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2018-2024年中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及投資發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

字體大小：大中小2018-01-03 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://www.sjzruhua.cn

【報(bào)告名稱(chēng)】2018-2024年中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及投資發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
【關(guān) 鍵字】?jī)?nèi)河水運(yùn) 內(nèi)河水運(yùn)市場(chǎng)分析
【出版日期】2018-1
【交付方式】Email電子版/特快專(zhuān)遞
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2018-2024年中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及投資發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告.doc 2018-2024年中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及投資發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告.pdf 下載訂購(gòu)協(xié)議

報(bào)告目錄：

第一章 2017年中國(guó)水運(yùn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析

1.1 2017年中國(guó)水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況

1.1.1 水路運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位

1.1.2 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展回顧

1.1.3 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展成就綜述

1.1.4 我國(guó)水運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)入規(guī)范化發(fā)展軌道

1.2 經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)中國(guó)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展影響分析

1.2.1 全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)與我國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)的關(guān)系

1.2.2 經(jīng)濟(jì)危機(jī)形勢(shì)下中國(guó)水運(yùn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)

1.2.3 我國(guó)水運(yùn)業(yè)應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的對(duì)策

1.3 2017年中國(guó)水運(yùn)工程技術(shù)發(fā)展分析

1.3.1 深水專(zhuān)業(yè)碼頭建設(shè)成套技術(shù)初步形成

1.3.2 航道整治技術(shù)日趨成熟

1.3.3 新型現(xiàn)代化施工創(chuàng)新技術(shù)層出不窮

1.3.4 試驗(yàn)?zāi)M技術(shù)廣泛應(yīng)用

1.3.5 我國(guó)水運(yùn)工程技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

1.4 2017年中國(guó)水路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的問(wèn)題與對(duì)策

1.4.1 成品油價(jià)稅費(fèi)改革對(duì)水運(yùn)業(yè)發(fā)展的影響及對(duì)策

1.4.2 中小航運(yùn)企業(yè)融資難的原因及解決對(duì)策

1.4.3 水運(yùn)行業(yè)節(jié)能工作面臨的難點(diǎn)和對(duì)策

1.4.4 水運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的管理方針

1.4.5 努力完善我國(guó)水運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管體系

第二章 2017年中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析

2.1 2017年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

2.1.1 中國(guó)GDP分析

2.1.2 消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析

2.1.3 城鄉(xiāng)居民收入分析

2.1.4 社會(huì)消費(fèi)品零售總額

2.1.5 全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析

2.1.6 進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析

2.2 2017年中國(guó)水運(yùn)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析

2.2.1 中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例

2.2.2 水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則

2.2.3 國(guó)內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定

2.2.4 公路水運(yùn)工程監(jiān)理信用評(píng)價(jià)辦法（試行）

2.2.5 中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例

2.3 2017年中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

2.3.1 人口環(huán)境分析

2.3.2 教育環(huán)境分析

2.3.3 文化環(huán)境分析

2.3.4 生態(tài)環(huán)境分析

第三章 2017年中國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

3.1 2017年歐美國(guó)家內(nèi)河運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展

3.1.1 歐美各國(guó)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)

3.1.2 歐洲內(nèi)河運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)

3.1.3 美國(guó)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的歷史階段及特點(diǎn)

3.2 2017年中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)概況

3.2.1 中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)成就

3.2.2 內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)概況

3.2.3 中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)步入快速發(fā)展軌道

3.2.4 我國(guó)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展面臨新契機(jī)

3.3 2017年中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展面臨的問(wèn)題與對(duì)策

3.3.1 內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

3.3.2 我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的對(duì)策

3.3.3 推動(dòng)我國(guó)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的建議

3.3.4 落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀在內(nèi)河運(yùn)輸發(fā)展中的體現(xiàn)

第四章 2017年中國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)局勢(shì)解析

4.1 2017年世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)格局分析

4.1.1 世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展概況

4.1.2 世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的主要特點(diǎn)

4.1.3 世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì)

4.1.4 值得借鑒的國(guó)外內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)

4.2 2017年中國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸區(qū)域空間演變趨勢(shì)分析

4.2.1 內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)實(shí)意義

4.2.2 長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域空間形態(tài)

4.2.3 內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸區(qū)域空間形態(tài)的演變趨勢(shì)

4.2.4 內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的區(qū)域空間效應(yīng)

4.3 2017年中國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展

4.3.1 內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展重點(diǎn)

4.3.2 內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸航運(yùn)公司的市場(chǎng)運(yùn)作狀況

