2013年國(guó)際汽車行業(yè)物流管理發(fā)展策略
中國(guó)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:
全球汽車行業(yè)格局發(fā)生了重大變革:一方面,隨著OEM廠商市場(chǎng)份額的轉(zhuǎn)移,整車制造業(yè)的市場(chǎng)重心開始傾向于東歐、中國(guó)、印度等國(guó)家;另一方面,汽車行業(yè)整體利潤(rùn)的減少、市場(chǎng)份額的降低,同時(shí)伴隨著東亞國(guó)家進(jìn)口關(guān)稅的減少,各大整車制造企業(yè)紛紛在全球范圍內(nèi),尤其是亞洲實(shí)施物料采購(gòu)。中國(guó),以其獨(dú)特的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、超低的勞動(dòng)力成本、強(qiáng)大的市場(chǎng)消化能力、以及靈活的引進(jìn)外資政策,吸引了全球各大整車廠、汽配廠加速其在中國(guó)的本土化企業(yè)的建設(shè)。
無(wú)論是國(guó)外公司在中國(guó)設(shè)廠,還是直接選取中國(guó)制造企業(yè)作為其全球配套供應(yīng)商,這些企業(yè)都面臨著一個(gè)共同問題:如何保證在中國(guó)汽配企業(yè)生產(chǎn)出來(lái)的零部件能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地送抵全球各大整車廠?如何保證全球汽車行業(yè)供應(yīng)鏈的無(wú)縫整合?
為此,歐洲Odette和北美AIAG兩大汽車協(xié)會(huì),共同創(chuàng)建了一份全球性物流運(yùn)作管理文件,即MMOG/LE。
MMOG/LE(MaterialsManagementOperationsGuideline/LogisticsEvaluation,簡(jiǎn)稱MMOG/LE),是一套廣泛在物流管理、物流評(píng)審中所使用的營(yíng)運(yùn)準(zhǔn)則和程序,是一項(xiàng)對(duì)供應(yīng)商物流進(jìn)行規(guī)范管理的認(rèn)證體系。雖然是由汽車工業(yè)成員所開發(fā),但同樣適用于汽車業(yè)以外的行業(yè)。
全球MMOG/LE體系的目標(biāo),是為所有業(yè)務(wù)成員(內(nèi)部的和外部的),制定一份能夠使用的共同物料計(jì)劃和物流評(píng)審方案;能夠開發(fā)并優(yōu)化物料計(jì)劃和物流持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃,然后讓花費(fèi)在這些活動(dòng)上的時(shí)間帶來(lái)更大的價(jià)值;為汽車供應(yīng)中的產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商,建立一個(gè)物料計(jì)劃和物流系統(tǒng)的架構(gòu);同時(shí),期望作為將其推動(dòng)企業(yè)持續(xù)改進(jìn)計(jì)劃標(biāo)桿活動(dòng)的基礎(chǔ),看作物料計(jì)劃和物流過程的“最佳實(shí)踐準(zhǔn)則”。
內(nèi)容選自產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)汽車視頻設(shè)備市場(chǎng)分析及投資方向研究報(bào)告》
目前,F(xiàn)ORD•戴姆克萊斯勒等公司已經(jīng)在北美推行MMOG/LE認(rèn)證,要求其供應(yīng)商必須在兩年內(nèi)通過MMOG/LEA級(jí)認(rèn)證。并且,F(xiàn)ORD已把其引入到中國(guó),要求其中國(guó)供應(yīng)商近期逐步推廣MMOG/LE認(rèn)證,以便使中國(guó)的企業(yè)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)看齊,實(shí)現(xiàn)汽車供應(yīng)鏈管理全球化。
作為全球物料管理運(yùn)作規(guī)范,MMOG/LE可以幫助供應(yīng)商通過改善檢測(cè),發(fā)現(xiàn)自身的問題,而使整個(gè)供應(yīng)鏈得到發(fā)展。實(shí)施MMOG/LE所產(chǎn)生的效益,體現(xiàn)在內(nèi)部和外部?jī)蓚(gè)方面:
對(duì)內(nèi)部而言,一是通過實(shí)施MMOG/LE認(rèn)證,可有效地幫助企業(yè)評(píng)估本企業(yè)物料管理系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)物流過程中潛在的危險(xiǎn),發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程改善的機(jī)會(huì),并為由此制定的相應(yīng)的行動(dòng)提供基礎(chǔ);二是改善內(nèi)部生產(chǎn)計(jì)劃、完善物流業(yè)務(wù)操作管理,企業(yè)可以在部門級(jí)生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)上大大提高;三是節(jié)約成本,MMOG/LE的實(shí)施,伴隨著庫(kù)存的減少,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的提高,以及庫(kù)存準(zhǔn)確率的增加,而由此產(chǎn)生的影響,就是企業(yè)成本的降低;并有效改善供應(yīng)商的準(zhǔn)時(shí)績(jī)效,從而使企業(yè)不必為此再做額外花費(fèi);四是提升客戶滿意度;五是改善交貨比率。
