2010年上半年助動(dòng)自行車制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行研究

中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    2010年上半年，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，助動(dòng)自行車制造行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開始顯露回暖跡象,隨后工業(yè)總產(chǎn)值逐月連續(xù)回升，盈利能力趨向好轉(zhuǎn)；同時(shí)出口降幅逐漸收窄，單月出口穩(wěn)步回升。助動(dòng)自行車制造行業(yè)最嚴(yán)寒的時(shí)期終于過去。 

    中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)最新發(fā)布的《中國(guó)助動(dòng)自行車制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)分析報(bào)告》報(bào)告中數(shù)據(jù)顯示：2010年1-5月全國(guó)規(guī)模以上助動(dòng)自行車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量為462家，助動(dòng)自行車制造行業(yè)資產(chǎn)合計(jì)16380861千元，同比增加25.94%；實(shí)現(xiàn)銷售收入10196262千元，同比增加32.75%；完成利潤(rùn)總額384317千元，比上年同期增加136557千元，同比增加55.12%；行業(yè)整體從業(yè)人數(shù)48338人，同比增長(zhǎng)13.33%。

    中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)研究員宋占迎指出，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局制定的《行業(yè)代碼分類》，助動(dòng)自行車制造是指主要以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電動(dòng)助力功能的特種自行車及其零件的制造。助動(dòng)自行車在我國(guó)發(fā)展時(shí)間較短，除電動(dòng)自行車以外其他助力的助力自行車發(fā)展水平較低，但由于我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以及國(guó)外市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，以及行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)不斷完善，我國(guó)助力自行車將有一個(gè)廣闊的發(fā)展前景。