新疆汽車市場產(chǎn)銷前景展望

中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊：

    內(nèi)容提要：新疆汽車銷售仍然保持高速增長。2011 年，全區(qū)汽車類實(shí)現(xiàn)零售總額211.6 億元，同比增長23.7%，占限額以上企業(yè)批發(fā)和零售總額的30.52%。汽車出口10000 輛，同比增長72.6%，出口金額3.43億美元，同比增長77%。汽車零件出口4628.1 萬件，同比下降5.9%，出口金額3.08 億美元，同比下降18.2%。 

    我國汽車市場在經(jīng)歷了前幾年的“井噴式”發(fā)展后，2011 年汽車產(chǎn)銷增速大幅回落。2011 年汽車產(chǎn)銷分別為1841.89 萬輛和1850.51 萬輛（含出口），同比分別增長0.84%和2.45%，產(chǎn)銷增速為13 年來最低，比去年分別回落31.60 和29.92 個(gè)百分點(diǎn)。究其原因，主要是石油價(jià)格的上漲、汽車消費(fèi)信貸利息的增加、部分城市限購和“購置稅減免”、“汽車下鄉(xiāng)”以及“以舊換新”等三項(xiàng)促進(jìn)汽車市場的財(cái)政補(bǔ)貼政策的退出、節(jié)能減排政策的推進(jìn)等對汽車消費(fèi)產(chǎn)生了抑制作用。 

    在全國汽車產(chǎn)銷增速大幅回落的同時(shí)，新疆汽車銷售仍然保持高速增長。2011 年，全區(qū)汽車類實(shí)現(xiàn)零售總額211.6 億元，同比增長23.7%，占限額以上企業(yè)批發(fā)和零售總額的30.52%。汽車出口10000 輛，同比增長72.6%，出口金額3.43億美元，同比增長77%。汽車零件出口4628.1 萬件，同比下降5.9%，出口金額3.08 億美元，同比下降18.2%。 

    就在北京兩會(huì)上傳出新疆要規(guī)劃“汽車工業(yè)”消息的同時(shí)，烏魯木齊市開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）正在緊鑼密鼓地迎接上海大眾的到來。 

    “前不久，我們才接待完上海大眾方面的6 位德方工作人員。這是繼以往主要針對項(xiàng)目考察后的一次生活配套設(shè)施的考察，包括上海大眾擬訂落戶園區(qū)周邊的學(xué)校、賓館、住宅以及商場的購物環(huán)境都在考察范圍內(nèi)。”烏魯木齊市開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）投資促進(jìn)局一處處長李戈解釋，在新疆建廠后，會(huì)有不少德方專家在烏魯木齊工作，要考慮到這些人的生活、醫(yī)療、教育等問題。而從大眾此次考察方向的轉(zhuǎn)變不難看出，大眾項(xiàng)目開工建設(shè)預(yù)計(jì)不會(huì)太遠(yuǎn)。要達(dá)到“計(jì)劃于2013 年投產(chǎn)”的目標(biāo)，今年開工建設(shè)幾成定局。

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    除大眾項(xiàng)目外，該區(qū)其他幾家落戶的汽車企業(yè)也已進(jìn)入開工建設(shè)期，其中，進(jìn)展最快的陜汽項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年第一季度就將投產(chǎn)。 

    當(dāng)越來越多的汽車企業(yè)將發(fā)展目光鎖定西部時(shí)，烏魯木齊市開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）立即意識(shí)到機(jī)會(huì)來了，于是趁熱打鐵規(guī)劃配套產(chǎn)業(yè)，以搶占先機(jī)。 

    目前，烏魯木齊市開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）已成立了專門的汽車產(chǎn)業(yè)工作小組，由該區(qū)區(qū)長薛繼海親自任組長主持工作，同時(shí)還規(guī)劃了兩塊總面積達(dá)數(shù)千畝的土地作為配套企業(yè)的用地。“現(xiàn)在我們已把汽車列為四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，并明確提出了‘著力打造汽車產(chǎn)業(yè)集群，完善汽車配套產(chǎn)業(yè)’的目標(biāo)。”李戈表示。 

    記者從該區(qū)了解到，以往招商工作由投資促進(jìn)局擔(dān)任，其他部門協(xié)同工作，而唯獨(dú)在汽車企業(yè)招商中，不僅投資促進(jìn)局擔(dān)當(dāng)重任，區(qū)內(nèi)各部門精英力量都要全程參與，盡快幫助企業(yè)了解情況，加快開工建設(shè)進(jìn)度。 

    對開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）來說，重視汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是其必然的選擇，因?yàn)槠�車產(chǎn)業(yè)有望成為其新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。而對全疆來說，汽車工業(yè)以其超長的產(chǎn)業(yè)鏈以及對物流、金融、廣告等行業(yè)的帶動(dòng)作用，將成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的利器。 

    新疆維吾爾自治區(qū)機(jī)械電子工業(yè)管理辦公室規(guī)劃發(fā)展處處長朱大勇說，開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）具有裝備制造業(yè)的優(yōu)勢，在引入汽車產(chǎn)業(yè)方面成為“先鋒”，但新疆汽車產(chǎn)業(yè)的布局絕不僅限于開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）。就在2012 年2 月底，新疆維吾爾自治區(qū)機(jī)電行辦還與烏蘇市黨政部門就烏蘇市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了座談。 

    朱大勇介紹說，目前全區(qū)已有12 家汽車生產(chǎn)企業(yè)，全部集中在烏魯木齊市周邊。作為新疆的經(jīng)濟(jì)中心，選擇烏魯木齊一方面是汽車企業(yè)的主動(dòng)選擇，另一方面也是打造產(chǎn)業(yè)集群的布局需要。 

    據(jù)悉，目前新疆維吾爾自治區(qū)機(jī)械電子工業(yè)管理辦公室正在規(guī)劃全疆汽車產(chǎn)業(yè)布局，提出在新疆打造汽車產(chǎn)業(yè)集群的計(jì)劃。“短期內(nèi)重卡類汽車將成為發(fā)展的突破點(diǎn)；而在地域上，汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)集中在以開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）為輻射的烏魯木齊周邊地區(qū)。”朱大勇說。