衛(wèi)星導(dǎo)航將迎來新的發(fā)展機遇
我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,中國的全球衛(wèi)星導(dǎo)航計劃由此浮出了水面。
衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù),是利用全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)所提供的位置、速度及時間信息,對各種目標(biāo)進(jìn)行定位、導(dǎo)航及監(jiān)管的一項新興技術(shù)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對國家安全和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有極其重要的戰(zhàn)略意義。
北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,整個系統(tǒng)的空間建設(shè)將在2010年前完成。屆時,它將滿足中國及周邊地區(qū)用戶對衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的需求,并逐步擴(kuò)展為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。一個月前發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星(COMPASS—M1)就是該“5+30”系統(tǒng)中的一顆。
導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?
對于中國的部分行業(yè)用戶來講,正在從已經(jīng)投入運行的我國“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)中獲益。作為北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的前期試驗階段,我國從2000年起先后成功發(fā)射了兩顆“北斗一號”工作衛(wèi)星和一顆備用衛(wèi)星,成功組建了“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)。至此,中國也成為了繼美俄之后第三個擁有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。
與其他國家的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)相比,“北斗一號”除了具有與GPS精度相當(dāng)?shù)目焖俣ㄎ缓途苁跁r功能之外,其獨具特色的短報文通信功能也十分先進(jìn)。目前這一系統(tǒng)正在為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的交通運輸、氣象、石油、海洋、森林、通信、公安等部門以及其他特殊行業(yè)提供高效的導(dǎo)航定位服務(wù)。
盡管“北斗一號”有其技術(shù)特點,但我國自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)起步較晚,這導(dǎo)致了衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)市場,尤其是面向大眾服務(wù)市場的95%以上份額仍然被GPS壟斷。這也是為什么衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展迅猛,而我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻嚴(yán)重滯后的一個主要原因。有資料顯示,中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位的市場規(guī)模從2000年的近10億元增長到了2005年的120億元。隨著我國北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)的完成,有專家預(yù)測,5年后,中國極有可能成為全球最大的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市暢?到2010年,我國的衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)將達(dá)到100億元的規(guī)模。
打造行業(yè)應(yīng)用開發(fā)巨頭
同樣對我國的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)寄予了厚望的還有一家著名的企業(yè)————北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司。這是國內(nèi)一家專門為“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)而成立的運營服務(wù)商。從2004年底,北斗星通拿到北斗民用第一張運營牌照算起,短短兩年多時間,北斗星通相繼完成了5個方面的技術(shù)積累,即形成了基于北斗的網(wǎng)絡(luò)化運營服務(wù)技術(shù)、海洋漁業(yè)的信息服務(wù)技術(shù)、海洋漁業(yè)船載終端的技術(shù)、移動技術(shù)及導(dǎo)航接收技術(shù)。
去年,北斗星通承擔(dān)的國家863計劃課題“北斗衛(wèi)星海洋漁業(yè)綜合信息應(yīng)用服務(wù)”項目中標(biāo)農(nóng)業(yè)部“南沙漁船船位監(jiān)控指揮管理系統(tǒng)”建設(shè)。該項目綜合了衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、移動通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫等綜合技術(shù)手段,通過搭建南沙漁業(yè)安全管理工作服務(wù)的統(tǒng)一信息管理平臺,輕松實現(xiàn)了對所轄漁船船位的動態(tài)監(jiān)控與管理。為緊急情況報警與救助,指揮漁船避險和脫險提供技術(shù)支持服務(wù)。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用只受人們想像力的限制,這已是業(yè)界的共識。而我國成功發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星不僅為我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了更為廣闊的想象空間,也將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新契機。正像北斗星通董事長周儒欣所說,“在未來3年之內(nèi),衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)就會催生出一批大型企業(yè)、骨干企業(yè)。也可能會催生出像在計算機行業(yè)聯(lián)想一樣的企業(yè)。北斗星通希望成為其中的領(lǐng)軍者。”
衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù),是利用全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)所提供的位置、速度及時間信息,對各種目標(biāo)進(jìn)行定位、導(dǎo)航及監(jiān)管的一項新興技術(shù)。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對國家安全和國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有極其重要的戰(zhàn)略意義。
北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,整個系統(tǒng)的空間建設(shè)將在2010年前完成。屆時,它將滿足中國及周邊地區(qū)用戶對衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的需求,并逐步擴(kuò)展為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。一個月前發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星(COMPASS—M1)就是該“5+30”系統(tǒng)中的一顆。
導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?
