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2018-2024年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與投資前景分析報(bào)告

字體大小：大中小2018-01-29 中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng) http://www.sjzruhua.cn

【報(bào)告名稱】2018-2024年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與投資前景分析報(bào)告
【關(guān) 鍵字】集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析
【出版日期】2018年1月
【交付方式】Email電子版/特快專遞
【價(jià)　　格】紙介版：9800元電子版：9800元紙介+電子：10000元
【訂購(gòu)電話】400-700-9383(免長(zhǎng)話費(fèi)) 010-80993936
2018-2024年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與投資前景分析報(bào)告.doc 2018-2024年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與投資前景分析報(bào)告.pdf 下載訂購(gòu)協(xié)議

集裝箱運(yùn)輸是指以集裝箱這種大型容器為載體，將貨物集合組裝成集裝單元，以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù)，從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。雖然世界集裝箱運(yùn)輸已進(jìn)入成熟階段，但也應(yīng)看到世界各國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是不平衡的。集裝箱運(yùn)輸是資本密集、管理技術(shù)要求高的產(chǎn)業(yè)，發(fā)展中國(guó)家由于資金和人才的短缺，起步也較晚，一般還處于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展階段，少數(shù)還處于起步階段。但集裝箱運(yùn)輸已廣泛用于國(guó)際貿(mào)易，發(fā)展中國(guó)家必須吸收先進(jìn)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，才能跟上時(shí)代的要求，適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的需要。

本集裝箱運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告共十三章，通過(guò)文字、圖表向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢(shì)，為您提供詳盡的內(nèi)容。智研咨詢?cè)谄涠嗄甑男袠I(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。集裝箱運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告是2018-2024年度，目前國(guó)內(nèi)最全面、研究最為深入、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大的研究報(bào)告產(chǎn)品，為您的投資帶來(lái)極大的參考價(jià)值。

本研究咨詢報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、智研數(shù)據(jù)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國(guó)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。

報(bào)告揭示了集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)潛在需求與市場(chǎng)機(jī)會(huì)，報(bào)告對(duì)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，并分析了集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。

報(bào)告目錄：

第一章 集裝箱運(yùn)輸相關(guān)介紹

第一節(jié) 集裝箱

一、集裝箱的定義

二、集裝箱的種類

三、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的分類

四、集裝箱對(duì)世界的影響

第二節(jié) 集裝箱運(yùn)輸

一、集裝箱運(yùn)輸?shù)母拍?/font>

二、集裝箱運(yùn)輸?shù)钠鹪?/font>

三、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

四、集裝箱運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)

五、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)

第三節(jié) RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用

一、RFID技術(shù)簡(jiǎn)介及其應(yīng)用情況

二、RFID技術(shù)能解決集裝箱運(yùn)輸中的難題

三、RFID技術(shù)在集裝箱運(yùn)輸上的應(yīng)用實(shí)例

四、RFID技術(shù)應(yīng)用在集裝箱運(yùn)輸上的不足

第二章集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié)全球集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)概況

一、世界集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程

二、集裝箱運(yùn)輸是全球貿(mào)易最受青睞運(yùn)輸方式

三、全球集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀

四、全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)的急速擴(kuò)張

第二節(jié)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概況

一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展歷程

二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

三、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)正在實(shí)施突破的三大重點(diǎn)

第三節(jié)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)存在的問(wèn)題

一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展中的不足

二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的制約因素

三、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸港口建設(shè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)不均衡

四、中國(guó)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)存在的問(wèn)題

第四節(jié)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展策略

一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略

二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的對(duì)策

三、國(guó)家各部委聯(lián)合推動(dòng)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)

四、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展對(duì)策

第五節(jié)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃

一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)暮暧^規(guī)劃

二、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的管理規(guī)劃

三、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展重點(diǎn)

第三章集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)分析

第一節(jié)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)概況

一、2014年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn)

二、2014年全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求變化

三、2014年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

四、2015年全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)

第二節(jié)中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀

一、2014年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)

二、2015年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行分析

三、中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)行情

第三節(jié)中韓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)

一、中韓經(jīng)貿(mào)發(fā)展為集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)打好基礎(chǔ)

二、中韓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

三、中韓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的特點(diǎn)

四、中韓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的主要問(wèn)題

五、中韓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和前景

第四節(jié)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)

一、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展沿革

二、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)快速發(fā)展的原因

三、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn)

四、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的主體概況

五、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的影響因素

六、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

第四章鐵路集裝箱運(yùn)輸

第一節(jié)世界鐵路集裝箱運(yùn)輸

一、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)钠鹪?/font>

二、德國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸實(shí)施聯(lián)動(dòng)高效發(fā)展

