2014年我國(guó)復(fù)合材料船艇行業(yè)行業(yè)發(fā)展的有利因素分析

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    1、有利因素 

    （1）產(chǎn)業(yè)政策的支持 

    國(guó)家對(duì)水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，將進(jìn)一步拉動(dòng)船艇制造業(yè)的需求。在當(dāng)前全球金融危機(jī)的形勢(shì)下，大力提高內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)成為國(guó)家宏觀調(diào)控政策的目標(biāo)。復(fù)合材料船艇產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的特點(diǎn)決定了發(fā)展該行業(yè)是擴(kuò)大內(nèi)需的有效途徑�；�于上述原因，近年來國(guó)家和相關(guān)地方政府為本行業(yè)提供了良好的產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)了本行業(yè)的快速發(fā)展。 

    2009年6月，為貫徹國(guó)務(wù)院《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，工業(yè)和信息化部出臺(tái)了《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實(shí)施細(xì)則》，支持高技術(shù)高附加值船舶的發(fā)展，支持節(jié)能環(huán)保效果顯著以及產(chǎn)能不能滿足市場(chǎng)需求的船舶，支持符合條件的船舶企業(yè)上市融資和發(fā)行公司債券，同時(shí)制定了《船舶工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向(2009-2011)》、《船型開發(fā)技術(shù)科研項(xiàng)目指南（第一批）》等具體規(guī)劃文件，將豪華游艇、大型游艇等未來市場(chǎng)潛力大的復(fù)合材料船艇作為重點(diǎn)高附加值船舶項(xiàng)目列入其中。 

    2009年1月，交通部正式出臺(tái)了《游艇安全管理規(guī)定》對(duì)游艇的登記、操作人員的培訓(xùn)等作了明確的規(guī)定。該法規(guī)的出臺(tái)使國(guó)家對(duì)私人游艇的管理有了依據(jù)，將保障游艇行業(yè)的健康發(fā)展。 

    2006年3月，國(guó)務(wù)院頒布了《十一五規(guī)劃綱要》，明確提出了要振興我國(guó)裝備制造業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展“高技術(shù)、高附加值的新型船舶”，同時(shí)加強(qiáng)水域開發(fā)，“建設(shè)長(zhǎng)江黃金水道和長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲等高級(jí)航道網(wǎng)”。同年9月，為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《十一五規(guī)劃綱要》，國(guó)家發(fā)改委和國(guó)防科工委聯(lián)合頒布的《船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》中，明確提出了“要重點(diǎn)引進(jìn)境外設(shè)計(jì)技術(shù)”；“實(shí)現(xiàn)船舶的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、品牌化”；“大力發(fā)展豪華旅游船，加強(qiáng)海洋執(zhí)法管理，適應(yīng)我國(guó)旅游發(fā)展需要，發(fā)展個(gè)性化游艇等產(chǎn)品”。 

    上述產(chǎn)業(yè)政策體現(xiàn)了政府部門對(duì)本行業(yè)發(fā)展的鼓勵(lì)和支持，對(duì)于引導(dǎo)社會(huì)資金投入復(fù)合材料船艇及相關(guān)行業(yè)，提高復(fù)合材料船艇行業(yè)的整體水平具有很大的推動(dòng)作用。 

    除國(guó)家政策外，各級(jí)地方政府也紛紛出臺(tái)各類政策，大力支持和保障以游艇業(yè)為代表的小型船艇制造業(yè)的發(fā)展。如上海市制定了《上海游艇行業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》；浙江省出臺(tái)了《游艇俱樂部項(xiàng)目發(fā)展指導(dǎo)意見》；廣東省頒布了《游艇駕駛員適任考試、評(píng)估和發(fā)證辦法》等。三亞、深圳、珠海、杭州、廈門、青島等沿海城市紛紛將游艇業(yè)列為優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，為游艇市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)I造有利的外部環(huán)境。 

    （2）國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)迅速 

    隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，人們的消費(fèi)需求層次也有了很大的提高，對(duì)游艇等高檔耐用消費(fèi)品的需求開始出現(xiàn)。我國(guó)人均GDP已超過3,000美元，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)如長(zhǎng)三角、珠三角等地的人均GDP更達(dá)到或超過了8,000美元，許多沿海地區(qū)具備了游艇消費(fèi)的經(jīng)濟(jì)條件和自然條件，游艇市場(chǎng)已進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。而經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也使得國(guó)家財(cái)政收入水平有了很大的提高，這就使得政府部門和軍隊(duì)有能力增加新裝備，同時(shí)加快原有裝備的更新速度。因此，隨著國(guó)民收入的發(fā)展，各類公務(wù)用途特種艇的需求也會(huì)增加，從而為復(fù)合材料船艇行業(yè)的發(fā)展帶來機(jī)會(huì)。

    內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)復(fù)合材料市場(chǎng)專項(xiàng)評(píng)估與發(fā)展策略咨詢報(bào)告》 

    （3）我國(guó)基礎(chǔ)工業(yè)水平不斷提高 

    高端復(fù)合材料船艇制造過程極為復(fù)雜，需要多種原材料和配件以及大型的安裝設(shè)備。改革開放以來，我國(guó)基礎(chǔ)工業(yè)和裝備制造業(yè)水平的提高，基本實(shí)現(xiàn)了船艇制造所需的大部分原材料和配件（如復(fù)合材料、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池等）的國(guó)產(chǎn)化，為行業(yè)的快速發(fā)展提供了物質(zhì)保障。 

    （4）產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施逐步完善 

    未來我國(guó)復(fù)合材料船艇市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)將是游艇市場(chǎng)，而游艇消費(fèi)不僅僅是單純游艇本身，還包括旅游、俱樂部、碼頭及維修服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。我國(guó)游艇市場(chǎng)已經(jīng)起步，各地政府紛紛出臺(tái)政策支持游艇俱樂部、游艇碼頭等配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。下游配套產(chǎn)業(yè)、配套設(shè)施的逐步完善，極大地促進(jìn)了本行業(yè)的發(fā)展。 

    （5）游艇制造產(chǎn)業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移 

    作為全球最大的新興經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)的游艇市場(chǎng)前景廣闊。我國(guó)基礎(chǔ)工業(yè)體系完備，勞動(dòng)力充裕，具備發(fā)展游艇業(yè)的條件。為滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，更好的向中國(guó)游艇消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，游艇產(chǎn)業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移已是大勢(shì)所趨。目前已經(jīng)出現(xiàn)了一些國(guó)際游艇制造廠商在中國(guó)尋求合作伙伴的情形。 

    游艇制造產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，為我國(guó)復(fù)合材料船艇制造企業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇和發(fā)展空間。部分本土游艇企業(yè)可以在借鑒國(guó)際先進(jìn)游艇企業(yè)的基礎(chǔ)上，利用自身對(duì)中國(guó)市場(chǎng)反應(yīng)迅速并能夠提供全方位售后服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，迅速提高企業(yè)的綜合實(shí)力，從而成為世界級(jí)游艇企業(yè)。游艇產(chǎn)業(yè)向中國(guó)的轉(zhuǎn)移將有利于本行業(yè)的整合與發(fā)展。 

    （6）高新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用 

    新材料、新技術(shù)、新工藝的出現(xiàn)和應(yīng)用將進(jìn)一步改善復(fù)合材料船艇的性能，降低生產(chǎn)成本。目前復(fù)合材料船艇的技術(shù)發(fā)展正向著產(chǎn)品大型化、復(fù)雜化的方向發(fā)展。高新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)為行業(yè)的發(fā)展注入了不竭的動(dòng)力。