2010年6月我國動力煤供需特點

中國產業(yè)研究報告網(wǎng)訊:

    內容提示：天氣因素對煤炭消費的影響繼續(xù)顯現(xiàn)。秦皇島等重點集散地區(qū)市場動力煤的交易價格異常平穩(wěn)。電煤庫存持續(xù)回升壓制了動力煤供求活躍。部分煤炭集運站(發(fā)運站)被迫暫停了煤炭收購和發(fā)運。 

    6月份國內動力煤供求的主要特點。分析認為，6月份國內動力煤市場運行的主要特點表現(xiàn)在以下幾個方面： 

    1、天氣因素對煤炭消費的影響繼續(xù)顯現(xiàn)。6月上中旬，全國各地的氣溫繼續(xù)低于往年，加之水電的快速回復，繼續(xù)抑制火電出力水平的發(fā)揮，也抑制了煤炭消費的增長。據(jù)中能電力工業(yè)燃料公司統(tǒng)計，6月1-21日，全國發(fā)電企業(yè)的煤炭平均日耗僅為302.6萬噸，低于5月份的305.9萬噸；此后，從6月下旬開始，全國各地陸續(xù)出現(xiàn)高溫天氣，隨著降溫用電負荷的增加，電煤消耗也隨之快速回升，6月22-30日，全國發(fā)電企業(yè)的煤炭平均日耗迅速增至316.6萬噸，6月30日當天全國發(fā)電企業(yè)的煤炭消耗量更是達到了329.3萬噸，與前期相比出現(xiàn)了較為明顯的回升態(tài)勢。 

    2、秦皇島等重點集散地區(qū)市場動力煤的交易價格異常平穩(wěn)。進入6月份以后，秦皇島港、唐山港(包括京唐港和曹妃甸港)、天津港等主要集散地區(qū)市場動力煤的供求關系更加平衡，其中秦皇島地區(qū)各種市場動力煤的交易價格6月份全月幾乎都維持在5月末的水平上，至6月底，發(fā)熱量5500大卡/千克市場動力煤的港口平倉價格連續(xù)5周穩(wěn)定在750-760元/噸之間；發(fā)熱量5000大卡/千克市場動力煤的港口平倉價格連續(xù)5周穩(wěn)定在650-660元/噸之間。這狀況出現(xiàn)在有“迎峰度夏”預期的6月份應該屬于異常表現(xiàn)。 

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    3、電煤庫存持續(xù)回升壓制了動力煤供求活躍。6月份電煤消費持續(xù)在較低水平運行的狀況，促使全國發(fā)電企業(yè)的煤炭庫存水平持續(xù)回升，先后由5月31日的4957.0萬噸、6月14日的5348.9萬噸、6月21日的5563.5萬噸逐漸攀升至6月30日的5780.2萬噸，這種狀況減輕了電力企業(yè)夏季用電高峰時期的電煤采購壓力，抑制了市場動力煤供求活躍和價格上漲。 

    4、部分煤炭集運站(發(fā)運站)被迫暫停了煤炭收購和發(fā)運。由于今年5月份秦皇島港、唐山港(包括京唐港和曹妃甸港)等集散地區(qū)市場動力煤價格下滑，而山西、內蒙古自治區(qū)的煤炭出礦價格堅挺甚至上揚，擠壓了煤炭發(fā)運站的利益空間，大秦線源頭地區(qū)的一些煤炭發(fā)運站暫停了煤炭收購和發(fā)運，站存煤也降至較低狀況。 

    5、煤炭進口對國內動力煤市場的沖擊仍然存在。雖然5月份煤炭進口有所減少，但是6月份就出現(xiàn)了明顯反彈，相對于當前國內煤炭市場的整體供求形勢，煤炭進口對近期國內煤炭市場的運行仍然起到了較強的沖擊作用。 

