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UPS產(chǎn)品服務(wù)意識有待增強 應(yīng)打好第二次競爭

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【賽迪網(wǎng)訊】“質(zhì)量是第一次競爭，服務(wù)是第二次競爭。”“得服務(wù)者得天下。”“服務(wù)質(zhì)量可以促進銷售”，這些概念對于消費類產(chǎn)品行業(yè)來說并不陌生。但對于機房類產(chǎn)品來說，提及的地方很少，而且制造商本身的重視程度也不高。其實，機房類產(chǎn)品更需要完善的服務(wù)體系來支撐，完善、及時的服務(wù)在短期內(nèi)似乎看不出什么效果，還在增加成本，但從長期來看這是企業(yè)發(fā)展壯大的有效途徑之一。

對于機房類產(chǎn)品中的不間斷電源（UPS），服務(wù)通常集中在售后環(huán)節(jié)，設(shè)備開機正常運行后，日常的維護和維修，突發(fā)事件的處理等等，可以說這些售后服務(wù)大多是“響應(yīng)型”的，就是說故障和問題已經(jīng)發(fā)生了，再進行的應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)。

UPS作為保障電源安全的產(chǎn)品，容不得半點忽視，現(xiàn)今很多廠商、甚至用戶都認(rèn)為UPS足夠安全，尤其是模塊化產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的可用性：平均無故障時間是傳統(tǒng)UPS系統(tǒng)的1.5倍，平均無重大故障時間是傳統(tǒng)UPS系統(tǒng)的3倍，同時，平均修復(fù)時間只有5分鐘。因此，很多用戶認(rèn)為不需要過多地?fù)?dān)心，即使出現(xiàn)問題，也可以快速修復(fù)。

其實，平均無故障時間是一個統(tǒng)計概念，不意味著設(shè)備使用壽命和用戶正常的使用時間。南方航空公司統(tǒng)計“致命空難”的概率：如果每天做一次飛機，要3200多年才遇到一次，但這并不意味著飛機可以飛3200年。所以不能過分依賴無故障概率，UPS產(chǎn)品的服務(wù)需要預(yù)先服務(wù)機制，以及全程化和個性化的服務(wù)模式。

模塊UPS專家GA，一直秉承“預(yù)見式服務(wù)”理念，為用戶提供全程化的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，截至目前，GA已經(jīng)在全國范圍內(nèi)為100多家用戶提供了免費、定期的巡檢，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決，免去了用戶的很多后顧之憂。而所謂的個性化服務(wù)，是指針對用戶的個性化需求，包括機房整體環(huán)境，使用壞境，甚至是當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境等，這些區(qū)域性、個性化的需求，GA的工程師會綜合考慮這些因素，給出定制的設(shè)備維護方案。

所謂預(yù)見式服務(wù)，就是在問題還沒有發(fā)生之前，就提供足夠的預(yù)警和防護措施，有效避免重大故障的發(fā)生。目前，GA面向所有客戶提供免費的巡檢服務(wù)，很多業(yè)內(nèi)人士對此并不理解，因為這對于公司本身來說，增加了成本核算。GA(中國)區(qū)總經(jīng)理丘其其先生這樣談到：“從短期效益來看是存在增加企業(yè)運營成本的問題，但是從長期發(fā)展來看，這不僅會得到用戶的廣泛認(rèn)可，促進公司持續(xù)發(fā)展，還能不斷塑造我們的服務(wù)品牌，這也是GA品牌之路的重要部分。因此，我們愿意在初期替消費者買單，讓我們的用戶都享受到全程化、個性化的服務(wù)。”

(責(zé)編：mut)


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