2012-2016年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)運營動態(tài)與投資趨勢研究報告
- 【報告名稱】2012-2016年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)運營動態(tài)與投資趨勢研究報告
- 【關(guān) 鍵 字】交通運輸 市場分析 產(chǎn)業(yè)研究 行業(yè)研究 行業(yè)分析 研究報告
- 【出版日期】2012-2
- 【交付方式】Email電子版/特快專遞
- 【價 格】紙介版：9800元 電子版：9800元 紙介+電子：10000元
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交通是運輸和郵電的總稱。運輸是人和物借助交通工具的載運，產(chǎn)生有目的的空間位移，郵電則是郵政和電信的總稱。交通運輸是經(jīng)濟發(fā)展的基本需要和先決條件，現(xiàn)代社會的生存基礎(chǔ)和文明標(biāo)志，社會經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施和重要紐帶，現(xiàn)代工業(yè)的先驅(qū)和國民經(jīng)濟的先行部門，資源配置和宏觀調(diào)控的重要工具，國土開發(fā)、城市和經(jīng)濟布局形成的重要因素，對促進社會分工、大工業(yè)發(fā)展和規(guī)模經(jīng)濟的形成，鞏固國家的政治統(tǒng)一和加強國防建設(shè)，擴大國際經(jīng)貿(mào)合作和人員往來發(fā)揮重要作用�？傊�，交通運輸具有重要的經(jīng)濟、社會、政治和國防意義。
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)運營動態(tài)與投資趨勢研究報告》共十二章。首先介紹了交通運輸產(chǎn)業(yè)概述、中國交通運輸產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境等，接著分析了中國交通運輸產(chǎn)業(yè)運行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國交通運輸產(chǎn)業(yè)競爭格局。隨后，報告對中國交通運輸產(chǎn)業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國交通運輸產(chǎn)業(yè)投資規(guī)劃研究。您若想對交通運輸產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資交通運輸行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章 交通運輸產(chǎn)業(yè)概述
第一節(jié) 交通運輸產(chǎn)業(yè)特征
一、交通運輸業(yè)產(chǎn)品實現(xiàn)分析
二、交通運輸需求具有派生性
三、壟斷與競爭是運輸業(yè)重要的特征之一
四、資本密集性與沉沒成本
五、公共性與強管制性
第二節(jié) 交通運輸發(fā)展重點
第三節(jié) 交通運輸?shù)囊饬x
第二章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境解析
第一節(jié) 2011年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2012年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 2011-2012年交通運輸產(chǎn)業(yè)政策變化及影響分析
一、我國交通運輸相關(guān)政策取向
二、交通運輸行業(yè)政策分析
三、燃油稅對我國交通運輸?shù)挠绊?
四、物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃對交通運輸行業(yè)的影響
第三章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2011-2012年公路水路交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計
一、交通基礎(chǔ)設(shè)施
二、公路水路運輸裝備
三、公路水路運輸量
四、國道交通量
五、港口吞吐量
六、交通固定資產(chǎn)投資
七、水上安全和救助打撈
第二節(jié) 2011-2012年中國交通運輸經(jīng)濟運行情況分析
一、交通運輸經(jīng)濟運行特點分析
二、應(yīng)對金融危機各項政策措施取得成效
三、我國交通運輸方式優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略模式
四、交通運輸經(jīng)濟運行存在的主要問題
第四章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)細分產(chǎn)業(yè)運行分析
第一節(jié) 2011-2012年公路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、我國公路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
二、公路貨物運輸市場價格指數(shù)
三、公路運輸行業(yè)細分產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
四、2012-2016年公路運輸發(fā)展方向預(yù)測
第二節(jié) 2011-2012年水路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、水路運輸情況分析
二、水路貨物運輸量分析
三、2011年規(guī)模以上港口貨物吞吐量
四、港口運輸情況分析
第三節(jié) 2011-2012年航空運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、國際航空貨運量增幅情況
二、主要運輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計
三、航空運輸情況分析
第四節(jié) 2011-2012年鐵路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國鐵路運輸業(yè)投資分析
二、鐵路運輸情況分析
三、我國鐵路交通運輸行業(yè)存在問題分析
第五節(jié) 2011-2012年管道運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國管道運輸發(fā)展現(xiàn)狀
二、國內(nèi)管道運輸技術(shù)發(fā)展進展
三、管道運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
四、2010年管道運輸發(fā)展格局預(yù)測
第五章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域市場運行分析
第一節(jié) 道路運輸產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域
一、北京道路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
