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2007年日本粗鋼產(chǎn)量取得突破

Tag：2007年   日本   粗鋼產(chǎn)量  
日本在國內(nèi)在包括汽車、造船、機(jī)械及電子等產(chǎn)業(yè)對(duì)鋼材需均成長，而出口也在亞洲汽車及造船產(chǎn)業(yè)對(duì)高級(jí)鋼材需求帶動(dòng)下，2007年日本粗鋼產(chǎn)量首度突破1.20億公噸創(chuàng)下新高，較2006年成長3.4%，超越自1973年創(chuàng)下的1.19億公噸；近四年來，日本經(jīng)濟(jì)成長率皆維持為在2%左右，粗鋼產(chǎn)量也維持穩(wěn)定小幅成長趨勢(shì)。
 
日本的粗鋼生產(chǎn)量從1995年起就節(jié)節(jié)下降，1996年被中國大陸擠下全球第一寶座，變成世界第二，1998年更被美國超越，不過，從2000年至今皆維持在第二名，2007年日本粗鋼產(chǎn)量約為1.2億公噸創(chuàng)下新高，占全球粗鋼產(chǎn)量的9%，自給率幾近100%。
在進(jìn)口方面，2007年整體鋼胚錠進(jìn)口量為24萬公噸，為近5年來次高，較2006年大幅成長300%，鋼胚錠進(jìn)口以普通鋼胚為主約占95%。在出口方面，2007年鋼胚錠出口量達(dá)483萬公噸創(chuàng)下新高，較2006年成長7%，鋼胚錠出口以普通鋼胚為主占96%。而在進(jìn)出口國家方面，2007年日本鋼胚錠進(jìn)口國家主要為韓國占85.6%，其次為中國大陸及臺(tái)灣，三國合計(jì)占總進(jìn)口量96.5%，而出口國則是以韓國及臺(tái)灣為主，兩者合占其總出口量之91%。
在鋼廠對(duì)外投資方面，因應(yīng)泰國建設(shè)與汽車產(chǎn)量成長對(duì)鋼材的需求，加上泰國政府對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展的支持，新日鐵和JFE均已表示與泰國企業(yè)合作建高爐的意愿；另外，新日鐵將投資5,000~6,000億日?qǐng)A與巴西Usiminas鋼廠合建高爐廠，由新日鐵掌握主導(dǎo)權(quán)，預(yù)計(jì)在2011年新增300萬公噸產(chǎn)能，2015年擴(kuò)充至600萬公噸，為日本首次有鋼廠赴海外設(shè)高爐煉鋼廠，除就近供應(yīng)南美市場(chǎng)外，也將供應(yīng)美國及歐洲的汽車鋼板的需求。
目前對(duì)日本經(jīng)濟(jì)較不利的因素為，美國經(jīng)濟(jì)成長趨緩，導(dǎo)致日本對(duì)美國出口減少，加上日?qǐng)A走高，讓依賴出口的日本企業(yè)雪上加霜；此外，為防止偽造建筑耐震數(shù)據(jù)及偷工減料，日本新建筑法規(guī)不僅對(duì)建筑物抗震性能方面提出了更嚴(yán)格的要求，也把對(duì)建筑物的審查程序從原來的平均21天延長為70天，導(dǎo)致占日本經(jīng)濟(jì)3%的住宅性投資遽減，生產(chǎn)鋼筋的電爐廠被迫減產(chǎn)。
2008年雖然在經(jīng)濟(jì)上面臨”高油價(jià)、高日?qǐng)A、低股價(jià)”等不利經(jīng)濟(jì)之因素，但在新興經(jīng)濟(jì)體迅速發(fā)展支撐出口，及美國經(jīng)濟(jì)預(yù)期將逐漸回復(fù)下，2008年預(yù)估日本經(jīng)濟(jì)仍將有2%的成長率；而在預(yù)期國內(nèi)汽車、造船和機(jī)械部門的強(qiáng)勁需求，以及新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)仍保持旺盛下，日本鋼廠除新日鐵因大分廠高爐將在2008年進(jìn)行維修粗鋼產(chǎn)量持平外，包括JFE、住有金屬、神戶制鋼及日新制鋼等都將提升粗鋼產(chǎn)量，合計(jì)四家鋼鐵公司2008年粗鋼產(chǎn)量將增加150萬公噸左右。

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