三、英國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸重獲青睞

四、俄羅斯鐵路集裝箱運(yùn)營(yíng)受物流機(jī)制影響

第二節(jié)中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀

一、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展成就

二、鐵路集裝箱運(yùn)輸與其它運(yùn)輸方式及國(guó)外同行業(yè)的差距

三、鐵路集裝箱運(yùn)輸業(yè)首次引入外資

四、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀

第三節(jié)中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題

一、鐵路集裝箱運(yùn)輸管理體制存在的問(wèn)題

二、鐵路集裝箱辦理站和物流網(wǎng)點(diǎn)布局的問(wèn)題

三、鐵路集裝箱運(yùn)價(jià)不合理

四、鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展中尚存的其他問(wèn)題

第四節(jié)中國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略

一、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)母倪M(jìn)

二、鐵路集裝箱運(yùn)輸適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的策略

三、鐵路集裝箱運(yùn)輸完善管理的策略

四、鐵路集裝箱內(nèi)陸港物流中心化的策略

五、鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)暮暧^策略

第五章公路集裝箱運(yùn)輸

第一節(jié)公路集裝箱運(yùn)輸相關(guān)概述

一、公路集裝箱運(yùn)輸簡(jiǎn)介

二、公路集裝箱運(yùn)輸?shù)闹R(shí)體系

三、公路集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)

第二節(jié)中國(guó)公路集裝箱運(yùn)輸

一、公路集裝箱運(yùn)輸簡(jiǎn)況

二、公路集裝箱運(yùn)輸支撐腹地經(jīng)濟(jì)

三、公路集裝箱運(yùn)輸?shù)?ldquo;軟肋”

四、公路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略

五、公路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展措施

第三節(jié)甩掛運(yùn)輸

一、甩掛運(yùn)輸被世界發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛采用

二、甩掛運(yùn)輸對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要性

三、中國(guó)集裝箱甩掛運(yùn)輸?shù)幕粳F(xiàn)狀

四、中國(guó)集裝箱甩掛運(yùn)輸中存在的主要問(wèn)題及相應(yīng)的建議

五、對(duì)于推動(dòng)中國(guó)集裝箱甩掛運(yùn)輸?shù)囊庖?jiàn)

第六章內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸

第一節(jié)世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸

一、世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展概況

二、世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的主要特點(diǎn)

三、世界內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì)

四、值得借鑒的國(guó)外內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)

第二節(jié)中國(guó)的內(nèi)河水運(yùn)

一、內(nèi)河水運(yùn)的現(xiàn)狀

二、內(nèi)河水運(yùn)的建設(shè)

三、內(nèi)河水運(yùn)存在的問(wèn)題

四、內(nèi)河水運(yùn)的發(fā)展規(guī)劃

第三節(jié)中國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展

一、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展重點(diǎn)

二、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸航運(yùn)公司的市場(chǎng)運(yùn)作狀況

三、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸需要解決的問(wèn)題

四、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)钠款i及對(duì)策

第四節(jié)珠江水系

一、珠江水系集裝箱運(yùn)輸發(fā)展概況

二、珠江水系集裝箱船型發(fā)展特點(diǎn)

三、珠江三角洲典型內(nèi)河集裝箱碼頭現(xiàn)狀

四、珠江水系集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展前景

第五節(jié)長(zhǎng)江水系

一、長(zhǎng)江水系的集裝箱運(yùn)輸發(fā)展概況

二、長(zhǎng)江三角洲內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展面臨的問(wèn)題

三、長(zhǎng)江水系省市內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的政策建議

四、長(zhǎng)江水系集裝箱運(yùn)輸發(fā)展展望

第七章港口集裝箱運(yùn)輸

第一節(jié)世界港口集裝箱運(yùn)輸

一、2015年世界港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)態(tài)

二、世界港口集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展特點(diǎn)

三、美國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展變化分析

四、東亞港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展分析

五、紅海港口集裝箱運(yùn)輸逐漸崛起

第二節(jié)中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展分析

一、中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程

二、中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸業(yè)的輝煌成就和寶貴經(jīng)驗(yàn)

三、中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

四、中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸快速發(fā)展的原因

五、中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的巨大影響力

第三節(jié)2014-2017年中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r

一、2014年港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展特點(diǎn)

二、2014年中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀

三、2014年中國(guó)港口集裝箱吞吐量

四、2015年中國(guó)兩岸三地港口集裝箱運(yùn)輸新格局

五、2015年中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)

第四節(jié)中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的策略及趨勢(shì)

一、中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展策略

二、積極促進(jìn)港口集裝箱吞吐量增長(zhǎng)的對(duì)策

三、中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸要走科學(xué)發(fā)展道路

四、港口集裝箱吞吐量增幅將進(jìn)一步放緩

第八章中國(guó)五大區(qū)域港口群

第一節(jié)中國(guó)區(qū)域港口群概述

一、中國(guó)五大區(qū)域港口群格局已形成

二、區(qū)域港口群對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的效應(yīng)