4.3.3 交通運(yùn)輸部加強(qiáng)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸安全管理

4.3.4 內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸需要解決的問(wèn)題

4.3.5 內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)钠款i及對(duì)策

第五章 2017年中國(guó)長(zhǎng)江水運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)現(xiàn)狀分析

5.1 2017年長(zhǎng)江水運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析

5.1.1 長(zhǎng)江航運(yùn)在綜合運(yùn)輸體系中占據(jù)重要地位

5.1.2 改革開(kāi)放30年長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展成就

5.1.3 長(zhǎng)江水運(yùn)面臨大好發(fā)展形勢(shì)

5.1.4 長(zhǎng)江航運(yùn)大規(guī)模建設(shè)時(shí)期來(lái)臨

5.1.5 長(zhǎng)江航運(yùn)結(jié)構(gòu)存在的主要問(wèn)題

5.1.6 長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展對(duì)策

5.2 2017年長(zhǎng)江水系集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行分析

5.2.1 長(zhǎng)江水系的集裝箱運(yùn)輸發(fā)展概況

5.2.2 長(zhǎng)江三角洲內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展面臨的問(wèn)題

5.2.3 長(zhǎng)江水系省市內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的政策建議

5.2.4 長(zhǎng)江水系集裝箱運(yùn)輸發(fā)展展望

第六章 2017年中國(guó)珠江水運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行格局詮析

6.1 2017年珠江水運(yùn)產(chǎn)業(yè)營(yíng)運(yùn)形勢(shì)探析

6.1.1 珠江水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析

6.1.2 珠江水運(yùn)成為緩解運(yùn)輸瓶頸的有力工具

6.1.3 珠江水運(yùn)進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)期

6.1.4 珠江航運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必要性與具體措施

6.2 2017年珠江水系集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

6.2.1 珠江水系集裝箱運(yùn)輸發(fā)展概況

6.2.2 珠江水系集裝箱船型發(fā)展特點(diǎn)

6.2.3 珠江三角洲典型內(nèi)河集裝箱碼頭現(xiàn)狀

6.2.4 珠江水系集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展前景

第七章 2017年中國(guó)其它內(nèi)河水系運(yùn)輸情況分析

7.1 京杭運(yùn)河水運(yùn)

7.1.1 京杭運(yùn)河航運(yùn)發(fā)展歷程

7.1.2 京杭運(yùn)河航運(yùn)存在的主要問(wèn)題

7.1.3 京杭運(yùn)河水運(yùn)航道投資規(guī)劃情況

7.2 黑龍江水系水運(yùn)

7.2.1 黑龍江水系主要航道

7.2.2 黑龍江水系航運(yùn)發(fā)展概況

7.2.3 第二松花江航運(yùn)發(fā)展綜述

7.2.4 促進(jìn)發(fā)展黑龍江水運(yùn)的對(duì)策建議

第八章 2017年中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)相關(guān)替代行業(yè)分析

8.1 鐵路運(yùn)輸

8.1.1 中國(guó)鐵路運(yùn)輸發(fā)展回顧

8.1.2 鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)分析

8.1.3 鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力分析

8.1.4 鐵路運(yùn)輸規(guī)劃已不能適應(yīng)發(fā)展要求

8.1.5 鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略

8.2 公路運(yùn)輸

8.2.1 公路交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況

8.2.2 2016年公路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

8.2.3 中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策

8.2.4 未來(lái)公路運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)分析

8.3 航空運(yùn)輸

8.3.1 全球航空運(yùn)輸業(yè)影響因素

8.3.2 中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)總體發(fā)展形勢(shì)

8.3.3 中國(guó)民航主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)

8.3.4 “大交通”環(huán)境下我國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的不足與對(duì)策

