2010年上半年鐵路專用設備及器材、配件制造行業(yè)產業(yè)運行研究

中國產業(yè)研究報告網訊：

    2010年上半年，隨著宏觀經濟的復蘇，鐵路專用設備及器材、配件制造行業(yè)生產經營開始顯露回暖跡象,隨后工業(yè)總產值逐月連續(xù)回升，盈利能力趨向好轉；同時出口降幅逐漸收窄，單月出口穩(wěn)步回升。鐵路專用設備及器材、配件制造行業(yè)最嚴寒的時期終于過去。

    中國產業(yè)信息網最新發(fā)布的《中國鐵路專用設備及器材、配件制造行業(yè)重點企業(yè)競爭力分析報告》中數據顯示：據國家統計局公布的數據，2010年1-5月全國規(guī)模以上鐵路專用設備及器材、配件制造行業(yè)企業(yè)數量為290家，鐵路專用設備及器材、配件制造行業(yè)資產合計39615068千元，同比增加6.51%；實現銷售收入15793164千元，同比增加27.85%；完成利潤總額1576390千元，比上年同期增加543784千元，同比增加52.66%；行業(yè)整體從業(yè)人數55977人，同比增長5.12%。

2010年上半年鐵路專用設備及器材、配件制造行業(yè)主要經濟指標分析

數據來源：國家統計局，北京智研科信咨詢有限公司整理

    中國產業(yè)研究報告網研究員張嚴指出：回顧我國鐵路60年的發(fā)展變化，鐵路交通發(fā)生了“翻天覆地”的變化。從歷史上看，我國鐵路發(fā)展較慢，與發(fā)達國家鐵路差距很大。黨的十六大以來，我們抓住機遇，加快發(fā)展，情況發(fā)生了根本性的變化，發(fā)展成就舉世矚目。從路網規(guī)模來看，到2009年底我國鐵路運營總里程達到8.6萬公里，超過俄羅斯，僅次于美國，位居世界第二。我們可以驕傲地說，中國鐵路在世界鐵路坐標系中處于舉足輕重的地位。由于我國區(qū)域經濟不平衡，我國鐵路建設任重道遠，還將處在長期的不斷建設階段，鐵路專用設備及器材、配件制造行業(yè)借此將獲得巨大的市場機遇。