二、上海道路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
三、四川道路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
四、江蘇道路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
五、2010年浙江道路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測
第二節(jié) 航空運輸產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域分析
一、長江三角洲地區(qū)航空運輸市場發(fā)展分析
二、泛珠江三角洲地區(qū)航空運輸市場分析
三、京津塘地區(qū)航空運輸市場分析
第三節(jié) 鐵路運輸產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域分析
一、東部地區(qū)鐵路運輸產(chǎn)業(yè)分析
二、中部地區(qū)鐵路運輸產(chǎn)業(yè)分析
三、西部地區(qū)鐵路運輸產(chǎn)業(yè)分析
第四節(jié) 水路運輸產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域分析
一、遼寧省水路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
二、廣西區(qū)水路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
三、浙江省水路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
四、陜西省水路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第六章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)競爭格局透析
第一節(jié) 2011-2012年中國交通運輸業(yè)競爭總況
一、交通運輸競爭激烈 民航鐵路進行大比拼
二、綜合交通運輸體系提升溫州競爭力
三、交通運輸企業(yè)核心競爭能力研究
四、中國鐵路實施第4次提速將使交通運輸業(yè)競爭加劇
第二節(jié) 2011-2012年中國交通運輸行業(yè)集中度分析
第三節(jié) 2011-2012年中國交通運輸行業(yè)競爭策略分析
第四節(jié) 2012-2016年中國交通運輸業(yè)競爭趨勢分析
第七章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)上市公司運行關(guān)鍵性財務(wù)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 鐵龍股份 （600125）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 江西長運 （600561）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 中海發(fā)展 （600026）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 東方航空 （600115）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 中國國航 （601111）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 上港集箱 （600018）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八章 2012-2016年中國交通運輸行業(yè)前景展望與趨勢預(yù)測分析
第一節(jié) 2012-2016年中國交通運輸細分領(lǐng)域前景預(yù)測
一、公路運輸?shù)募夹g(shù)發(fā)展趨勢
二、巨額鐵路投資計劃成為拉動經(jīng)濟的重要推力
三、2015年中國西部鐵路發(fā)展藍圖
第二節(jié) 2012-2016年中國水路交通發(fā)展規(guī)劃重點
一、公路發(fā)展預(yù)測
二、沿海港口建設(shè)預(yù)測
三、內(nèi)河水運建設(shè)預(yù)測
四、農(nóng)村公路預(yù)測
五、區(qū)域交通發(fā)展預(yù)測
六、公路運輸發(fā)展預(yù)測
七、水路運輸發(fā)展預(yù)測
八、紅色旅游路發(fā)展預(yù)測
九、交通信息化發(fā)展預(yù)測
第九章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)投融資分析
第一節(jié) 交通運輸業(yè)的融資創(chuàng)新與市場培育情況分析
一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的融資創(chuàng)新
二、培育競爭性的運輸市場機制
三、交通運輸發(fā)展的投融資情況
第二節(jié) 交通運輸業(yè)融資策略
一、我國公路建設(shè)資金供求現(xiàn)狀
二、公路建設(shè)面臨的融資環(huán)境
三、公路建設(shè)融資策略
四、運輸業(yè)融資模式分析
第十章 2011-2012年中國交通運輸投融資體制改革與創(chuàng)新分析
第一節(jié) 交通運輸管理投融資體制的改革
一、明確交通運輸投融資體制改革的目標(biāo)
二、進行交通運輸所有制改革與融資的多元化
三、要特別重視鐵路的投資體制改革
四、要進行相應(yīng)的法規(guī)和制度建設(shè)
第二節(jié) 交通建設(shè)融資手段的創(chuàng)新發(fā)展
一、調(diào)整融資結(jié)構(gòu)及支持交通運輸發(fā)展
二、利用股份制籌集
三、發(fā)行政府貼息的交通建設(shè)債券
四、實行資產(chǎn)證券化及組建投資公司
五、設(shè)立交通產(chǎn)業(yè)投資基金
六、合理利用外資
第十一章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)融資情況分析
第一節(jié) 2011-2012年中國城市軌道交通項目融資模式及融資風(fēng)險分析
一、城市軌道交通項目融資模式分析
二、探索新的融資模式
三、融資風(fēng)險分析
第二節(jié) 2011-2012年中國運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的融資政策探討
一、運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的融資需求
二、運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資政策的主要模式
三、融資政策中所要解決的關(guān)鍵性問題
第三節(jié) 2011-2012年中國交通運輸企業(yè)稅收策劃研究
一、稅收策劃貫穿于企業(yè)機構(gòu)的設(shè)置過程
二、稅收策劃貫穿于企業(yè)的經(jīng)營行為
三、稅收策劃貫穿于會計核算過程
第十二章 2012-2016年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)投資規(guī)劃研究
