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傳統(tǒng)維修設(shè)備企業(yè)需調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略

Tag：維修設(shè)備  
    但從整個(gè)發(fā)展遠(yuǎn)景來(lái)看，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)保修設(shè)備行業(yè)仍然大有可為。“現(xiàn)有傳統(tǒng)維修設(shè)備生產(chǎn)廠家如何去定位，以及采用那一種市場(chǎng)營(yíng)銷手段去開(kāi)拓市場(chǎng)”是汽修企業(yè)所要解決的關(guān)鍵問(wèn)題，這一問(wèn)題也為汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
    1、摒棄相互模仿、跟隨式的發(fā)展，提高產(chǎn)品性價(jià)比，鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新。
經(jīng)過(guò)多年的跟隨式發(fā)展，盡管我國(guó)的維修設(shè)備市場(chǎng)也已相對(duì)成熟的，產(chǎn)品也相對(duì)定型，但與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)目前生產(chǎn)的汽車(chē)檢測(cè)與維修設(shè)備技術(shù)水平還是“形似而神不似”，存在很大差距：產(chǎn)品可靠性差，壽命短，性能不夠穩(wěn)定，故障多；自動(dòng)化水平低，有些設(shè)備至今還采用手工操作，操作費(fèi)力；品種不全，更新慢，技術(shù)含量低，附加價(jià)值率低；不注重外觀，設(shè)計(jì)不美觀……所以引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)、加大對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)、創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)出更有生命的產(chǎn)品不但是汽保企業(yè)發(fā)展的基石，也是新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下對(duì)汽修企業(yè)提出的要求，更是企業(yè)生存及發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
    2、整合品牌營(yíng)銷戰(zhàn)略，建設(shè)產(chǎn)品的形象、提高企業(yè)信用度。
    品牌營(yíng)銷戰(zhàn)略已成為各種行業(yè)公認(rèn)的傳播途徑。汽修設(shè)備市場(chǎng)也涌現(xiàn)了諸多知名品牌如：元征、奔騰、博世、中大等。然而這種品牌的理念并沒(méi)有清晰的傳播給整個(gè)行業(yè)。特別是中小企業(yè)，品牌的核心價(jià)值并沒(méi)有被凸現(xiàn)出來(lái)，無(wú)論是產(chǎn)品和品牌同質(zhì)性很強(qiáng)，沒(méi)有可比性（唯一可以比較的可能就是價(jià)格）。這就可能給汽車(chē)維修企業(yè)選購(gòu)設(shè)備造成誤區(qū)：不談品牌，只談價(jià)格！
    而這種做法是完全違背了品牌的價(jià)值理念的。汽修企業(yè)只有對(duì)自己的企業(yè)、產(chǎn)品量身定做符合自己特點(diǎn)的“品牌形象”和“品牌價(jià)值”，并且循序漸進(jìn)、持之以恒地進(jìn)行品牌推廣，才能夠有效地實(shí)現(xiàn)品牌營(yíng)銷，建立獨(dú)有的品牌形象，提高企業(yè)信用度。 
    3、發(fā)展輔助產(chǎn)品，擴(kuò)大售后服務(wù)的范圍。
    我國(guó)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備廠家，普遍缺乏國(guó)際化的質(zhì)量意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。傳統(tǒng)的售后服務(wù)只能達(dá)到“設(shè)備出問(wèn)題廠家派員維修”的層面。而現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)對(duì)維修檢測(cè)設(shè)備提出了更高的要求，因此必須強(qiáng)化廠商的服務(wù)意識(shí)，為產(chǎn)品提供更可靠的技術(shù)保障。
