俄羅斯恢復(fù)研制生產(chǎn)地效飛行器
中國產(chǎn)業(yè)研究報告網(wǎng)訊:
2012年1月27日,俄羅斯聯(lián)邦邊防局(Federal Border Guard Service)正在計劃建設(shè)一個地效飛行器生產(chǎn)中心,以更好地保衛(wèi)其領(lǐng)海。
該中心將建在北部城市彼得羅扎沃茨克的原Avangard船廠的舊址。
地效飛行器,也稱為翼地效應(yīng)(WIGE)飛行器,是靠機翼與地面/水面之間的空氣動力學(xué)相互作用,在近地表面飛行的飛行器。
目前,“獵戶座-20”地效飛行器正在彼得羅扎沃茨克建造。它將作為一個未來飛行器的發(fā)動機、導(dǎo)航設(shè)備和控制與安全系統(tǒng)的試驗平臺。
在蘇聯(lián)時期,中央水翼船設(shè)計局(CHDB)是地效飛行器的研制發(fā)展中心。
蘇聯(lián)的地效飛行器計劃產(chǎn)生了各種軍事和民用地效飛行器,包括125噸的A - 90 “小鷹”(Orlyonok)級。
“小鷹”級地效飛行器最初是作為高速軍用運輸工具研制的,基地通常在里海和黑海沿岸。
1979年至1992年,有幾架“小鷹”地效飛行器在蘇聯(lián)海軍服役。1987年,一種400噸的“鴿子”級地效飛行器被作為導(dǎo)彈發(fā)射平臺。從蘇聯(lián)解體之后,小型地效飛行器已經(jīng)在下諾夫哥羅德的伏爾加河船廠生產(chǎn),但由于資金短缺和需求不足,停止了批量生產(chǎn)。
俄羅斯國防部還沒有表示對軍用地效飛行器的興趣,2020年前國家軍備采購計劃也不包括為生產(chǎn)軍用地效飛行器提供資金。
然而,邊防局官員認為,地效飛行器可能會對保護北極和俄羅斯主要界河的航線,如阿穆爾河和多瑙河發(fā)揮作用。
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