對于中國的部分行業(yè)用戶來講,正在從已經(jīng)投入運行的我國“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)中獲益。作為北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的前期試驗階段,我國從2000年起先后成功發(fā)射了兩顆“北斗一號”工作衛(wèi)星和一顆備用衛(wèi)星,成功組建了“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)。至此,中國也成為了繼美俄之后第三個擁有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。
與其他國家的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)相比,“北斗一號”除了具有與GPS精度相當(dāng)?shù)目焖俣ㄎ缓途苁跁r功能之外,其獨具特色的短報文通信功能也十分先進(jìn)。目前這一系統(tǒng)正在為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的交通運輸、氣象、石油、海洋、森林、通信、公安等部門以及其他特殊行業(yè)提供高效的導(dǎo)航定位服務(wù)。
盡管“北斗一號”有其技術(shù)特點,但我國自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)起步較晚,這導(dǎo)致了衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)市場,尤其是面向大眾服務(wù)市場的95%以上份額仍然被GPS壟斷。這也是為什么衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展迅猛,而我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻嚴(yán)重滯后的一個主要原因。有資料顯示,中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位的市場規(guī)模從2000年的近10億元增長到了2005年的120億元。隨著我國北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)的完成,有專家預(yù)測,5年后,中國極有可能成為全球最大的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市暢?到2010年,我國的衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)將達(dá)到100億元的規(guī)模。
打造行業(yè)應(yīng)用開發(fā)巨頭
同樣對我國的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)寄予了厚望的還有一家著名的企業(yè)————北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司。這是國內(nèi)一家專門為“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗系統(tǒng)而成立的運營服務(wù)商。從2004年底,北斗星通拿到北斗民用第一張運營牌照算起,短短兩年多時間,北斗星通相繼完成了5個方面的技術(shù)積累,即形成了基于北斗的網(wǎng)絡(luò)化運營服務(wù)技術(shù)、海洋漁業(yè)的信息服務(wù)技術(shù)、海洋漁業(yè)船載終端的技術(shù)、移動技術(shù)及導(dǎo)航接收技術(shù)。
去年,北斗星通承擔(dān)的國家863計劃課題“北斗衛(wèi)星海洋漁業(yè)綜合信息應(yīng)用服務(wù)”項目中標(biāo)農(nóng)業(yè)部“南沙漁船船位監(jiān)控指揮管理系統(tǒng)”建設(shè)。該項目綜合了衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)、移動通信網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)庫等綜合技術(shù)手段,通過搭建南沙漁業(yè)安全管理工作服務(wù)的統(tǒng)一信息管理平臺,輕松實現(xiàn)了對所轄漁船船位的動態(tài)監(jiān)控與管理。為緊急情況報警與救助,指揮漁船避險和脫險提供技術(shù)支持服務(wù)。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的應(yīng)用只受人們想像力的限制,這已是業(yè)界的共識。而我國成功發(fā)射的北斗導(dǎo)航衛(wèi)星不僅為我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了更為廣闊的想象空間,也將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新契機。正像北斗星通董事長周儒欣所說,“在未來3年之內(nèi),衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)就會催生出一批大型企業(yè)、骨干企業(yè)。也可能會催生出像在計算機行業(yè)聯(lián)想一樣的企業(yè)。北斗星通希望成為其中的領(lǐng)軍者。”
行業(yè)分類
最新行業(yè)報告
- 2017-2022年中國醫(yī)用腹膜透析機行業(yè)市場監(jiān)測與投資趨勢研究報告
- 2017-2022年中國股票配資行業(yè)市場監(jiān)測與投資前景預(yù)測報告
- 2017-2022年中國心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)行業(yè)市場監(jiān)測與投資戰(zhàn)略咨詢報告
- 2017-2022年中國旋臂起重機行業(yè)市場監(jiān)測與投資決策咨詢報告
- 2017-2022年中國助力機械手行業(yè)市場監(jiān)測與投資方向研究報告
- 2017-2022年中國搬運型機器人行業(yè)市場分析與發(fā)展策略咨詢報告
- 2017-2022年中國碼垛機器人行業(yè)市場監(jiān)測與投資前景研究報告
- 2017-2022年中國酪蛋白行業(yè)市場分析與發(fā)展策略研究報告
- 2017-2022年中國單甘酯行業(yè)市場分析與發(fā)展機遇預(yù)測報告
- 2017-2022年中國氨基磺酸行業(yè)市場分析與發(fā)展機遇研究報告
統(tǒng)計數(shù)據(jù)
- 2016年10月中國煤氣生產(chǎn)量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國風(fēng)力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國核能發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國水力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國火力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國復(fù)印和膠版印制設(shè)備產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國電工儀器儀表產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國彩色電視機產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表
- 2016年10月中國集成電路產(chǎn)量分省市統(tǒng)計表