2011年俄羅斯汽車市場運(yùn)行分析
中國產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告網(wǎng)訊:
2011年俄汽車市場銷量達(dá)248萬輛,僅次于德國列歐洲第二位。但漲幅領(lǐng)先,突破40%。德國以300萬輛的銷量繼續(xù)領(lǐng)跑歐洲市場,增幅為10%。
2011年俄成為三菱公司全球最大海外銷售市場、豐田的歐洲最大銷售市場。也成為雪佛蘭和起亞的全球第三大海外市場。同時是斯柯達(dá)第一大銷售市場(超本土市場)。
目前在俄在設(shè)廠的有福特、雷諾、大眾集團(tuán)、豐田、尼桑、通用、標(biāo)志-雪鐵龍-三菱聯(lián)合體、現(xiàn)代企業(yè)聯(lián)合體,馬自達(dá)和菲亞特一只腳已踏入俄市場,投資計(jì)劃正在加緊實(shí)施。此外,為適應(yīng)汽車組裝新政,尼桑和標(biāo)志、現(xiàn)代和起亞、通用和大眾、福特和索萊爾已結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。
2011年各廠商在俄實(shí)現(xiàn)銷售的具體情況如下:
1、瓦茲汽車(拉達(dá)品牌)廠銷售量為578370輛,同比增加10.6%。其中出口56010輛,同比增加34.7%。
2、索萊爾(Sollers)汽車集團(tuán)銷量為115765輛,同比增加25%。其中韓國雙龍22692輛,同比增長81%。本土品牌(UAZ)汽車銷量63050輛,同比增加13%,其中外銷5884輛。菲亞特—28254輛,同比增加29%。50鈴商務(wù)車—1784輛。索萊爾集團(tuán)下轄烏里楊諾夫汽車廠、伏爾加汽車廠、索萊爾遠(yuǎn)東公司。主要生產(chǎn)UAZ、五十鈴和雙龍牌汽車
3、標(biāo)志、雪鐵龍和三菱汽車聯(lián)盟2008年在卡盧加投資建廠,一期投資4.7億歐元。2011年初達(dá)產(chǎn),年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷44000輛,其中標(biāo)志308—29500輛,雪鐵龍C4和標(biāo)志SUV—14500萬輛。目前該廠共生產(chǎn)5種車型:標(biāo)志308、標(biāo)志4007、雪鐵龍C4、雪鐵龍C-Crosser和三菱歐藍(lán)德。
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4、2009年起亞與俄“多爾”汽車廠在加里寧格勒建立合資廠(KiaMotorsRus),生產(chǎn)起亞系列車型。2011年產(chǎn)銷量為152873輛汽車,同比增加46.6%。其中Rio車型銷量為17306輛,Ceed車型—28800輛,Sportage車型—23800輛。
5、韓國現(xiàn)代與起亞聯(lián)手在圣彼得堡成立合資企業(yè),生產(chǎn)現(xiàn)代系類車型。2011年銷量達(dá)150000輛,同比增72%,F(xiàn)代Solaris連續(xù)11個月連續(xù)被評為市場最暢銷車型,全年銷量達(dá)95000輛?傮w講,2011年韓國廠商在俄生產(chǎn)的汽車銷量同比增加了1倍。
2010-2011年度俄汽車銷售增長得益于國家“以舊換新”和“購車優(yōu)貸”雙補(bǔ)政策。凡將舊車交給專門機(jī)構(gòu)做報(bào)廢處理,所購新車補(bǔ)貼5萬盧布/輛,以舊換新者達(dá)60萬人。此外國家對購買本國汽車的消費(fèi)者實(shí)施部分財(cái)政專項(xiàng)補(bǔ)貼。使18萬購車者受益。
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