè)市場(chǎng)分析與發(fā)展機(jī)遇預(yù)測(cè)報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)氨基磺酸行業(yè)市場(chǎng)分析與發(fā)展機(jī)遇研究報(bào)告
產(chǎn)業(yè)觀察
- 2016年9月份棕櫚油供應(yīng)趨勢(shì)分析
- 中國(guó)預(yù)計(jì)2020年啟動(dòng)5G商用 最高可達(dá)20GB每秒
- 北京將實(shí)行五證合一 社會(huì)保險(xiǎn)登記證納入五證合一
- 2016年9月份50個(gè)城市主要食品平均價(jià)格變動(dòng)情況
- 2016年9月份流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)情況
- 2016上半年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的各家上市公司市場(chǎng)的走勢(shì)變化分析
- 1-7月份新能源快速增長(zhǎng) 比重明顯提高
- 2016年我國(guó)醫(yī)療體制改革:布局大健康產(chǎn)業(yè)鏈
- 2016年牛肉行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
- 2016年8月份中國(guó)消費(fèi)品市場(chǎng)增勢(shì)
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
- 2016年10月中國(guó)煤氣生產(chǎn)量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)風(fēng)力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)核能發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)水力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)火力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)復(fù)印和膠版印制設(shè)備產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)電工儀器儀表產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)彩色電視機(jī)產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)集成電路產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表