8.4 管道運(yùn)輸

8.4.1 管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性

8.4.2 中國(guó)管道運(yùn)輸能力大幅提升

8.4.3 中國(guó)油氣管道運(yùn)輸存在的主要問(wèn)題

8.4.4 管道運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略探討

8.4.5 我國(guó)管道運(yùn)輸業(yè)發(fā)展展望

第九章 2017年中國(guó)水運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析

9.1 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司

9.1.1 企業(yè)概況

9.1.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

9.1.3 企業(yè)盈利能力分析

9.1.4 企業(yè)償債能力分析

9.1.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

9.1.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

9.2 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司

9.2.1 企業(yè)概況

9.2.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

9.2.3 企業(yè)盈利能力分析

9.2.4 企業(yè)償債能力分析

9.2.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

9.2.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

9.3 中海發(fā)展股份有限公司

9.3.1 企業(yè)概況

9.3.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

9.3.3 企業(yè)盈利能力分析

9.3.4 企業(yè)償債能力分析

9.3.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

9.3.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

9.4 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)南京油運(yùn)股份有限公司

9.4.1 企業(yè)概況

9.4.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

9.4.3 企業(yè)盈利能力分析

9.4.4 企業(yè)償債能力分析

9.4.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

9.4.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

9.5 中海（海南）海盛船務(wù)股份有限公司

9.5.1 企業(yè)概況

9.5.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

9.5.3 企業(yè)盈利能力分析

9.5.4 企業(yè)償債能力分析

9.5.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

9.5.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

9.6 上海亞通股份有限公司

9.6.1 企業(yè)概況

9.6.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

9.6.3 企業(yè)盈利能力分析

9.6.4 企業(yè)償債能力分析

9.6.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

9.6.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

9.7 招商局能源運(yùn)輸股份有限公司

9.7.1 企業(yè)概況

9.7.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

9.7.3 企業(yè)盈利能力分析

9.7.4 企業(yè)償債能力分析

9.7.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

9.7.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

9.8 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司

9.8.1 企業(yè)概況

9.8.2 企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

9.8.3 企業(yè)盈利能力分析

9.8.4 企業(yè)償債能力分析

9.8.5 企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

9.8.6 企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

第十章 2017年中國(guó)內(nèi)河港口發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

10.1 2017年中國(guó)內(nèi)河港口發(fā)展現(xiàn)狀分析

10.1.1 國(guó)家資金補(bǔ)助對(duì)內(nèi)河港口發(fā)展的引導(dǎo)

10.1.2 中國(guó)加大社會(huì)投融資規(guī)劃建設(shè)內(nèi)河港口

10.1.3 中國(guó)內(nèi)河港口貨物吞吐量狀況

10.2 2017年中國(guó)部分地區(qū)內(nèi)河港口發(fā)展動(dòng)態(tài)

10.2.1 湖州21個(gè)內(nèi)河港口聯(lián)合打造新湖州港

10.2.2 廣西新增吞吐量超千萬(wàn)噸內(nèi)河港口

10.2.3 湖北將建設(shè)內(nèi)河航運(yùn)最大國(guó)際港口

10.3 2017年中國(guó)內(nèi)河港口的發(fā)展策略解讀

10.3.1 內(nèi)河碼頭應(yīng)以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)提升競(jìng)爭(zhēng)

10.3.2 加速中國(guó)內(nèi)河港口企業(yè)的發(fā)展

10.3.3 中國(guó)內(nèi)河港口的發(fā)展前景

第十一章 2018-2024年中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資潛力分析（ZY CW）

11.1 2018-2024年中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)市場(chǎng)走勢(shì)預(yù)測(cè)分析

11.1.1 中國(guó)水運(yùn)行業(yè)前景預(yù)測(cè)

11.1.2 中國(guó)內(nèi)河運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)展望

11.1.3 中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析

11.2 2018-2024年中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)投資潛力分析

11.2.1 中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

11.2.2 中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

11.2.3 中國(guó)內(nèi)河水運(yùn)行業(yè)投資建議分析

11.3 專(zhuān)家建議

圖表目錄：

圖表：全球GDP增速和海運(yùn)貿(mào)易量增速關(guān)系

圖表：海運(yùn)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略?xún)?nèi)涵示意圖

圖表：長(zhǎng)江三角洲地區(qū)內(nèi)河貨運(yùn)量占社會(huì)貨運(yùn)總量的百分比

圖表：長(zhǎng)江三角洲地區(qū)內(nèi)河貨運(yùn)量占全國(guó)內(nèi)河貨運(yùn)總量的百分比

圖表：珠江三角洲港口集裝箱吞吐量

圖表：珠江三角洲水路運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)

圖表：珠江三角洲水路貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì)

圖表：珠江三角洲水路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)

圖表：珠江三角洲港口吞吐量

圖表：京杭運(yùn)河總通航里程

圖表：京杭運(yùn)河航道等級(jí)分布

圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖

圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司負(fù)債情況圖

圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖

圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司負(fù)債情況圖

圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中海發(fā)展股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中海發(fā)展股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖

圖表：中海發(fā)展股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中海發(fā)展股份有限公司負(fù)債情況圖

圖表：中海發(fā)展股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中海發(fā)展股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中海發(fā)展股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

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