    比如，盡管目前我國(guó)的車(chē)身維修設(shè)備已經(jīng)接近國(guó)際水平，但維修軟件和維修技術(shù)人才的培養(yǎng)一直是我們的薄弱環(huán)節(jié)。許多的維修企業(yè)，雖然擁有現(xiàn)代化的廠房和設(shè)備，維修水平卻不高，特別是作為維修事故車(chē)主要依據(jù)的車(chē)型數(shù)據(jù)嚴(yán)重匱乏，而且數(shù)據(jù)的來(lái)源五花八門(mén)，準(zhǔn)確度良莠不齊。嚴(yán)重制約了車(chē)身維修質(zhì)量的穩(wěn)定性及其進(jìn)一步的提升。事實(shí)證明，只有所有發(fā)生事故的車(chē)輛都嚴(yán)格參照原廠的尺寸標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修復(fù)，這樣才能保證車(chē)輛的維修質(zhì)量和行駛安全。順應(yīng)汽修廠對(duì)事故車(chē)維修數(shù)據(jù)的需求，在各方的大力支持下，經(jīng)奔騰公司車(chē)型數(shù)據(jù)中心經(jīng)過(guò)多年的努力，推出了國(guó)內(nèi)首張維修數(shù)據(jù)光盤(pán)“奔騰車(chē)型數(shù)據(jù)系統(tǒng)光盤(pán)”，將售后服務(wù)上升到更廣的產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域，進(jìn)一步完善了汽車(chē)維修設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局。
    所以說(shuō)，汽修企業(yè)一方面可以主抓本企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的產(chǎn)品，集中精力開(kāi)發(fā)好該系列產(chǎn)品，走專業(yè)產(chǎn)品路子；另一方面也要根據(jù)客戶需求，發(fā)展輔助產(chǎn)品，全方位服務(wù)于“支柱產(chǎn)品”，廠商的銷售人員和售后技術(shù)人員不僅要熟悉產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、研制和銷售，而且必須懂得汽車(chē)和汽車(chē)維修檢測(cè)技術(shù)。只有這樣，兩條腿走路，才能使企業(yè)走得更穩(wěn)，走的更遠(yuǎn)。
    4、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)型人才。
    我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)，起步較晚，基礎(chǔ)薄弱，反映在勞動(dòng)工具上，也是相當(dāng)落后，一把大錘，一把手鉗，幾只螺絲刀，就可以開(kāi)個(gè)修理鋪賺錢(qián)。維修行業(yè)的從業(yè)人員受教育程度較低、技術(shù)水平普遍薄弱。2004年，奔騰公司承辦的“奔騰杯”全國(guó)鈑金大賽培訓(xùn)了全國(guó)5000多名選手，我們通過(guò)理論、技術(shù)方面的高水平宣貫，從意識(shí)、概念和技術(shù)上培訓(xùn)維修、鈑金方面的骨干。大賽更注重的是培訓(xùn)、比賽的過(guò)程，把培訓(xùn)作為重點(diǎn)，用專用的設(shè)備和材料把新的理念灌輸?shù)劫愂轮�。采用理論授課與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐相結(jié)合的模式，不但給選手帶來(lái)全新的維修理念，而且推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)維修技術(shù)與國(guó)際技術(shù)接軌。2007年的交通部主辦的“奔騰杯”大賽我們更秉承繼續(xù)培養(yǎng)優(yōu)秀鈑金技師，提高全國(guó)汽車(chē)維修從業(yè)人員的技能水平的宗旨，以適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)發(fā)展的需要。
    5、“逐利”與“誠(chéng)信”。
   “天下熙熙，皆為利來(lái)；天下攘攘，皆為利往。”“追逐利潤(rùn)”當(dāng)然是所有行業(yè)的核心任務(wù)。但這種逐利性必須以遵守社會(huì)規(guī)則，遵守誠(chéng)信準(zhǔn)則為前提。國(guó)內(nèi)好的汽修企業(yè)，之所以效益領(lǐng)先，是因?yàn)樗麄兪冀K把信譽(yù)、質(zhì)量、承諾兌現(xiàn)作為經(jīng)營(yíng)的方針。信譽(yù)高、客戶多、效益好�？梢�(jiàn)，“逐利”與“誠(chéng)信”是相輔相成的。
    所以，不管市場(chǎng)如何變化，我們要一如既往地強(qiáng)調(diào)“誠(chéng)信”的重要性。

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