三、區(qū)域港口群發(fā)展策略

四、2015年五大港口群集裝箱吞吐量預(yù)測(cè)

第二節(jié)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)港口群

一、長(zhǎng)三角港口群形成的戰(zhàn)略意義

二、2014年長(zhǎng)三角港口群集裝箱運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r

三、長(zhǎng)三角港口群發(fā)展的國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)借鑒

四、長(zhǎng)三角港口群存在的問(wèn)題及發(fā)展建議

五、長(zhǎng)三角港口群的發(fā)展前景

第三節(jié)珠江三角洲地區(qū)港口群

一、珠三角港口群的發(fā)展動(dòng)向

二、珠三角港口群集裝箱運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

三、珠三角港口群集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的影響因素

四、珠三角集裝箱港口的發(fā)展策略

第四節(jié)環(huán)渤海地區(qū)港口群

一、環(huán)渤海地區(qū)港口群概況

二、環(huán)渤海三大集裝箱港口的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析

三、環(huán)渤海地區(qū)港口群的發(fā)展趨勢(shì)

四、2018-2024年環(huán)渤海港口群發(fā)展目標(biāo)

第五節(jié)東南沿海地區(qū)港口群和西南沿海地區(qū)港口群

一、東南沿海港口群的集裝箱運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展

二、東南沿海港口群促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展

三、西南沿海港口群集裝箱運(yùn)輸發(fā)展將駛?cè)肟燔嚨?/font>

四、西南沿海港口群助推西部崛起

第九章主要集裝箱運(yùn)輸港口

第一節(jié)上海港

一、上海港國(guó)際集裝箱航線的發(fā)展

二、上海港致力于建設(shè)成為國(guó)際航運(yùn)中心

三、2014年上海港集裝箱運(yùn)輸狀況

四、上海港積極應(yīng)對(duì)集裝箱船舶大型化

第二節(jié)深圳港

一、2014年深圳港發(fā)展大事記

二、2014年深圳港集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

三、2014年深圳港集裝箱吞吐量狀況分析

四、深圳港集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展形勢(shì)分析

第三節(jié)青島港

一、青島港向世界名牌大港目標(biāo)前進(jìn)

二、青島港集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展概況

三、青島港跨入全球集裝箱大港前十強(qiáng)

四、2014年青島港集裝箱運(yùn)量暫居全國(guó)第五位

第四節(jié)寧波-舟山港

一、寧波-舟山港加快向一流深水樞紐港邁進(jìn)

二、寧波-舟山港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的優(yōu)劣勢(shì)

三、寧波-舟山港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

四、寧波-舟山港集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略

第五節(jié)廈門港

一、2013年廈門港開(kāi)展集裝箱駁運(yùn)業(yè)務(wù)

二、2014年廈門港集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)量

三、2014年廈門港爭(zhēng)取躋身世界集裝箱港口二十強(qiáng)

四、廈門港發(fā)展戰(zhàn)略

第六節(jié)香港港

一、香港港集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀分析

二、香港港集裝箱運(yùn)輸保持健康發(fā)展態(tài)勢(shì)

三、中國(guó)政府將維護(hù)香港港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展

第十章集裝箱制造業(yè)

第一節(jié)中國(guó)集裝箱制造業(yè)發(fā)展概況

一、中國(guó)集裝箱制造業(yè)的發(fā)展之路

二、中國(guó)集裝箱制造業(yè)的發(fā)展特征

三、中國(guó)集裝箱制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

四、中國(guó)集裝箱制造業(yè)面臨的形勢(shì)

第二節(jié)2014-2017年中國(guó)集裝箱制造工業(yè)數(shù)據(jù)分析

一、2014年中國(guó)集裝箱制造工業(yè)數(shù)據(jù)總體分析

二、2015年中國(guó)集裝箱制造工業(yè)數(shù)據(jù)總體分析

第三節(jié)2013-2017年中國(guó)集裝箱出口狀況

一、2013年中國(guó)集裝箱出口市場(chǎng)狀況

二、2014年中國(guó)集裝箱出口市場(chǎng)分析

三、2015年中國(guó)集裝箱出口市場(chǎng)狀況

四、推動(dòng)中國(guó)集裝箱出口大幅增長(zhǎng)的三大因素

第四節(jié)中國(guó)集裝箱制造業(yè)的問(wèn)題與對(duì)策

一、中國(guó)集裝箱產(chǎn)能過(guò)剩不容忽視

二、中國(guó)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作處于相對(duì)落后狀態(tài)

三、集裝箱制造用鋼材價(jià)格上漲問(wèn)題及對(duì)策

四、集裝箱制造業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的對(duì)策

五、中國(guó)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作的發(fā)展策略

第十一章上市公司

第一節(jié)中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司

一、公司簡(jiǎn)介

二、2014-2017年公司經(jīng)營(yíng)狀況