第一節(jié) 2011-2012年中國交通固定資產(chǎn)投資概況
第二節(jié) 2012-2016年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)投資機會分析
一、交通運輸業(yè)投資潛力分析
二、交通運輸細分行業(yè)投資機會分析
三、交通運輸投資新方向
四、交通運輸業(yè)大規(guī)模投資分析
第三節(jié) 專家投資建議
圖表目錄：（部分）
圖表：2006-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2006-2011年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2006-2011年國家外匯儲備
圖表：2006-2011年財政收入
圖表：2006-2011年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：鐵龍股份主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：鐵龍股份經(jīng)營收入走勢圖
圖表：鐵龍股份盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：鐵龍股份負債情況圖
圖表：鐵龍股份負債指標(biāo)走勢圖
圖表：鐵龍股份運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：鐵龍股份成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：江西長運主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：江西長運經(jīng)營收入走勢圖
圖表：江西長運盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：江西長運負債情況圖
圖表：江西長運負債指標(biāo)走勢圖
圖表：江西長運運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：江西長運成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中海發(fā)展盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展負債情況圖
圖表：中海發(fā)展負債指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：東方航空主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：東方航空經(jīng)營收入走勢圖
圖表：東方航空盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：東方航空負債情況圖
圖表：東方航空負債指標(biāo)走勢圖
圖表：東方航空運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：東方航空成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國航主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國航經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國國航盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國航負債情況圖
圖表：中國國航負債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國航運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國航成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上港集箱主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：上港集箱經(jīng)營收入走勢圖
圖表：上港集箱盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：上港集箱負債情況圖
圖表：上港集箱負債指標(biāo)走勢圖
圖表：上港集箱運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上港集箱成長能力指標(biāo)走勢圖
通過《2012-2016年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)運營動態(tài)與投資趨勢研究報告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場供需、有效客戶、潛在客戶等詳實信息，為研究競爭對手的市場定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)發(fā)布的《2012-2016年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)運營動態(tài)與投資趨勢研究報告》共十二章。首先介紹了交通運輸產(chǎn)業(yè)概述、中國交通運輸產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境等，接著分析了中國交通運輸產(chǎn)業(yè)運行的現(xiàn)狀，然后介紹了中國交通運輸產(chǎn)業(yè)競爭格局。隨后，報告對中國交通運輸產(chǎn)業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國交通運輸產(chǎn)業(yè)投資規(guī)劃研究。您若想對交通運輸產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資交通運輸行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
第一章 交通運輸產(chǎn)業(yè)概述
第一節(jié) 交通運輸產(chǎn)業(yè)特征
一、交通運輸業(yè)產(chǎn)品實現(xiàn)分析
二、交通運輸需求具有派生性
三、壟斷與競爭是運輸業(yè)重要的特征之一
四、資本密集性與沉沒成本
五、公共性與強管制性
第二節(jié) 交通運輸發(fā)展重點
第三節(jié) 交通運輸?shù)囊饬x
第二章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境解析
第一節(jié) 2011年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
一、GDP歷史變動軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動軌跡分析
三、2012年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展預(yù)測分析
第二節(jié) 2011-2012年交通運輸產(chǎn)業(yè)政策變化及影響分析
一、我國交通運輸相關(guān)政策取向
二、交通運輸行業(yè)政策分析
三、燃油稅對我國交通運輸?shù)挠绊?