    五、重點地區(qū)市場動力煤價格水平及其變化趨勢。5月份重點地區(qū)市場動力煤價格變化的具體情況如下： 

    1、主要生產地區(qū)煤炭坑口價格高位趨穩(wěn)。6月份，雖然大同、朔州等重點生產地區(qū)的煤炭資源仍然呈現(xiàn)偏緊狀態(tài)，但是由于受到下游地區(qū)煤炭消費不旺、價格低迷的抑制，上述地區(qū)的煤炭出礦價格在5月末的較高水平保持平穩(wěn)。月末，大同地區(qū)發(fā)熱量5800大卡/千克以上煤炭的“上站”價格繼續(xù)保持在600-610元/噸之間(含稅)；發(fā)熱量5500大卡/千克以上煤炭的“上站”價格保持在560-580元/噸之間(含稅)。 

    2、重點集散地區(qū)市場動力煤交易價格走勢平穩(wěn)。6月份，秦皇島港等重點集散地區(qū)市場動力煤的供求關系延續(xù)著5月份的整體平衡局面，價格走勢也相對平穩(wěn)。月末，發(fā)熱量5500大卡/千克市場動力煤的港口平倉價格保持在750-760元/噸之間；發(fā)熱量5000大卡/千克市場動力煤的港口平倉價格保持在650-660元/噸之間。 

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    3、主要消費地區(qū)煤炭交易價格小幅度下降。6月份，受消費需求低迷和國內海上煤炭運價下降的影響，重點消費地區(qū)的市場動力煤交易價格略有下滑，月末，發(fā)熱量5500大卡/千克的優(yōu)質動力煤，在寧波港的提貨價格約為800-810元/噸之間，比5月末下降了10元/噸左右；在廣州港動力煤的提貨價格回落到820-840元/噸之間，比5月末下滑了20元/噸左右。 

    六、國內海上煤炭運價快速走軟。繼續(xù)受煤炭供求不旺的打擊，6月份國內海上煤炭運價延續(xù)著5月下旬開始的下滑態(tài)勢，月末，秦皇島至上海和寧波方向2-3萬噸船舶的煤炭運價分別降至32元/噸和31元/噸左右，比5月末下降了20元/噸左右；秦皇島至廣州方向4-5萬噸船舶的煤炭運價降至55元/噸左右，比5月末下降了18元/噸左右。 

    七、全國發(fā)電企業(yè)煤炭消耗回升、庫存增加。據(jù)中能電力工業(yè)燃料公司統(tǒng)計，6月份全國發(fā)電企業(yè)共消耗煤炭9203.2萬噸，煤炭平均日耗為306.8萬噸，同比增加了47.2萬噸，增長了18.2%；環(huán)比日均提高了0.9萬噸。1-6月份，全國發(fā)電企業(yè)累計消耗煤炭57608萬噸，同比增加了13726萬噸，增長了31.3%。

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　　盡管6月份電煤消耗量有所增加，但是由于增速明顯偏低，加之電煤供應形勢良好，當月全國發(fā)電企業(yè)的電煤庫存繼續(xù)回升(參見附圖)，6月30日升至5780.2萬噸，比5月末增加了823.2萬噸，提高了16.6%，達到了今年以來的最高水平。按照當月電煤平均日耗水平計算的庫存可用天數(shù)比5月末提高了2.6天，增至18.8天；按照6月30日當天電煤日耗水平(329.3萬噸)計算的庫存可用天數(shù)比5月末提高了1.4天，增至17.6天。 

    八、煤炭出口繼續(xù)維持較低水平。據(jù)四家出口公司統(tǒng)計，6月份我國煤炭出口繼續(xù)維持在較低水平，當月共出口煤炭133.1萬噸，同比增加了1.4萬噸，增長了1.1%，比5月份減少了1.8萬噸。

　　1-6月份，我國累計出口煤炭969.8萬噸，同比增加了68.7萬噸，增長了7.6%。