對(duì)外部而言,可以改善供應(yīng)商的物流運(yùn)作;可以提高其交貨準(zhǔn)時(shí)率;可以增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力;可以為成為OEM廠家供應(yīng)商提供參考;可以為走向國(guó)際市場(chǎng)樹立一面旗幟。
MMOG/LE認(rèn)證的前提,需要企業(yè)擁有ERP系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)傳輸,而其206個(gè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)也涵蓋了汽車供應(yīng)鏈物流管理所涉及的方方面面。如何幫助企業(yè)通過MMOG/LEA級(jí)認(rèn)證,如何幫助整個(gè)汽車供應(yīng)鏈,從OEM廠到各級(jí)供應(yīng)商(Tiern)實(shí)現(xiàn)物流管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、透明化,QAD公司的MFG/PRO汽車行業(yè)產(chǎn)品套件提供了答案。
QAD是一家為各種規(guī)模制造、分銷公司提供電子商務(wù)解決方案的領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商,其系統(tǒng)可以大大提高公司的運(yùn)作速度和靈敏度。1999年,QAD在中國(guó)成立了企安達(dá)(上海)管理系統(tǒng)軟件有限公司?偛课挥谏虾5腝AD中國(guó)分公司擁有專業(yè)的銷售、技術(shù)支持、服務(wù)和軟件本地化部門,以及合作緊密的渠道銷售合作伙伴,負(fù)責(zé)中國(guó)大陸的業(yè)務(wù)拓展和用戶支持服務(wù),目前在中國(guó)有300多家的用戶。
QAD公司的旗艦產(chǎn)品MFG/PRO汽車行業(yè)產(chǎn)品套件中,產(chǎn)品的核心功能包括MRP、SV(供應(yīng)商可視化)e-Commerce(EDI解決方案)、ReleaseManagement(客戶要貨日程安排)、Consignment(寄售管理)、ContainerControl(包裝管理)、ShipmentManagement(運(yùn)輸管理)、Pro/Plus、JIT/S(準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)、排序)、條形碼等解決方案,能滿足95%的MMOG/LE自評(píng)估范圍中對(duì)電子數(shù)據(jù)傳輸、供應(yīng)可視化、物料管理等方面的要求,而剩余5%則可通過內(nèi)部流程覆蓋。
QAD公司已經(jīng)成功幫助ArvinMeritor(歐洲)、Lear(歐洲)、Akebono(北美)和TRWAutomotive(北美)通過MMOG/LE認(rèn)證。在中國(guó),成功實(shí)施MFG/PRO系統(tǒng)的福州鉅全成為第一家獲得FORD公司Q1認(rèn)證的民營(yíng)企業(yè)。
為了便于企業(yè)通過MMOG/LEA級(jí)認(rèn)證,MFG/PRO汽車行業(yè)產(chǎn)品套件對(duì)MMOG/LE的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求提供了軟件功能對(duì)照表,將認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)納入到企業(yè)的業(yè)務(wù)流程中。通過MFG/PRO項(xiàng)目正常、正確地實(shí)施,有助于企業(yè)順利通過MMOG/LEA級(jí)認(rèn)證。
MMOG/LE是一套專門針對(duì)企業(yè)物流管理的標(biāo)準(zhǔn)理論體系。它的優(yōu)點(diǎn)與重點(diǎn)在于幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)物料管理方面的不足,督促企業(yè)不斷改進(jìn)。因此,實(shí)施MMOG/LE是一個(gè)持續(xù)改善的過程。
MMOG/LE的目標(biāo),不僅在于幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)問題,更在于幫助企業(yè)不斷與過去相比,持續(xù)進(jìn)步。企業(yè)物流管理的改善,意義不僅在于企業(yè)成本的節(jié)約,同時(shí)也有力地幫助提高競(jìng)爭(zhēng)能力。
MMOG/LE從實(shí)現(xiàn)整車企業(yè)物料需求電子信息傳輸開始,到汽配企業(yè)進(jìn)行電子訂單接收,企業(yè)內(nèi)部計(jì)劃運(yùn)算、評(píng)估、分析客戶需求的滿足程度,到組織生產(chǎn)、完成客戶所需產(chǎn)品,最后發(fā)運(yùn)出去,并對(duì)產(chǎn)品的在途狀況加以監(jiān)控,直至產(chǎn)品順利抵達(dá)OEM廠,裝配上線。通過這一系列操作,幫助實(shí)現(xiàn)整個(gè)汽車供應(yīng)鏈的信息整合,確保了實(shí)行全球采購(gòu)策略的整車廠能夠按時(shí)、保質(zhì)、保量地接收到生產(chǎn)線上所需物料,實(shí)現(xiàn)整個(gè)汽車行業(yè)供應(yīng)鏈的精益管理。
