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一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)陸續(xù)發(fā)布 經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)企穩(wěn)回暖跡象

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隨著天氣日趨變暖，陸續(xù)發(fā)布的一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也給我們吹來陣陣暖風(fēng)。國家統(tǒng)計(jì)局今天發(fā)布的全國企業(yè)景氣調(diào)查結(jié)果顯示，企業(yè)家信心回升，一季度全國企業(yè)景氣指數(shù)也出現(xiàn)降幅明顯收窄的跡象。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)也在今天發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)，一季度我國汽車總銷量達(dá)到267.88萬輛，奪下全球汽車銷量第一的寶座。此前公布的數(shù)據(jù)顯示，3月份PMI指數(shù)(中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù))達(dá)52.4，連續(xù)4個(gè)月回升，對(duì)此，國家統(tǒng)計(jì)局局長馬建堂表示，PMI指數(shù)的連續(xù)回升以及他在調(diào)研中感受到的各地顯露出來的積極變化，不僅表明中央擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)增長、調(diào)整結(jié)構(gòu)、深化改革、改善民生的一攬子政策已經(jīng)明顯見效，而且意味著中國經(jīng)濟(jì)很可能已企穩(wěn)回暖。
PMI指數(shù)被認(rèn)為是快速及時(shí)反映市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的先行指標(biāo)。一般認(rèn)為，PMI指數(shù)在50以上，反映制造業(yè)經(jīng)濟(jì)總體擴(kuò)張；低于50，則反映制造業(yè)經(jīng)濟(jì)總體衰退。自去年12月份以來，PMI指數(shù)已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月回升，3月份達(dá)到了52.4。
在房地產(chǎn)領(lǐng)域，今年以來北京、上海、天津、廣州等大城市房地產(chǎn)市場(chǎng)交易量均有較大增長。但業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，房地產(chǎn)市場(chǎng)是否全面回暖，尚待進(jìn)一步觀察。
前3月民航國內(nèi)旅客運(yùn)輸量分別比去年同期增長21%、13%、14%，自2008年3月之后再次回歸兩位數(shù)增長。2008年，民航全行業(yè)虧損252億元人民幣，而今年一季度國內(nèi)航空公司開始實(shí)現(xiàn)整體盈利，初步統(tǒng)計(jì)利潤總額達(dá)8億元。4月8日，民航局局長李家祥表示，我國民航經(jīng)營狀況已全面回暖，預(yù)計(jì)4、5月份民航國內(nèi)市場(chǎng)還會(huì)有更大的突破。
港口方面的最新數(shù)據(jù)也反映我國經(jīng)濟(jì)的新動(dòng)向。今年一季度我國規(guī)模以上港口生產(chǎn)仍位于低谷，但3月份出現(xiàn)止跌反彈跡象。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，今年3月份，我國港口貨物吞吐量增長2%；港口煤炭發(fā)運(yùn)量達(dá)到4000萬噸左右，接近正常水平，外貿(mào)鐵礦石進(jìn)口量達(dá)到5100萬噸，創(chuàng)下月度和季度新高。受世界經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，外貿(mào)集裝箱吞吐量依舊處于下滑的低迷狀態(tài)，但跌幅有明顯放緩趨勢(shì)。
在全球汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下，我國汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺的勢(shì)頭。3月份，美國銷售汽車85.8萬輛，同比下跌了37%，日本銷售汽車32.3萬輛，同比下滑32%。而我國汽車銷售量達(dá)110.98萬輛，同比增長5.01%，連續(xù)三月超過美國、日本。尤其是小排量轎車持續(xù)熱銷，顯示國家出臺(tái)的1.6升及以下小排量乘用車購置稅減半征收、汽車下鄉(xiāng)等政策效果明顯。
國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)部副主任祝寶良分析，綜合觀察這些指標(biāo)，雖然還不能得出已經(jīng)回暖的結(jié)論，但可以說經(jīng)濟(jì)下滑的勢(shì)頭穩(wěn)住了。“最壞的時(shí)候已經(jīng)過去，隨著政府投資力度的不斷加大，經(jīng)濟(jì)回暖的有利因素在積累、在增加，下半年的經(jīng)濟(jì)會(huì)有明顯回升。”

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