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2010年上半年汽車車身、掛車的制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行研究

Tag：汽車車身  

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    2010年上半年，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，汽車車身、掛車的制造行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開始顯露回暖跡象,隨后工業(yè)總產(chǎn)值逐月連續(xù)回升，盈利能力趨向好轉(zhuǎn)；同時(shí)出口降幅逐漸收窄，單月出口穩(wěn)步回升。汽車車身、掛車的制造行業(yè)最嚴(yán)寒的時(shí)期終于過去。

    中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)最新發(fā)布的《中國(guó)汽車車身、掛車的制造行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析報(bào)告》中數(shù)據(jù)顯示：據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，2010年1-5月全國(guó)規(guī)模以上汽車車身、掛車的制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量為339家，汽車車身、掛車的制造行業(yè)資產(chǎn)合計(jì)23648255千元，同比增加24.62%；實(shí)現(xiàn)銷售收入17795399千元，同比增加45.19%；完成利潤(rùn)總額1054015千元，比上年同期增加449067千元，同比增加74.23%；行業(yè)整體從業(yè)人數(shù)56889人，同比增長(zhǎng)15.72%。

2010年上半年汽車車身、掛車的制造行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

 
2010年1-2月
2010年1-5月
銷售收入
5547509
17795399
利潤(rùn)總額
298699
1054015
資產(chǎn)總額
21314641
23648255
從業(yè)人數(shù)
54891
56889
負(fù)債合計(jì)
11020403
12727434

數(shù)據(jù)來源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，北京智研科信咨詢有限公司整理

    中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)研究員張嚴(yán)指出：汽車車身制造技術(shù)主要包括四大工藝：沖壓、焊接、涂裝、總裝。 

    目前國(guó)內(nèi)主要的焊接方式還是以點(diǎn)焊為主。作為一個(gè)傳統(tǒng)的焊接工藝，點(diǎn)焊經(jīng)過多年的發(fā)展，只要焊點(diǎn)設(shè)計(jì)合理，經(jīng)過力學(xué)分析計(jì)算，點(diǎn)焊可以保證要求所需的強(qiáng)度。同時(shí)，點(diǎn)焊具有低廉的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的自主品牌整車廠基本都使用點(diǎn)焊作為焊接工藝。在合資企業(yè)，點(diǎn)焊也占了焊接工藝約80%的工作量。 

    目前，我國(guó)汽車車身與掛車制造行業(yè)已達(dá)到一個(gè)很大的規(guī)模，在制造工藝上也在逐步和國(guó)際領(lǐng)先水平接軌。在制作內(nèi)覆蓋件的模具、激光焊接等先進(jìn)技術(shù)方面，國(guó)內(nèi)整車廠應(yīng)該進(jìn)一步提高技術(shù)的自主研發(fā)和應(yīng)用能力。在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展十分迅速的大背景下，我過的汽車制造業(yè)也一定會(huì)有更大的發(fā)展。


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