行業(yè)分類
最新行業(yè)報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)醫(yī)用腹膜透析機(jī)行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與投資趨勢(shì)研究報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)股票配資行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)心電監(jiān)護(hù)系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)旋臂起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與投資決策咨詢報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)助力機(jī)械手行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與投資方向研究報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)搬運(yùn)型機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)分析與發(fā)展策略咨詢報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)碼垛機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)與投資前景研究報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)酪蛋白行業(yè)市場(chǎng)分析與發(fā)展策略研究報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)單甘酯行業(yè)市場(chǎng)分析與發(fā)展機(jī)遇預(yù)測(cè)報(bào)告
- 2017-2022年中國(guó)氨基磺酸行業(yè)市場(chǎng)分析與發(fā)展機(jī)遇研究報(bào)告
產(chǎn)業(yè)觀察
- 2016年9月份棕櫚油供應(yīng)趨勢(shì)分析
- 中國(guó)預(yù)計(jì)2020年啟動(dòng)5G商用 最高可達(dá)20GB每秒
- 北京將實(shí)行五證合一 社會(huì)保險(xiǎn)登記證納入五證合一
- 2016年9月份50個(gè)城市主要食品平均價(jià)格變動(dòng)情況
- 2016年9月份流通領(lǐng)域重要生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)情況
- 2016上半年內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的各家上市公司市場(chǎng)的走勢(shì)變化分析
- 1-7月份新能源快速增長(zhǎng) 比重明顯提高
- 2016年我國(guó)醫(yī)療體制改革:布局大健康產(chǎn)業(yè)鏈
- 2016年牛肉行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析
- 2016年8月份中國(guó)消費(fèi)品市場(chǎng)增勢(shì)
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
- 2016年10月中國(guó)煤氣生產(chǎn)量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)風(fēng)力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)核能發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)水力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)火力發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)發(fā)電量產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)復(fù)印和膠版印制設(shè)備產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)電工儀器儀表產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)彩色電視機(jī)產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表
- 2016年10月中國(guó)集成電路產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì)表