四、物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃對交通運輸行業(yè)的影響
第三章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 2011-2012年公路水路交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計
一、交通基礎(chǔ)設(shè)施
二、公路水路運輸裝備
三、公路水路運輸量
四、國道交通量
五、港口吞吐量
六、交通固定資產(chǎn)投資
七、水上安全和救助打撈
第二節(jié) 2011-2012年中國交通運輸經(jīng)濟運行情況分析
一、交通運輸經(jīng)濟運行特點分析
二、應(yīng)對金融危機各項政策措施取得成效
三、我國交通運輸方式優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略模式
四、交通運輸經(jīng)濟運行存在的主要問題
第四章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)細分產(chǎn)業(yè)運行分析
第一節(jié) 2011-2012年公路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、我國公路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
二、公路貨物運輸市場價格指數(shù)
三、公路運輸行業(yè)細分產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
四、2012-2016年公路運輸發(fā)展方向預(yù)測
第二節(jié) 2011-2012年水路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、水路運輸情況分析
二、水路貨物運輸量分析
三、2011年規(guī)模以上港口貨物吞吐量
四、港口運輸情況分析
第三節(jié) 2011-2012年航空運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、國際航空貨運量增幅情況
二、主要運輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計
三、航空運輸情況分析
第四節(jié) 2011-2012年鐵路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國鐵路運輸業(yè)投資分析
二、鐵路運輸情況分析
三、我國鐵路交通運輸行業(yè)存在問題分析
第五節(jié) 2011-2012年管道運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國管道運輸發(fā)展現(xiàn)狀
二、國內(nèi)管道運輸技術(shù)發(fā)展進展
三、管道運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
四、2010年管道運輸發(fā)展格局預(yù)測
第五章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域市場運行分析
第一節(jié) 道路運輸產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域
一、北京道路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
二、上海道路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
三、四川道路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
四、江蘇道路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
五、2010年浙江道路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測
第二節(jié) 航空運輸產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域分析
一、長江三角洲地區(qū)航空運輸市場發(fā)展分析
二、泛珠江三角洲地區(qū)航空運輸市場分析
三、京津塘地區(qū)航空運輸市場分析
第三節(jié) 鐵路運輸產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域分析
一、東部地區(qū)鐵路運輸產(chǎn)業(yè)分析
二、中部地區(qū)鐵路運輸產(chǎn)業(yè)分析
三、西部地區(qū)鐵路運輸產(chǎn)業(yè)分析
第四節(jié) 水路運輸產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域分析
一、遼寧省水路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
二、廣西區(qū)水路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
三、浙江省水路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
四、陜西省水路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
第六章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)競爭格局透析
第一節(jié) 2011-2012年中國交通運輸業(yè)競爭總況
一、交通運輸競爭激烈 民航鐵路進行大比拼
二、綜合交通運輸體系提升溫州競爭力
三、交通運輸企業(yè)核心競爭能力研究
四、中國鐵路實施第4次提速將使交通運輸業(yè)競爭加劇
第二節(jié) 2011-2012年中國交通運輸行業(yè)集中度分析
第三節(jié) 2011-2012年中國交通運輸行業(yè)競爭策略分析
第四節(jié) 2012-2016年中國交通運輸業(yè)競爭趨勢分析
第七章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)上市公司運行關(guān)鍵性財務(wù)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 鐵龍股份 （600125）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 江西長運 （600561）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 中海發(fā)展 （600026）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 東方航空 （600115）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 中國國航 （601111）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 上港集箱 （600018）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八章 2012-2016年中國交通運輸行業(yè)前景展望與趨勢預(yù)測分析
第一節(jié) 2012-2016年中國交通運輸細分領(lǐng)域前景預(yù)測
一、公路運輸?shù)募夹g(shù)發(fā)展趨勢
二、巨額鐵路投資計劃成為拉動經(jīng)濟的重要推力
三、2015年中國西部鐵路發(fā)展藍圖
第二節(jié) 2012-2016年中國水路交通發(fā)展規(guī)劃重點
一、公路發(fā)展預(yù)測
二、沿海港口建設(shè)預(yù)測
三、內(nèi)河水運建設(shè)預(yù)測
四、農(nóng)村公路預(yù)測
五、區(qū)域交通發(fā)展預(yù)測
六、公路運輸發(fā)展預(yù)測
七、水路運輸發(fā)展預(yù)測
八、紅色旅游路發(fā)展預(yù)測
九、交通信息化發(fā)展預(yù)測
