2011年三季度潤滑油市場分析
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:
內(nèi)容提要:三季度也是我國制造業(yè)的傳統(tǒng)淡季,PMI在7月達(dá)到年內(nèi)低點(diǎn)后緩慢回升,但季度均值依然為全年最低,工業(yè)潤滑油需求總體低迷。估計(jì)2011年三季度潤滑油表觀消費(fèi)量153萬噸,同比下降2.0%,環(huán)比下降15.5%。
2012-2016年中國潤滑油市場研究與投資前景預(yù)測研究報告
三季度,國內(nèi)通脹壓力增大,汽車行業(yè)和制造業(yè)等主要用油行業(yè)發(fā)展明顯減速,潤滑油消費(fèi)量下降,淡季特征明顯。7月是我國潤滑油傳統(tǒng)消費(fèi)淡季,今年7月淡季特征尤其明顯,汽車用油和工業(yè)用油均呈低迷狀態(tài):一方面,7月汽車銷量環(huán)比、同比雙雙下降,為僅高于2月銷量的次低量,其中商用車銷量為全年最低;另一方面,7月制造業(yè)PMI為年內(nèi)最低值。8月汽車銷量環(huán)比上升,PMI指數(shù)回升,國內(nèi)潤滑油市場開始回暖。9月開始北方地區(qū)季節(jié)性換油需求啟動,汽車銷售進(jìn)入旺季,潤滑油消費(fèi)量繼續(xù)回升。
三季度我國汽車銷量約425萬輛,較二季度下降2.7%。摩托車在出口快速增長的帶動下,產(chǎn)銷有恢復(fù)性增長,三季度銷量約674萬輛,同比增加9.8%,環(huán)比雖然下降3.6%,但降幅較去年同期明顯收窄。
汽車、摩托車產(chǎn)業(yè)雖然仍保持增長,但增速顯著下滑,且增長動力主要來自出口市場,國內(nèi)車輛保有量增速放緩,車用潤滑油增速繼續(xù)減慢。三季度也是我國制造業(yè)的傳統(tǒng)淡季,PMI在7月達(dá)到年內(nèi)低點(diǎn)后緩慢回升,但季度均值依然為全年最低,工業(yè)潤滑油需求總體低迷。估計(jì)2011年三季度潤滑油表觀消費(fèi)量153萬噸,同比下降2.0%,環(huán)比下降15.5%。
2011年前三季度,累計(jì)消費(fèi)潤滑油495萬噸,同比增長2.7%。
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