第九章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)投融資分析
第一節(jié) 交通運輸業(yè)的融資創(chuàng)新與市場培育情況分析
一、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的融資創(chuàng)新
二、培育競爭性的運輸市場機制
三、交通運輸發(fā)展的投融資情況
第二節(jié) 交通運輸業(yè)融資策略
一、我國公路建設(shè)資金供求現(xiàn)狀
二、公路建設(shè)面臨的融資環(huán)境
三、公路建設(shè)融資策略
四、運輸業(yè)融資模式分析
第十章 2011-2012年中國交通運輸投融資體制改革與創(chuàng)新分析
第一節(jié) 交通運輸管理投融資體制的改革
一、明確交通運輸投融資體制改革的目標(biāo)
二、進行交通運輸所有制改革與融資的多元化
三、要特別重視鐵路的投資體制改革
四、要進行相應(yīng)的法規(guī)和制度建設(shè)
第二節(jié) 交通建設(shè)融資手段的創(chuàng)新發(fā)展
一、調(diào)整融資結(jié)構(gòu)及支持交通運輸發(fā)展
二、利用股份制籌集
三、發(fā)行政府貼息的交通建設(shè)債券
四、實行資產(chǎn)證券化及組建投資公司
五、設(shè)立交通產(chǎn)業(yè)投資基金
六、合理利用外資
第十一章 2011-2012年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)融資情況分析
第一節(jié) 2011-2012年中國城市軌道交通項目融資模式及融資風(fēng)險分析
一、城市軌道交通項目融資模式分析
二、探索新的融資模式
三、融資風(fēng)險分析
第二節(jié) 2011-2012年中國運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的融資政策探討
一、運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的融資需求
二、運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資政策的主要模式
三、融資政策中所要解決的關(guān)鍵性問題
第三節(jié) 2011-2012年中國交通運輸企業(yè)稅收策劃研究
一、稅收策劃貫穿于企業(yè)機構(gòu)的設(shè)置過程
二、稅收策劃貫穿于企業(yè)的經(jīng)營行為
三、稅收策劃貫穿于會計核算過程
第十二章 2012-2016年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)投資規(guī)劃研究
第一節(jié) 2011-2012年中國交通固定資產(chǎn)投資概況
第二節(jié) 2012-2016年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)投資機會分析
一、交通運輸業(yè)投資潛力分析
二、交通運輸細分行業(yè)投資機會分析
三、交通運輸投資新方向
四、交通運輸業(yè)大規(guī)模投資分析
第三節(jié) 專家投資建議
圖表目錄：（部分）
圖表：2006-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值
圖表：2006-2011年居民消費價格漲跌幅度
圖表：2011年居民消費價格比上年漲跌幅度（%）
圖表：2006-2011年國家外匯儲備
圖表：2006-2011年財政收入
圖表：2006-2011年全社會固定資產(chǎn)投資
圖表：2011年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長速度（億元）
圖表：2011年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力
圖表：鐵龍股份主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：鐵龍股份經(jīng)營收入走勢圖
圖表：鐵龍股份盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：鐵龍股份負債情況圖
圖表：鐵龍股份負債指標(biāo)走勢圖
圖表：鐵龍股份運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：鐵龍股份成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：江西長運主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：江西長運經(jīng)營收入走勢圖
圖表：江西長運盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：江西長運負債情況圖
圖表：江西長運負債指標(biāo)走勢圖
圖表：江西長運運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：江西長運成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中海發(fā)展盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展負債情況圖
圖表：中海發(fā)展負債指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中海發(fā)展成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：東方航空主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：東方航空經(jīng)營收入走勢圖
圖表：東方航空盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：東方航空負債情況圖
圖表：東方航空負債指標(biāo)走勢圖
圖表：東方航空運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：東方航空成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國航主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國航經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國國航盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國航負債情況圖
圖表：中國國航負債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國航運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國國航成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上港集箱主要經(jīng)濟指標(biāo)走勢圖
圖表：上港集箱經(jīng)營收入走勢圖
圖表：上港集箱盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：上港集箱負債情況圖
圖表：上港集箱負債指標(biāo)走勢圖
圖表：上港集箱運營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上港集箱成長能力指標(biāo)走勢圖
通過《2012-2016年中國交通運輸產(chǎn)業(yè)運營動態(tài)與投資趨勢研究報告》，生產(chǎn)企業(yè)及投資機構(gòu)將充分了解產(chǎn)品市場、原材料供應(yīng)、銷售方式、市場供需、有效客戶、潛在客戶等詳實信息，為研究競爭對手的市場定位，產(chǎn)品特征、產(chǎn)品定價、營銷模式、銷售網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)發(fā)展提供了科學(xué)決策依據(jù)。
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